벤츠 CLA 클래스 AMG 45 레이스 칩 XLR 튜닝 후기 / 대전 서구 도안동

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안녕하십니까

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대전 프리미엄 튜닝샵

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덱스크루 대전 서구점입니다

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오늘 소개해 드릴 차량은 벤츠 CLA 클래스 AMG 45 차량입니다

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간단히 CLA 45 AMG 라고 불리우는 이 차량은

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저번 레이스칩 튜닝으로 인하여 매우 높은 마력과 토크를 보유 하고 있습니다

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기존의 AMG 튜닝이 가미된 차량에 레이스칩 GTS BLACK APP 버전이 적용 되어 있어

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굉장한 시너지 효과를 보유한 차량입니다

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오늘 소개해 드릴 튜닝은 레이스칩 XLR 튜닝입니다

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여기서 XLR은 무엇 일까요?

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그림으로 간딘히 표현 한다면

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왼쪽 그림처럼 요즘 악셀레이터 페달은 전자식으로 이루어져 있어 커넥터를 통해

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전자 신호로 악셀링을 조절 합니다

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운전자가 악셀레이터를 밟을 때 나오는 전자 신호를 1차적으로 레이스칩 XLR 모듈이 수신하여

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사용자가 다이얼로 설정한 값 만큼 변환하여 발신해 줍니다

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대표적인 국산 차량의 적용 차량으로는

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위와 같은 차량은 커넥터 BY 커넥터 형식의 레이스칩 XLR 튜닝을 할 수 있으니 참고 바랍니다

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그럼 벤츠 CLA 45 AMG 레이스칩 XLR 튜닝 포스팅을 시작하도록 하겠습니다

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벤츠 CLA 45 AMG 차량이 입고 되었습니다

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다시 한번 감사의 말씀 전합니다

저번 포스팅 처럼 AMG 감성을 느낄 수 있는 라디에이터 AMG 엠블럼이

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떡 하니 자리 잡고 있습니다

리어 역시 AMG 레터링이 상징적으로 각인 되어 있으며

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이는 벤츠 차량 중에서도 프리미엄 튜닝 AMG 적용 차종임을 뜻합니다

계기판에서도 AMG 차량은 각인이 표시되어 있으며 약 4537KM 주행 거리를 가진

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신차 급 컨디션을 유지하고 있는 차량입니다

터보 차량의 4MATIC 적용 차량입니다

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따라서 4륜 구동이 가능한 CLA 45 AMG 차량입니다

위에서 언급 하였듯 레이스칩 XLR 의 구성품은 총 2개입니다

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하나는 브레인 박스 = 모듈 , 사용자가 직접 값을 설정 할수 있는 다이얼

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으로 이루어져 있습니다

오늘의 작업 대상 악셀레이터 페달을 살짝 탈거하여 커넥터를 Y잭에

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결합한 다음 브레인 박스 설치, 이후 사용자가 원하는 곳에

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다이얼을 설치하면 작업은 끝이 납니다

총 7단계의 설정 값이 존재하며

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N = 순정 상태 기준으로 아래로 2단계 E, E+ (에코, 에코+)

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N 기준, 위로 4단계 S, S+ , R , R+ (스포츠, 스포츠+, 레이스, 레이스+) 이 존재합니다

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에코+와 레이스+ 의 페달 민감도 및 반응 속도 등은 극한의 차이를 보이고 있어

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조절 시 주의가 필요 합니다

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반면에 에코+ 에 설정 할 경우 페달을 아무리 깊게 밟아도

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벤츠 CLA 45 AMG 기준 4000RPM을 넘지 못합니다

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제한이 걸리는 것으로 이와 같은 효과로 인하여 연비 주행 역시 가능 하니 참고 바랍니다

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아울러 레이스칩과 병행하여 작업 할 경우 시너지 효과는 말로 설명 할 수 없을 정도로

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크기 때문에 자세한 상담은 유선 상담을 진행하고 있습니다

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많은 문의 부탁 드립니다

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감사합니다

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