팰리세이드 카오디오 스피커 튜닝하기 / 서울 용산

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요즘 그 어떤 차량보다도

많은 사람들의 관심과 높은 판매량을

기록중인 현대 팰리세이드

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생생한 출고영상을 제작하여

유튜브 오렌지커스텀TV 채널에

게시했었습니다.

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아직 못 보신 분들을 위해

다시 한번 영상을 링크걸어드릴게요!

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디젤 차량을 선택하는 분들이 많아서

팰리세이드 디젤은 출고하기까지

시간이 꽤 걸립니다.

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멀티미디어 옵션을 추가하셨기에,

오디오는 일반이 아닌 크렐오디오가

적용되어 있습니다.

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오렌지커스텀 데모카로 출고한 팰리세이드 역시

옵션을 추가했기에 크렐오디오가 적용되어 있었고

받자마자 차량 오디오를 탈거하고

시스템 분석을 이미 마친 상태입니다.

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제네시스 G70, G80, G90 차량에 적용된

렉시콘 오디오는 트위터, 미드레인지, 우퍼

3way 구조를 가지고 있기에 순정 상태에서도

꽤나 훌륭한 벨런스를 가지고 있습니다.

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하지만 같은 현대브랜드의 팰리세이드에

적용된 크렐오디오 시스템은 3way가 아닌

트위터, 우퍼 2way 구조를 가지고 있습니다.

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그래서 상대적으로 벨런스가 잘 맞지 않아요.

에이징이 어느정도 되지 않은 새 스피커이지만,

우퍼에서는 부밍음이 타 차량 대비 상당히

강하게 발생합니다.

장시간 음악을 듣고 있으면 머리가 울릴 정도.

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차량을 출고하고 계속 타고다니면서

참 잘 만든 차량이라고 생각되지만,

스피커는 실망스러운 편.

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비싸고 좋은 제품도 많아요.

하지만 꼭 비싼 스피커만이

좋은 사운드를 낼 수 있는 것은 아닙니다.

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순정 스피커 시스템 환경에 맞게

깔끔한 장착과 정밀한 세팅이 반영된다면,

오늘 장착할 RS 스마트와 같은

가성비 좋은 스피커도 얼마든지

좋은 사운드를 구성할 수 있습니다.

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독일 오디오브랜드 RS에서 출시한

RS스마트 2way 스피커입니다.

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기존 RS 웨이브의 풀체인지 모델로,

진동판, 프레임, 마그넷, 보이스코일 설계 등

모든 것이 개선되어 나왔습니다.

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순정 시스템에서 앰프 추가 장착 없이

스피커만 장착해도 충분히 훌륭한

퍼포먼스를 발휘하는 유닛입니다.

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이미 오렌지커스텀 팰리세이드에서

장착해서 테스트해봤기에

자신있게 말씀드릴 수 있어요.

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도어트림 상단에 위치한 크렐 트위터.

말이 크렐이지 탈거해서 살펴보니

기존 현대기아 차량의 기본오디오에서도

사용했던 유닛과 동일합니다.

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음분리도 깔끔하지않고

진동판 자체의 섬세한 컨트롤이 부족하여

상당히 답답한 사운드가 느껴집니다.

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해상력이 낮은 트위터,

그리고 부밍음 강한 우퍼 때문에

보컬이나 악기소리가 명료하게

들리지 않아요.

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RS 스마트 트위터로 교체합니다

순정과 동일한 1인치 유닛으로

자극적이지 않고 부드러운 고음색을

가지고 있는 스피커입니다.

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순정 대비 높은 해상력을 가지고 있어

보컬, 악기소리가 선명하게 느껴집니다.

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오렌지커스텀은 기본적으로

순정형 튜닝을 진행하고 있습니다.

작업 후 트림을 조립하면 외관상

구분은 어렵습니다.

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RS오디오의 신제품!

RS스마트 2way 스피커로 교체한

현대 팰리세이드 카오디오 사운드를

직접 녹음해보았습니다.

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패밀리 대형 SUV 중에서

아주 핫한 팰리세이드입니다.

이 차량을 직접 구매해서 살펴본 결과

옵션으로 추가한 크렐스피커라 할지라도

사운드 퀄리티는 기본오디오와

별다른 차이가 없어요.

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하지만! 가성비 좋은 스피커 튜닝만으로도

아주 훌륭한 사운드를 만들 수 있는

차량 환경을 가지고 있는것이

팰리세이드의 장점이라고 할 수 있습니다.

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팰리세이드 카오디오튜닝 데이터 확보를 위해

아주 다양한 스피커 제품을 장착해보고

테스트할 예정입니다.

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언제든지 방문하시면 오렌지커스텀 데모카안에서

직접 사운드 청음이 가능합니다.

감사합니다.

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