벤츠 지바겐 모델에 장착 가능한 카본 3종을 전부 비교해봤습니다

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안녕하세요 오토빌리지 입니다.

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오늘은

지바겐 모델이 마침 3대가 들어와

비슷한 작업을 진행해 줬는데요,

마침 카본이 전부 다른게 적용되어서

구분하기 쉽도록

만들어 봤습니다.

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그 외 가능한 튜닝들도

포함해두었으니

지바겐 튜닝이 궁금하시다면

아래를 쭉 봐주세요

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우선

첫 번째 지바겐 모델입니다.

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전기차 모델은 아니구요,

완전 신형 모델은 아니구요,

바로 그 전 버전 지바겐입니다.

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실내 트림이 블랙으로 되어 있는데요,

카본 수전사 작업을 위해서

방문해 주셨어요

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지바겐 3종이 모두 통풍시트를

진행해 주어서요

요것도 틈새로 남겨드릴게요

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출고되는 지바겐에는

이미 타공이 되어있어서

부담없이 시공이 가능한 아이템입니다.

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벤츠 순정 버튼을 사용하는 방식입니다.

오늘은 카본 트림을

주로 살펴볼거여서 빠르게 패스해 볼게요

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지바겐 모델에서

장착 가능한 카본 트림의 종류는

크게 3가지 입니다.

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수전사 / 사제 카본 / 순정 카본

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지금 보여드리는 아이템은

수전사로 장착된 사례 입니다.

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수전사 작업은

기존 트림위에 무늬를 입혀

카본 디자인으로 만들어주는

작업입니다.

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래핑보다 훨씬 퀄리티가 높지만

무늬를 입히는거여서

카본 특유의 홀로그램과 같은 도트 느낌은

살짝 약한 아이템입니다.

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수전사로 작업할때

장점은 비용이 다른 제품 대비 저렴합니다.

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다만

수전사를 말리는 시간이 있어야해서

적어도 1박은 예상해주셔야 합니다.

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수전사로 작업된 모습

몇장 첨부해 드릴게요

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현제 신형 지바겐은 아니어서

시계 주변에도 트림이 있습니다.

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총 4개 트림에

수전사 작업이 들어갔으며

원하신다면 부위 추가도 가능합니다.

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계기판 하단에도

수전사 작업이 가능한데요,

오늘은 진행되지 않았구요,

마침 사제 카본 작업하는 사례가 있는데

그걸로 보여드릴게요

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아래에는

수전사 카본 작업 사례

사진 몇장 이어서 남겨드리겠습니다.

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다음 차량을 살펴볼게요.

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최근 출고되는

신형 지바겐 모델입니다.

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이 차량에는 고스트 도어 옵션도

함께 설치가 됩니다.

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지바겐에 편의 옵션이 없다는건

이제는 옛 말이죠

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현제 우드 트림으로

장착되어 있는데

세단 모델에서는 굉장히 잘 어울리는

트림이지만

지바겐에는 어울리는 느낌이

살짝 떨어집니다.

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오늘 교체되는 부위입니다.

총 8PC이구요

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실제 카본을 만드는 방식과

동일 하게 제작되는데요,

순정 제품은 아닙니다.

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해외에서만 작업이 가능하구요

미리 주문해 둔 제품과

맞교환 하는 방식입니다.

수전사 작업보다 비용이 높습니다.

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순정 제품을 사용하여

뒤를 보면 순정 제품의 표시가

그대로 남아있습니다.

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장착되는 지바겐은

신형 모델입니다.

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고스트도어도 함께 장착되었구요,

작동 영상이 궁금하시다면

처음 첨부해 드린 영상을 봐주세요

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닫을때 쎄게 밀지 않아도

저절로 닫히는 고스트도어~

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마찬가지로 통풍시트도

함께 장착되었습니다.

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카본 트림 바로 살펴볼게요~

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센터에는 2PC가 들어갑니다.

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손잡이에도 1PC 들어가구요

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계기판 하단에도

카본 무늬 제품 들어갑니다.

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교체하고 탈거한 부품은

반납해주는 조건으로만 가능합니다.

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앞 좌/우 도어에 트림 교체되구요

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뒤 도어 2PC까지 교체되면

총 8PC가 교체되는 아이템~

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무늬도 비교해 보세요

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​

수전사 작업과는

확연히 다른 입체감을 보여줍니다.

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​

아!

카본을 수작업으로 진행하기에

무늬 퀄리티는 좋을수 있지만

수작업이기에

이런 맞물리는 부위 카본 무늬가

딱 맞아 떨어지지 않는다는

단점이 있습니다.

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이것보다

더 잘 맞을수도 있고

안 맞을수도 있습니다.

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이건 수작업이어서

별도의 방법은 없습니다.

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살짝 어긋나는게 보이는데

이점은 확실히 불호가 있을수 있어서

한번 더 강조하고 넘어갈게요

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사진으로 보면

확 티가 나진 않지만

실제로 보면

입체감이 확 드러나는

수작업 카본 방식입니다.

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마지막

순정 카본입니다.

갓 출고 된

전기차 모델에 장착된

순정 카본 아이템과 비교해 볼게요

​

아!

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엄밀히 따지면

카본 무늬라기보다

예전 CLS 모델에 장착되던

메탈 웨이브 ?

라는 이름을 가진 트림의 종류인데요,

카본으로 많이 불리는 제품이에요

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이것도 단점을 굳이 꼽자면

센터에는 카본이 들어가지 않습니다.

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해외 사례를 찾아보면

센터 카본이 적용된 모델을

찾아 볼 순 있는데요,

순정은 워낙 고가이기도 하고

메탈 웨이브와 리얼 카본의 도트가

은근히 달라서

일체감이 떨어질수 있다는

단점이 있는 제품이에요

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그래서 패스!

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전기차에는 계기판에도

이 트림이 적용되어있네요

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순정 카본의 도트입니다.

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카본의 세계가 참 놀랍죠 ?

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지바겐 모델에 장착 가능한

카본 종류 3가지를

살펴봤습니다.

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아래는 블랙 패키지인데요,

라이트가 블랙이 아닌 차량에 한다면

멋스러운 튜닝입니다.

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관심있는 분들 간단하게 보실수 있게

정보 남겨드릴게요

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전면 그릴 블랙으로 변경해 주었구요

그릴 중앙 로고도

블랙으로 도색했습니다.

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깔끔하게 변경되었습니다.

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전면 라이트와 본넷 위 라이트에는

블랙 PPF 필름을

씌어서 블랙 느낌으로 변경해주었습니다.

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사이드 라인에도

블랙 래핑 작업 진행했습니다.

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전면 범퍼에 있는 크롬 띠에는

블랙 래핑 작업이 들어갔습니다.

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뒷 범퍼 크롬띠에도

블랙 래핑들어갔구요

테일램프에도 블랙 PPF 필름 처리

완료했습니다.

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함께 하기 좋은 작업으로는

전동사이드 스탭이 있습니다.

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전기차 모델이어서

좌/우 긴 발판 타입으로 들어갑니다.

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신형 전동사이드 스탭 제품에는

발팔을 비추는

LED램프가 포함되어 있습니다.

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지바겐 모델 디자인 특성상

전면 유리가 세워져있어서

돌빵에 굉장히 취약한데요,

전면 유리에 PPF 필름을 씌어

내구성을 올려주면

아주 좋습니다.

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꿀 팁~

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전면 유리가 거의 직각이어서

돌빵 잘못맞으면

한 방에 금이 가기도 하는데요,

PPF 필름을 씌어

내구성을 올려주세요

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벤츠 지바겐 모델에

장착 가능한 아이템들

다양하게 남겨드렸습니다.

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특히 카본 실내 트림은

인기가 아주 높은 제품이어서

구분하기 좋게 분류해봤습니다.

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그 외 문의 사항

궁금한 점이 있다면 댓글로 남겨주시거나,

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찾아오시는 길

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