2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
차량: 벤츠 E 클래스
시공: 고광택 전체랩핑
필름: 오토 벨벳 리페어 블랙
안녕하세요~ 자동차 PPF 랩핑 전문 시공점
비비 오토 랩 본점입니다.
오늘 소개드릴 차량은 벤츠 럭셔리 고급 세단
E 클래스 포스팅을 들고 왔습니다.
기존 회색 컬러에서 올블랙으로 컬러 변경 예정인
차량인데요. 차주님께서 중고 차량 출고할 때
컨디션 좋은 상태의 차량을 가져오시려고 했는데
색상이 마음에 들지 않는다라고 하시더군요.
그래서 전체랩핑 시공을 위해 입고되었습니다.
먼저 미리 보기 영상부터 보여드릴게요!
미리 보기 영상
입고
E 클래스 입고된 모습입니다.
선택하신 필름은 오토 벨벳 리페어 블랙.
순정 도장보다 더 광택이 좋은 필름으로 많은 분들이
찾아주시고 있는 컬러인데요.
남자 라면 올블랙이라는 말이 있듯이 차주님도 역시
남성분이라 그런지 모두 블랙으로 변화를
원하셨습니다.
시작 전 탈지 과정을 통해 컨디션을 더욱
올린 후 진행 예정입니다.
탈지
중고 차량으로 출고하신 후 차량의 상태를 전체적으로
확인 한 결과 군데군데 찍힘,스크레치,문콕 등
조금씩 있었는데요~ 찍힘이나 문콕은 전체랩핑
특성상 티가 날 수밖에 없습니다.
스크래치는 샌딩 작업을 요청해 주셔서 면 작업
먼저 하고 탈지 과정을 시작하죠.
세차를 통해 많이 쌓인 먼지를 흘려내려 주고 나서
타르, 분진, 물기, 틈새 먼지까지 모두 제거 후
마스킹 작업까지 하면 모든 전 처리 과정은 끝.
이제 작업을 시작하게 됩니다.
과정
한판씩 작업 진행하는데요~ 오토 벨벳 리페어 블랙
뒤 펜더에 붙어있는 모습입니다.
어떤가요? 광도는 순정 도장보다 더욱 광택이
좋으면서 진~한 검은색으로 스포티함을 연출
하고 있습니다. 전체랩핑 시공은 꼭 숙련된 작업자
에게 받아야 하는 기술인데요.
업체라고 해서 무조건 다 잘하는 게 아닙니다.
생긴지 얼마 안 된 신규 같은 경우 교육을 받고
경험과 노하우가 많이 없는 상태로 오픈을 하기 때문에
업체 선정하실 때 꿀팁은 얼마나 오랫동안
한 동네에서 유지를 하였는가?입니다.
그냥 도장에 스티커 붙이는 게 기술이야?라고
생각하시는 분들도 계시는데요~ 직접 해보시면
알겠지만 꼼꼼함과 신중함 도 필요하며
정확한 PET 필름의 성질 그리고 힘 방향까지 알고
시공해야 작업 후 모습 그대로 오랫동안 유지
할 수 있게 되죠.
무작정 열 주고 붙이는 건 누구나 할 수 있습니다.
하지만 추후 들뜨거나 수축 오는 건 누구도 막을 수 없죠.
비비 오토 랩 본점 수많은 경험과 노하우를 바탕으로
작업에 임하고 있으며 한자리에서 벌써 5년이라는
시간이 흘러 자리 잡고 시공하고 있습니다.
벤츠 E 클래스 보닛 같은 경우 평평한 큰 면으로
고광택 블랙으로 작업할 때 주의해야 할 점은 먼지가
들어가지 않게 하는 게 관건입니다.
검은색 필름은 이물질이나 먼지 조그마한 게 들어가도
오돌토돌하게 튀어나와 티 나기 마련이죠.
초기 안착하기 전 송진포를 이용해 전 처리 과정을
마친 후 안착하여 인스톨하고 있습니다.
헤라 흠집이 나지 않도록 부드럽게 인스톨해서
스크래치 없게 완성해 드린 모습!
벤츠 차량들은 타 브랜드보단 작업 난이도 가 낮은 편
에 속하는 건 맞습니다. 하지만 이 말도 숙련된 기술자
한에서 할 수 있는 말이라고 생각이 드는데요~
PET 필름을 어떻게 이해하고 작업하는지가
관건입니다.
열에 약해서 열 자국이나 광이 빠지는 경우가
많기 때문에 함부로 열 주고 당기면 안 되는 필름이죠.
어떻게 힘 방향과 커팅 방향까지 맞추면서 할 것인가
이게 팩트입니다.
이번엔 리어 범퍼 작업입니다.
난이도는 쉬운 편에 속해 수월한 시공이 가능했는데요.
한 장으로 넣을 수 없는 리플렉터 부분은 선 패치를
붙여 오버랩으로 이질감 없이 작업 도와드렸어요.
한 장으로 왜 못해? 열 주고 누르면 당연히 붙지만
뜨거운 여름철 1시간도 못 버티고 들뜨게 됩니다.
필름에도 한계 하는 게 있기 때문에 최대한 스트레스를
주지 않고 깔끔하게 오버랩으로 가는 게 속 편하죠.
마무리 프런트 범퍼입니다.
이렇게 봤을 때 어려워 보일 수 있어요.
하지만 정확한 이해도와 숙련도만 있다면 어렵지 않은
굴곡의 형상입니다.
이 부위도 마찬가지로 무리하게 넣으려고 하지 않고
오버랩을 해야 하는 부분은 과감하게 빛이 비치는 라인
하이라이트에서 이질감 없이 작업 도와드렸습니다.
완료
디테일 컷
이상으로 E 클래스 고광택 블랙 전체랩핑 시공
포스팅이 마치겠습니다.
항상 최고의 서비스와 퀄리티로 보답하는 비비 오토 랩
기억해 주시고요~ 항상 행복한 일만 가득하시길
바랍니다! 감사합니다.
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