모델3 하이랜드 썬팅, 테슬라틴팅, 존슨썬팅 신차패키지. / 영등포구 당산동

안녕하세요 :D

테슬라 전문 시공 브랜드,

존슨썬팅 신차패키지 팀.

쟈니(JOHNNY)

입니다.

​

오늘도 테슬라 모델3 하이랜드가

입고 되었습니다.

존슨썬팅은 테슬라 전문점이라는

타이틀이 있는 나름 서울의

테슬라 맛집 중 하나 입니다.

테슬라는 일반적으로 시공 난이도가

있기 때문에 경험이 없는 곳이라면

어려움이 있습니다.

특히 테슬라의 후면 열선유리를

한장으로 시공 하기란 상당히 어렵습니다.

이런 것을 매일 하는 곳,

존슨썬팅에서 오늘의 모델3도

퀄리티 높여 완성시켜 보겠습니다.

​

​

테슬라는 따로 영업사원이나

딜러가 없습니다.

모든 과정을 고객님이 스스로

찾아서 알아서 하셔야 합니다.

하지만, 테슬라를 처음 접하는

분들에게는 상당히 어려울 수 있죠.

테슬라 구매 후 첫번째 관문,

신차검수는 진짜 답이 없습니다.

존슨썬팅은 70 여 가지의 체크리스트로

테슬라를 검수하기 때문에

적어도 존슨썬팅에 오신 분들에게는

억울한 일이 없도록 해드립니다.

그럼 테슬라의 신차검수 과정들,

잠깐 살펴 볼까요???

테슬라는 여기 모니터에 많은 정보와

모든 편의장치가 연동되어 있습니다.

여기에 오류가 되는 부분을 카컴오류라

하는데, 이 부분에서 업계 최고수준의

검수가 가능한 곳이 바로 저희 입니다.

​

이 부분에 대한 유튜브 영상도 찾아보시면

왜 존슨썬팅을 오셔야 하는지

아실 수 있답니다.

(유튜브-선팅코리아)

테슬라는 이렇게 엠비언트 라이트가

전체적으로 깔려 있습니다.

가끔 엠비언트가 안되는 부분이

있는데, 이 부분을 틴팅업체가

잘못했다고 오해를 할 수 있어서

미리 사진을 남겨 놓습니다.

​

​

테슬라는 이렇게 엔진이 없어서

이 부분에 프렁크라는 공간으로

제공하고 있습니다.

부품을 간 흔적은 있는지

작동은 잘되는지 확인합니다.

존슨썬팅의 경험과 노하우를 통해

완성되는 신차검수 입니다.

전동트렁크는 가끔 소리가 심하게

나는 차량이 있습니다.

바로 이 부분이 약간 뒤틀려 있는

경우가 있습니다.

​

될 수 있으면 보정도 해드리지만,

보정 범위를 넘는 수준은

A/S 받으셔야 할 수 있습니다.

부수기재도 확인해 드리고,

나중에 사용 설명도 해드립니다. ㅎㅎ

​

누가 보면 저희가 딜러사 같네요.

이렇게 검수를 마치고,

모든 내용들은 정리해서 고객님께

모두 전달합니다.

모든 차량들을 신차검수 하다보면,

100% 완벽한 차량은 없더라고요.

약간의 단차와 약간의 이물질,

수입차의 경우 유막도 다수 있고요.

이 부분에 대해서는 심각도에

따라 대응이 다릅니다.

​

이 부분에 대해서는 일반적인

기준을 적용하고 대응하는 것이

제조사들의 특징입니다.

그래도 이상 부분은 알고 계셔야

하기때문에 부족한 부분은

모두 잡아 드렸습니다.

​

선택은 고객님의 몫이고,

저희는 고객님을 대행해서

찾아드렸답니다. ㅎㅎ

모든 검수를 마치고,

고객님의 최종 컨펌을 기다립니다.

​

고객님의 최종 컨펌과 함께

본격적인 신차패키지가 진행됩니다.

​

존슨썬팅에서는 시공에 앞서서

해야 할 일이 상당히 많습니다.

​

그 만큼 고객님들의 소중한 차량을

다루는데 소흘하지 않다는 뜻이겠죠~

그 중에 하나가 바로

'마스킹 작업' 입니다.

마스킹 작업은 시공 전에

전처리 작업으로 시공을 하면서

손상 될 수 있는 부위나

먼지, 오염, 등을 사전에 예방하기

위해서 시공 전에 하는 준비작업

입니다.

마스킹 작업만 잘해도 퀄리티는

무조건 올라갈 수 밖에 없습니다.

마스킹 작업을 통해서 퀄리티를

올려서 최적화 시공을 합니다.

거의 모든 부분을 감싸는 마스킹

작업의 자재 또한 저가의 제품이 아닌

최고가의 제품을 사용합니다.

퀄리티를 위해서라면 아끼지 않는

존슨썬팅의 마음이 보이시나요???

마스킹 작업은 1시간 이상 소요되니

얼마나 꼼꼼하게 진행되는지

느껴지시나요????

​

​

오늘 시공할 제품은 존슨R.

비금속-비반사의 절대 강자입니다.

​

존슨R을 테슬라에 시공하는 이유는

최적화 시공이 가능한 필름이기 때문이죠.

비용이나 단가를 생각하면,

그냥 국산의 저렴한 제품이나,

유명제품을 사용했을 겁니다.

하지만, 이 차량은 테슬라 모델3.

최적화 시공에 맞는 제품을

사용하시는 것이 무조건 좋습니다.

​

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이렇게 시작된 신차패키지가

완성이 됩니다.

​

​

완성된 부분을 하나하나 살펴볼까요?

우선 프리미엄 틴팅.

존슨R로 시공이 되었고요.

농도는 전면 35%, 측후면 15%

입니다.

​

농도는 표기기준이 제조사마다

다르기 때문에 일부업체에서는

30%라고 표기하기도 합니다.

​

거기서 거기 농도이니 너무

크게 생각 안하셔도 됩니다.

​

확실히 좋은 필름이 좋긴 해요.

그쵸???? ㅎㅎ

테슬라 모델3 하이랜드는

이렇게 둥글둥글한 어항같은

유리를 갖고 있습니다.

후면의 루프글라스는 엄청난

사이즈의 유리로 현존하는 가장 큰

후면 유리라고 보시면 됩니다.

이걸 한장으로 한다는 것은 상당한

시공력을 갖추고 있다는 것이죠.

​

존슨썬팅은 후면 열선을 한장시공을

기본적으로 하는 곳입니다.

테슬라의 전파방해와 GPS에 영향을 주지

않으면서 열차단까지 잡아주는

최적화 시공이 가능한,

존슨썬팅에서 여러분의 테슬라를

책임 시공 합니다.

​

​

​

존슨R의 내부 시인성 입니다.

앞에서 보셨다시피 내부거 거의

안보이는 프라이버시(사생활)보호

기능이 있었지만,

내부에서는 마치 썬팅을 안한 것같은

선명한 시인성을 느끼실 수 있습니다.

​

이것이 존슨썬팅을 테슬라에 하는

이유이기도 합니다.

​

​

​

존슨썬팅은 틴팅(썬팅)만 잘하는 게

아닙니다.

테슬라의 전체 PPF도 시공 가능한

전문성을 보유한 곳이기도 합니다.

PPF를 잘하고 못하고의 차이는

전체 시공이 가능하냐에 따라

나눠진다고 봅니다.

그저 단순한 부착이 아닌 까다로운

PPF를 얼마나 퀄리티 있게 부착하느냐,

이것으로 시공점을 찾아주셨으면

좋겠습니다.

PPF는 부위별로 시공이 가능하기

때문에 필요에 따라 담당자와

상담 후 진행해 주시면 됩니다.

오늘 고객님께서는 생활보호 PPF

이 외에 헤드라이트도 같이 진행해

주셨습니다.

​

​

​

그래핀은 우주항공, 첨단의료 분야에

사용되는 최첨단 내구성 강화 물질

입니다.

그래핀의 도포는 상당히 뻑뻑해서

시공난이도가 필요하죠.

도포와 함께 버핑, 경화의 단계를

통해 강력한 도장면이 업그레이드

됩니다.

아시는 분들은 아시겠지만, 테슬라의

도장면은 매우 약한 편입니다.

약간의 스월이나 오염에 취약하죠.

존슨썬팅에서는 이러한 점을 잘

알고 있기 때문에 테슬라의 최적화코팅으로

강력한 도장면이 완성됩니다.

​

존슨선팅의 그래핀코팅.

집중케어 합니다.

​

휠과 타이어는 타면 탈수록

손상이 될 수 밖에 없습니다.

휠크리닝을 통해 깨끗해진 휠을

휠코팅으로 보존합니다.

마무리로 타이어 광택을 통해

신차의 느낌을 쫘~~~~악 끌어올립니다.

​

​

악천후 속에서는 시야확보가

안되고 사고로 이어질 수 있죠.

그래서 비오는 날에 운전은 상당히

피로도가 높은 편입니다.

존슨썬팅은 악천후 속에서도

시야확보를 할 수 있게 발수코팅으로

안전성을 높여 드리는 시공을

진행해 드립니다.

모든 작업이 완료되고, 마무리

터치업으로 부족한 부분을 잡습니다.

​

존슨썬팅에서 최적화 시공을 통해

테슬라에 필요한 모든 역량으로

완성시켜 드리고 있습니다.

​

여러분의 테슬라 어디서 뭘하실지

모르지만, 존슨썬팅에서 작지만

큰 도움이 되겠습니다.

​

테슬라는 존슨썬팅

입니다.

존슨썬팅

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1588-2778

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