싼타페 mx5 엠비언트 라이트 비노출 순정연동 방식 / 부천시 도당동

안녕하세요

비노출 전문샵 화성에 위치 하고있는

자동차 LED 튜닝 전문 글로우 팩토리 입니다

요즘 날씨가 무진장 습하고 덥고 하네요

다들 건강 조심하세요^^

오늘 은 날씨 보다 더 습한 재작업 시공기

작성 하려고 합니다

고객님 께서는 저희샵 타스만 시공 1호

차주 분이셨는데요

mx5싼타페 도 다시 시공하로 오신다길래

그런줄만 알아는대 진짜 오셨더라구요...

작업 하신지 1달정도 된거 같다고..

한달만에 재작업이라...

광고 보시고 가격이 저렴해서 가셨는대 결론 은

2중지출이 발생 한거죠

마이너스 물린건 단자없이 그냥 해놓은 상태이고

테사 흡음 테이프 라고는 찾아 볼수없는

그 테이프 가 그리 비싸서 안쓴걸까?

진짜 궁금 하네요

그냥 귀찮은 게 아니였을까..

도어트림 은 아크릴 로 시공 하다가 왜 멈춘건지

이래서 저렴 한건가 싶기도하고

더 기가막힌 방법은 또 있는데요

대시보드 엠비언트 는 탈거가 귀찮은건지

그냥 가죽에 양면 테이프로 붙인 상태구요

모니터쪽 은 모니터 상단에 붙이는게

맞다고 생각하고 지금까지 작업 을 해왔고 전국 엠비언트 하는 샵은 열이면열 다 모니터 상단에 부착을 해서

간접 조명 방식으로 연출 을 하지요

위 영상과 같이 시공 을 한다는건..

조금 손 재주 있는분들 은

다이하실 정도 느낌 입니다

새로 바뀐 엠비언트 한번 보실게요..

도어 트림은 비노출 방식으로 시공 을 했습니다

모니터 부분도 모니터 상단에 시공 하여

간접조명 방식으로 표현 했습니다

대시보드 부분은 비노출 방식이 안되기 때문에

아크릴로 틈새 매립 방식으로 표현 했습니다

기가 맥히쥬

도어 트림 쪽입니다

도어트림 또한 정밀한 가공 방식 을 거쳐

조명 을 도어트림 안쪽에 매립 하는 방식 입니다

여기서 포인트 는 가공이 일정해야지만

조명자체가 고르게 잘 퍼지겠죠?

요즘 엠비언트 광고하는 샵들 보시면

비노출이라 표현하고 광고한뒤

막상 작업 받고나면 아크릴 시공으로 쓴

자재로 시공하고선..비노출 방식 이라고

표현 하는 샵들이 보이 더라구요

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위 사진 을 보시면

대시보드 일자 라인과

도어라인 을 보시면

좀 확대해서 사진 을 올렸 습니다

왼쪽 송풍구 일자리인 레이저 처럼 일자로

쭉~~~~뻗는 느낌이고

오른쪽 사진은 도어트림 팔걸이 시트 까지 앰비언트

조명이 떨어 지는게 보이실까요?

이게 비노출 연출 방법 입니다

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아크릴 시공 방식이 좋다 아니다

비노출 시공 방식이 좋다 아니다

를 말하는게 아니고 비노출 이라 홍보하고

막상 가서보면 아크릴 시공 되있는 샵

잘 피해 가시라고 전달 드리고 싶은 마음 입니다

차마다 구조가 다르고

시공 방식 도 다르기 때문에 항상 말씀 드리지만

모든 분야는 전문가 있습니다

잘 알아보시고 시공 받으세요

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대시보드 모니터 쪽 왼쪽에서 찍은 사진 입니다

위 영상 과 다르 다는게 확실히 느껴지시지요

저렇게 엠비언트 조명 을 연출 하려면

모니터 까지 다 탈거 를 해야하거든요

일이 많습니다

그래도 할때 제대로 하는게 맞지않을까요

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위차량 같은경우 순정 엠비언트 옵션이

빠진 차량 이라서

대시보드 같은경우 순정 부품을 사서

작업 을 할순있지만

부품값도 가격이 있고하니

이렇게 조명 연출 하는방식도 좋은거 같습니다

순정 부품값이 43만원 돈 하는거 같습니다

참고하셔유^^

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대시보드 를 순정품으로 교체 를 한다면

대시 보드 좌우측 끝 H 방식으로 엠비언트 가

표현이 된다는거 꼭 알아두세요

순정 엠비언트 메뉴 활성화 시키면

과속연동 도 가능 하기 때문에

안전 기능까지 챙기세요

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지금까지 mx5 앰비언트

재작업 시공 후기 였습니다

항상 안전운전 하시고

좋은일만 가득 하길 바래요^^

전이만 바이바이

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