부산 휠복구 제네시스 eq900 휠용접 보강 후 도색 과정 공개 / 부산 사상구 감전동

부산 휠임팩트

부산 휠복구 제네시스 eq900 휠용접 보강 후 도색 과정 공개

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안녕하세요.

부산 사상구에 위치한

"휠복원 전문 휠임팩트" 입니다.

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외주를 주지 않고

매장에서 바로 수리를

진행하고 있어

간단한 굴절 및 크렉수리는

한시간내에 (4개 기준)

끝낼 수 있다는 점을

안내 해 드립니다.

미리 예약전화만 주세요.

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가격문의 010 . 3655 . 6861

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이번 고객님은

차량 휠을 한번 봐 달라며,

매장으로 방문 해 주셨습니다.

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4개 휠 전부 살펴봤더니

스크래치 및 파짐이 심했습니다.

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림 부분 뿐만 아니라

스포크 부분까지

깊은 스크래치가 있어서

이정도의 손상이라면

타 부산 휠복구 업체에서는

수리가 쉽지 않다고

이야기를 들으셨을 수도 있습니다.

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▲ 4개 휠 손상 상태

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고객님의 요청에 따라

박리를 해서 다시 복원해 봅니다.

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▲ 샌딩작업

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박리를 하기는 했지만

아직 일부 페인트가 거뭇거뭇하게

남아 있는 상태입니다.

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까만 부분이 하나도 남지 않게

꼼꼼하게 샌딩합니다.

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이렇게 디테일한 부분을

놓치지 않고 작업을 해둬야,

나중에 도색을 진행했을때

'페인트부착능력이 향상' 됩니다.

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▲휠 손상 영역

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일단 눈에 확 띄는

손상 부분이 있습니다.

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이 외에도 몇몇 신경 쓰이는

깊은 스크래치가 있지만

일단 눈에 확 들어오는 부분을

사진으로 남겨 봤습니다.

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이렇게 림쪽으로 스크래치가 나면

끝을 살짝 갈아서

휠복구가 잘된 것처럼

만들어 놓는 경우가 많습니다.

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잠깐 보면 괜찮아 보여도

손으로 만지면 림쪽으로 갈수록

굴곡이 생기는

현상이 나타날 수 있습니다.

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제대로 복원하기 위해서는

부족해진 영역만큼

알루미늄 용접을 해서

휠 보강을 해야 합니다.

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용접을 할 때는 이렇게

물결무늬를 만들어내야 합니다.

그래야 내부 산소를 밀어내고

용접 부위를 보호할 수 있습니다.

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파손된 부위보다 훨씬 넓게

물결무늬를 만들어내서

용접 한 부분의 강성이

복원될 수 있도록

만들고 있습니다.

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선반에서 하나씩 깍아내고 나니까

한결 깔끔해졌습니다.

어떤 부분이 손상된 부분이었는지

찾으실 수 있나요?

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원래 휠의 형태가

제대로 만들어진 것을

확인할 수 있습니다.

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자, 두번째 휠로 넘어가 봅시다.

다른 것에 비해서는

상태가 양호한 편이었습니다.

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림 위쪽으로

살짝 밀려 올라온 부분도 있고

찌그러진 부분도 있었는데

이 부분도 휠용접해서

보강합니다.

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휠복구 방식은

휠의 손상 정도에 따라

조금씩 달라질 수는 있지만

지금처럼 작업 순서는

거의 비슷합니다.

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용접을 했으니,

주변부와 비슷해지도록

선반에서 깍아줘야겠죠?

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▲완성!

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세번 째 휠은 깍여 나간 부분이

꽤나 넓어보입니다.

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휠복구 함에 있어서

중요한 것은 부족해진 알루미늄을

보충해주는 것이라고 했었던 것,

기억나시나요?

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부족해진 부분을

만들어야 하기 때문에

넉넉하게 알루미늄 용접을 합니다.

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바깥부분만

패이고 까졌기 때문에

선반작업하고나니까

휠의 원래 모습을

되찾을 수 있습니다.

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스포크에서 림까지

이어지는 부분이

굴곡없이 매끈하게

떨어지는 모습이 보입니다.

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네번째 휠은

진~~~ 짜 심했습니다.

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제가 표시한 부분만 이정도지,

실제로는 테두리 전체에

이런 손상이 있었다고

생각하시면 됩니다.

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이전에 타 업체에

휠을 맡긴 적이 있었는데

그 업체에서 수리를

이상하게 해놨습니다.

스포크에서 림까지

굴곡없이 쭉 이어져야 하는데

림쪽으로 갈 수록

아래로 휘더라구요.

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그래서

빨간색으로 표시한 부분만

용접을 하는게 아니라

전체적으로 용접을 해서

형태를 다시 만들어야 합니다.

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일단 충분하게 열처리를 하고

테두리 전체를 다 용접합니다.

산소가 들어가지 않도록

꼼꼼히! 신중하게!

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작은 실수하나가

전체 품질에 영향을 주기 때문에

각 단계마다 신경써서

작업을 해 드렸습니다.

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전체 형태를

다시 다듬어야 하기 때문에

선반에서 한참을 깍았습니다.

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다시 작업대 위에 올린 모습을 보면

선반 가공을 했음에도 불구하고

림 부분이 깔끔하지 않은 것을

알 수 있습니다.

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바깥쪽은 깔끔하게 정돈됐는데

스포크쪽으로 연결되는

안쪽 부분의 형태가

가지런하지 않은 것을

볼 수 있습니다.

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이런 부분을 그냥 둘 수는 없죠.

완성도를 높이기 위해서

수가공 진행합니다.

​

안쪽을 하나하나 다듬습니다.

​

▲ 수가공 전후 비교

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파란색으로 표시한 부분은

수가공을 한 부분입니다.

원래의 휠 패턴 모양을 되찾아

각이 살아 있습니다.

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보라색으로 표시한 부분은

아직 작업하지 않은 부분인데

패턴이 여전히 굴곡져있는

모습입니다.

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▲ 4개 모두 끝!!

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복원이 다 된 휠들은

밸런스 측정을 해야 합니다.

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측정치를 보고,

맞지 않는 것은

굴절된 부분을 수리해야 합니다.

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찌그러지고 휜 부분을

펴내기 위해서는

유압작기를 사용해야 합니다.

다이얼게이를 잘 확인하면서

휠 원래의 곡률을 만듭니다.

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휠이 움직이는 모습 보이죠?

이런 과정을 거쳐서

휠복구가 이루어지고 있습니다.

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이물질을 털고 싹~ 구운후에

휠 도색까지 하고나면

이렇게~ 깔끔한 모습으로

탈바꿈됩니다.

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이번 제네시스 eq900모델의

휠용접 보강이 성공적으로

마무리되었습니다.

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휠은 차량의 안전과 직결되는

핵심 부품인 만큼

작은 손상이라도 방치하면

주행 중 진동, 핸들 떨림,

타이어 마모 등 다양한 문제로

이어질 수 있습니다.

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따라서 초기 손상 단계에서의

정확한 점검과 보강이

무엇보다 중요합니다.

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부산 사상구에서

휠복구 시공을 하고 있는

휠임팩트는 오랜 경험과

고가의 장비를 바탕으로

미세한 균열부터 구조적 손상까지

정밀하게 진단하고

차량의 성능과 안전성을

회복시킬 수 있도록

꼼꼼하게 작업하고 있습니다.

​

믿고 맡겨주시는 만큼

그 신뢰에 걸맞은 결과로

보답드리겠습니다.

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문의 010. 3655. 6861

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