스파크 배기튜닝 커스텀 싱글배기 작업 / 안산 상록

스파크는 경차이지만 개성 강한 튜닝을 많이 합니다

그 중 가장 기본적인 튜닝인 배기튜닝을 많이 합니다

배기튜닝은 듀얼배기 싱글배기 가변배기 등등 여러가지가 있습니다

오늘 소개 해드릴 작업은 싱글배기 배기튜닝 작업입니다

스파크는 1000cc 3기통 경차로 74마력의 제원 출력을 가지고 있습니다

하지만 휠 마력은 51마력정도로 매우 적은 출력을 가지고 있습니다

시내주행이나 단거리 주행을 할때는 속도를 낼 필요가 없는 환경의 도로에서는 적은 출력의 불편은 없습니다

하지만 고속도로나 산업도 등등에서는 적은 출력이 조금은 아쉬움이 있기는 합니다

이런 아쉬운 출력을 조금이나마 보완을 할 수 있는것이 배기튜닝입니다

배기음은 배기효율을 높여 출력상승을 도모하는 퍼포먼스 튜닝입니다

출력상승은 기본이고 배기음도 같이 상승을 해 스포츠 주행에 많은 도움이 됩니다

배기음은 중저음 배기음이 나오게 됩니다

중저음은 크지는 않지만 적당한 배기음이 연출이 되 달리는 줄거움을 만끽 할 수 있습니다

배기튜닝을 하면 배기효율이 상승을 합니다

이런 배기효율 상승은 출력상승 효과로 이어지게 되는데 na 차량 특성상 많이 상승을 하지 않습니다

하지만 스파크는 경차이고 적은 출력의 차량이라 약간의 출력상승 만으로 많은 효과를 볼 수 있습니다

출력은 좀 더 상승 시키고다 하신다면 토크 소음기를 같이 장착을 하시면 그 효과는 더 좋습니다

배기 엔드 소음기를 일반 타고 소음기를 사용 하시는 것 보다 토크소음기를 엔드 소음기로 사용을 해 배기튜닝을 하시면 그 효과가 더 크게 작용을 합니다

가격은 조금 더 비싸지만 출력 업그레이드 효과가 더 뛰어나 많은 분들이 장착을 하고 있습니다

토크 소음기는 배기압력을 자동 세팅을 해 배기튜니으로 낮아질 수 있는 배기압력을 최적으로 세팅을 해

출력상승 효과를 더 크게 상승 할 수 있게 합니다

리스폰스 상승 과 제가속 상승 등 많은 효과를 볼 수 있습니다

특히 오르막을 오르는 등판력 상승은 스파크에서 가장 중요한 효과라 할 수있습니다

이번 작업은 토크소음기를 사용을 한 것은 아니지만 그래도 배기튜닝 효과는 매우 좋습니다

소음기는 일반 소음기로 준비엘에서 제작을 한 소음기를 사용을 해 배기효율이 매우뛰어납니다

타공타입으로 되어 있어 배기음을 적당히 크게 만들어 주기 때문에 배기음으로 인한 부담은 없습니다

스파크 커스텀 싱글배기는 구조변경을 필수로 해야 하는 작업입니다

구조변경은 작업이 끝나면 바로 할 수 있게 구조변겨 승인신청을 미리 해 작업이 끝나면 바로 구조변경을 할 수 있습니다

당일 작업과 구조변경까지 모두 할 수 있습니다

스파크 커스텀 싱글배기 작업은 커스텀 작업으로 배기 작업 시간이 조금 걸립니다

작업시간은 1시간 정도 소요되며 구조변경은 2시간정도 더 시간이 걸립니다

작업은 전화나 문자 톡으로 하시면 됩니다

톡 tunis01

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