고온다습한 날씨, 자동차 천장 (헤드라이너) 처짐 현상 복원하기 / 고양 덕양구 용두동

오늘 소개해드릴 작업기는 자동차 천장 내장재 처짐을 복원하는 과정입니다.

자세한 작업과정은 유튜브 영상을 통해서도 확인가능합니다.

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https://youtu.be/ZglmSEU5Vqk?si=e24dnmW2OPvvKJc-

대한민국의 날씨도 점점 고온다습해지면서, 유독 최근 천장관련 작업문의가 많습니다.

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우선 용어부터 간단히 말씀드리면,

자동차의 천장은 보통 헤드라이너라고 많이 부릅니다.

헤드라이너와 필러가 한세트라고 볼 수 있습니다.

필러는 앞유리 좌우에 A필러, 앞좌석 안전벨트가 달려있는 B필러, 뒷유리쪽에 C필러가 위치하고 있습니다.

일부 SUV의 경우 트렁크쪽에 D필러가 있습니다.

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천장 처짐을 작업할때에는 보통 필러들까지 함께 작업하곤 합니다.

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왜 이렇게 처지는가?

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눈에 보이지는 않지만 천장 내장재 뒷면에는 얊은 스펀지가 붙어있습니다.

천장이 심하게 처진 차들을 보면 주황색 비슷한 가루들이 떨어지는데, 이는 스펀지가 녹아내려서 가루가 된 것입니다.

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과거에는 천장에 내장재를 붙이기위해 유성본드를 사용했습니다.

본드의 성능에 문제가 있을수도 있지만, 유성본드 특성상 고열에 녹았다가 굳었다가를 반복합니다.

그 과정에서 스펀지가 녹아버리다보니 접착력이 없어지게 됩니다.

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요즘은 유성본드의 성능이 크게 개선되긴했지만, 환경 보호 관련 이슈로 수성본드를 주로 사용하고 있습니다.

수성본드는 내열온도 또한 유성본드보다 높아서 천장 내장재에 적합합니다.

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한번 떨어진 본드는 접착력을 잃어버리기에 절대 다시 붙지 않습니다.

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그리고 앞서 말씀드린 주황색 가루들이 옷에 묻으면 지워지지 않으니 조심하셔야합니다.

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천장 및 필러들에 붙어있는 기존 내장재를 모두 제거해야합니다.

기존 내장재들은 절대 다시 사용할 수 없습니다.

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최대한 깨끗하게 이물질을 제거해야 새로운 원단을 붙였을때 잘 붙습니다.

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기존 내장재 색상에 맞는 스웨이드 원단으로 트리밍해드렸습니다.

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레써니컴퍼니에서 사용하는 스웨이드는 천장 내장재 전용으로 만들어진 원단입니다.

아이보리, 그레이, 블랙, 진브라운 등의 색상이 있습니다.

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최대한 순정느낌을 구현할 수 있도록 트리밍하며,

스웨이드 특유의 고급감은 덤입니다.

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A필러도 깔끔하게.

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B필러도 깨끗해졌습니다.

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썬루프가 장착된 차량은 굴곡이 더 많기에 신경을 많이 써야합니다.

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필요에 따라 썬바이져도 동일 소재로 마감할 수 있습니다.

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천장 내장재는 수리보다는 원단 교체라고 볼 수 있습니다.

레써니컴퍼니에서는 보통 1박 2일의 작업기간을 잡습니다.

상태에 따라 2박 3일이 소요되는 경우도 간~혹 있습니다.

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거대한 천장을 차에서 빼고 넣는 것은 생각보다 힘이 듭니다.

FM대로 작업하지 않으면 재작업을 해야하기에...

한 번 할때 제대로 해야만 하는 것이 헤드라이너 교체 작업입니다.

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다양한 소재, 디테일한 작업방식 등은 아래 유튜브 영상을 참고해주세요 !

작업문의 및 예약은 로 유선문의 바랍니다.

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https://youtu.be/ZglmSEU5Vqk?si=e24dnmW2OPvvKJc-

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