대구 아이오닉9 신차패키지 이 구성에 모노륨까지 더해봤습니다 ! / 대구 달서구 용산동

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안녕하세요 ~!

카스페이스 대구용산점입니다.

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오늘 보여드리는 아이오닉9에는

꽤 많은 작업이 진행되었는데요.

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스탠다드 패키지이지만 추후 전체PPF 진행 예정이라

생활보호 PPF와 유리막 코팅이 제외 되었습니다.

또한 휀다가 아닌 카울 방음으로 대체 진행되었구요.

유리 발수코팅도 제외하셨네요.

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그럼 하나씩 설명해드릴테니

끝까지 함께 해주시면 감사하겠습니다 !

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가장 먼저 썬팅 시공을 위한

열성형 작업부터 진행했습니다.

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아이오닉9은 유리 곡면이 꽤 있는 편이라

필름을 부착하기 전에 열을 가해

곡선에 맞게 미리 형태를 잡아주는 과정이 필요합니다.

이 과정을 거쳐야 주름 없이 깔끔하게 밀착되고

마감도 훨씬 자연스럽게 나오죠.

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열성형이 끝나면 유리 안쪽을

한 번 더 꼼꼼하게 정리해줍니다.

먼지나 이물질이 조금이라도 남아 있으면

필름 안쪽에 자국이 생길 수 있어서

최대한 깨끗한 상태로 맞춰주는 게 중요하구요.

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필름을 부착할 때는 전용 용액을 이용해

유리 안쪽에 정확히 맞춰 부착하며

그다음 스퀴징 작업으로

필름 안쪽의 물기와 기포를 빼내면서

자국없이 깔끔하게 마무리합니다.

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썬팅 시공을 마친 아이오닉9입니다.

브이쿨 VK+K 필름으로 완성해보았구요.

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두 필름 모두 반사 필름이라

외부에서 햇빛을 받으면 은은하게 빛이 반사되면서

차량 외관이 훨씬 더 세련되어 보입니다.

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이번 아이오닉9 썬팅 농도는

전면 30%, 측후면 14%로 시공했는데요.

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전면은 시인성과 열 차단 성능을

같이 고려하여 선택하였으며

측후면은 전면에 비해 어두운 농도로 시공한 만큼

프라이버시 보호에 효과적이고

외부에서 보이는 톤도 안정감 있게 맞춰주었습니다.

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브이쿨 VK와 K는 내부 온도 상승도 잘 막아주어

뜨거운 여름철 야외에 장시간 주차해도

대시보드나 시트가 덜 뜨거워져

확실히 쾌적한 실내를 느껴보실 수 있구요.

에어컨 효율도 올라가 만족도가 높은 필름이랍니다.

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브이쿨 VK와 K 모두 선명한 시야를 보여주기 때문에

주간은 물론 야간 주행 때도 부담이 적습니다.

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두 필름 모두 반사 필름이지만

안에서 보는 시야는 비교적 안정적인 편이죠.

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아이오닉9에는 가죽 시트 보호를 위한

코팅 작업도 함께 진행했습니다.

탑승 시 마찰로 생길 수 있는 주름이나 마모를 줄여주고

오염도 쉽게 제거가 가능하여

평소 관리가 훨씬 편해집니다.

신차 상태를 오래 유지하고 싶다면

꼭 추천하고 싶은 작업 !!

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대부분의 오너님들께서

전기차니까 소음이 없을거라 생각하시곤 하는데요.

전기차라고 해서 완전히 조용한 건 아닙니다.

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아이오닉9도 주행 중 노면 소음이나

모터가 돌아가면서 생기는 진동이

본넷을 통해 올라오는 경우가 있어

조용한 실내를 위해 본넷 방음을 함께 진행했습니다.

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신슐레이트와 재진패드를 부착해

엔진룸 쪽에서 유입되는 소음을 줄이고

본넷 자체의 진동도 함께 억제해

실내 정숙성을 높여주는 효과를 보실 수 있답니다.

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본넷 방음만으로도 엔진룸 쪽 소음은

어느 정도 잡을 수 있지만

실내로 직접 유입되는 고주파 소음이나

바람 소리는 대부분 카울 쪽을 통해 들어옵니다.

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카울 방음은 본넷으로는 해결되지 않는

소리까지 막아주는 역할을 해서

정숙한 실내를 만들기 위해선

두 작업을 함께 해주는 게 훨씬 효과적이죠.

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주행 중 타이어에서 올라오는 작은 소음부터

자잘한 진동음까지 대부분 휀다를 통해 유입됩니다.

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그래서 휀다 방음을 해주면

노면 상태에 따라 울리는 소리나

타이어 소음을 효과적으로 줄일 수 있습니다.

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실내 바닥에는 모노륨 시공도 함께 진행했어요.

기존 매트를 제거하고 차량 바닥에 맞게 재단한 뒤

틈 없이 밀착되도록 부착해줍니다.

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모노륨은 음료를 흘리거나 먼지가 묻어도

쉽게 스며들지 않아서 바로 닦아낼 수 있어

순정 매트보다 실내를 더 깔끔하게 유지할 수 있구요.

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방음 효과에도 어느 정도 도움이 돼서

소음이나 발 밑 진동이 줄어듭니다.

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소재 특성상 장기간 사용해도 변색이나

눌림 자국도 적어 오래 깔끔하게 유지할 수 있죠.

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게다가 모노륨은 순정 매트보다 쿠션감이 있어

발이 훨씬 편하다는 느낌을 받으실 수 있는데요.

장시간 운전하거나 자주 타고 내리는 차량에서도

피로도가 덜해 부담이 적습니다.

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그리고 가장 큰 포인트는 실내 인테리어 효과이죠.

바닥 전체가 하나의 톤으로 정리되기 때문에

차량 내부가 훨씬 고급스럽고 넓어 보이는 느낌이 있네요.

디테일하게 마감된 라인도 깔끔해서

퀄리티 자체가 한층 올라간 것처럼 느껴집니다.

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기능성과 디자인을 동시에 챙길 수 있는 시공이랍니다.

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이렇게 해서 아이오닉9에 꼭 필요한 항목들만 모아

실용성과 만족도를 모두 고려한

신차패키지 구성을 완성했습니다.

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외부는 썬팅과 방음으로 단단하게 정리하고

내부는 가죽 시트 코팅과 모노륨 시공으로

편의성과 관리까지 챙긴 구성이라

출고 후 바로 활용하기에 딱 좋은 밸런스를 갖췄네요 ㅎ

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신차를 더 오래, 더 깔끔하게 관리하고 싶다면

이런 맞춤형 패키지 구성을

한 번쯤 참고해보셔도 좋을 것 같습니다!