I30 디젤 배기튜닝 듀얼배기 직관과 오픈흡기 효과에 대하여~ / 안산 상록

I30디젤 배기튜닝은 듀얼배기 직관으로 작업을 하시는 것이 가장 좋습니다

배기음도 크진 않지만 중저음으로 나오게 되고 배기효율도 상승을 해 출력상승에 많은 도움이 됩니다

배기튜닝과 흡기튜닝을 같이 하시면 좀더 좋은 효과를 볼 수 있습니다

I30 디젤 커스텀 듀얼배기 직관 배기튜닝을 해도 배기음이 크게 나오지 않습니다

배기음으로 배기튜닝을 하시는 것보다 출력상승에 목적을 두고 배기튜닝을 하시는 것이 좋습니다

차후 맵핑을 하실때도 배기튜닝을 한 차량과 안한 차량에 출력차이는 많이 나게 됩니다

당연히 배기튜닝을 한 차량이 출력이 더 높게 나오게 됩니다

배기음은 위 영상과 같은 사운드로 연출이 됩니다

배기음은 중저음으로 나오게 되지만 많이 크지는 않습니다

하지만 배기튜닝을 한 것은 티가 날 정도의 배기음이 나오게 됩니다

또 DPF가 작동을 하면 배기음은 중저음으로 더 크게 나오게 되는데 이런 현상은 정상적인 것으로 DPF가 작동을 하면 발생을 하는 것입니다

I30 디젤 커스텀 듀얼배기 직관은 위 사진과 같이 작업이 진행이 됩니다

배기라인은 원벤딩으로 제작을 한 I30디젤 전용 배기라인을 사용을 해 제작을 하고 있어 배기효율이 매우 뛰어나고

배기의 저항이 거의 없어 출력상승에 많은 도움이 됩니다

소음기는 양쪽으로 한개씩 경량 소음기를 사용을 해 차량에 무게 부담을 줄였으며 팁은 100파이 싱글팁을 사용을 해 차량을 더 스포티한 디자인으로 연출을 했습니다

배기가 분배가 되는 부위는 T라인을 적용을 해 배기가 양쪽으로 동일하게 배출이 되도록 했으며

정확한 사이즈로 제작을 한 Y라인으로 듀얼배기에 균형이 5:5 동일하세 제작이 되어 코너링이나 와인딩시

배기가 한쪽으로 쏠리는 현상을 최소로 했습니다

중간 배기라인은 3D 원벤딩으로 제작을 해 배기효율과 퀄리티가 매우 우수한 제품으로 제작이 되었습니다

배기라인에 용접이 없어야 좋은 배기라 할 수 있습니다

용접부위는 배기효율을 저할 시키고 저항을 만들어 배기튜닝 제품에 좋지 않은 영향을 줄 수 있습니다

소음기는 모두 JUN.BL에서 제작을 한 제품을 사용을 해 사용을 하고 있습니다

디젤 전용 소음기를 주문 제작을 해 디젤 듀얼배기 직관에 사용을 하기 때문에 작은 배기음을 줄이지 않고 엔진에서 나오는 배기음을 그대로 유지하도록 했습니다

때문에 배기음은 좀 더 크게 연출을 할 수 있습니다

I30 디젤 커스텀 듀얼배기 직관은 구조변경을 필수로 해야 하는 작업으로 합법적인 튜닝을 할 수 있습니다

구조변경은 작업이 끝나면 바로 할 수 있게 해드리고 있으며 평일 오후 1시 전까지 오셔야 작업과 구조변경을 다 할 수 있습니다

I30 디젤 AEM오픈흡기 작업 입니다

오픈흡기는 흡기 효율을 상승 시켜 출력상승에 많은 도움이 되는 흡기튜닝입니다

AEM 제품은 필터링 효과가 뛰어나고 공기 투과율이 매우 좋아 매우 좋은 흡기제품입니다

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인테이크는 알루미늄으로 커스텀 제작을 해 차량에 딱 맞는 흡기 인테이크로 제작을 하고 있습니다

알루미눔은 열방출이 매우 뛰어나 흡기온도를 떨어트려 주는 효과가 매우 크게 작용을 합니다

하지만 인터쿨러가 장착이 된 차량은 흡기온도에 크게 영향을 받지 않습니다

그래도 기본적으로 알류미늄으로 제작을 하는 것이 기본입니다

흡기는 구조변경이 필요없는 작업으로 합법적인 튜닝으로 할 수 있습니다

흡기는 터보차량에 큰 효과가 있으나 요즘은 순정 흡기도 크게 성능이 좋게 만들어 순정을 사용을 해도 출력에는 큰 문제가 없습니다

작업문의 는 언제든지 가능하며 문자카 카톡으로 해주셔도 되고

전화로 문의 하시면 더 빠르게 답변을 받을 수 있습니다

댓글로 남겨주셔도 빠르게 답변을 해드립니다

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