싼타페 mx5 하이브리드 하단 은색몰딩 블랙 크롬죽이기 / 양주시 덕정동

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양주 자동차 크롬죽이기를 전문으로하는

랩핑샵 wrappinger 랩핑거입니다!

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휴가시즌 이네요~

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좋은곳 계획하고 계신가요?

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물좋고 경치좋은곳~ 공유좀 해주세요~

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저도 좋은곳 다녀오면 포스팅으로 전해드릴께요.

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요즘 제대로 꽂힌 차량 소개해드릴께요.

싼타페 MX5 하이브리드 입니다.

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일단 싼타페mx5 하이브리드,

딱 봐도 디자인이 이전 모델이랑 확 달라요.

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약간 '박스박스'한 게 완전 신선하게 느껴지죠.

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딱 봐도 패밀리SUV지만 디자인도 놓치지 않고

요즘 아빠들 사이에서 기변욕구를 충족시켜줍니다.

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그리고 이게 하이브리드라 연비도 꽤 괜찮게

나오거든요, 1.6T 엔진인데도 시승해 본 사람들

말로는 2.5T 가솔린 보다 연비가 좋다고 합니다.

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요즘 대세는 전기차와 하이브리드인가 봐요.

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요즘 튜닝 좀 한다 하는 사람들 사이에서

' #크롬죽이기 '가 진짜 대세중의 대세죠.

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왜 하냐면 실버몰딩이나 크롬 부분 때문에

차가 좀 번쩍이거나, 올드해 보이거나,

뭔가 통일감이 없어 보이기도 하답니다.

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특히 싼타페 MX5처럼 좀 각지고 덩치 있는

SUV들은 크롬으로 바꾸면 느낌이 확 달라지요.

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그래서 현대,기아부터 수입 브랜드 모델에서

블랙에디션이나 블랙잉크등의 블랙톤의

차량들이 선보이는것 아니겠어요~

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싼타페 MX5 전면 시공부

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프론트범퍼 실버 스키드 플레이트

프론트범퍼 좌우측 실버몰딩

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스키드플레이트는 전면에선 얇아보이지만

안쪽으로 깊은게 특징입니다.

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바닥쪽은 눈에 잘보이지 않는다고

대충대충 하면 안돼겠죠?

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리프트 올리면 딱! 보일테니까요.

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이정도는 오버랩없이 한판시공 해야죠~

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좌우측의 은색몰딩은 하단라인을

전면부터 후면까지 이어주는 컨셉입니다.

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전면부터 측후면 까지 길게 이어지는

실버몰딩 이부분을 없애는 작업입니다.

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크롬죽이기나 크롬딜리트라 불리는

부분랩핑인 이작업은 차량의 컬러감을

단조롭게 만들어 순정스타일을 싫어

하시는 분들이게 최적화된 시공이에요.

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측면 도어쪽 실버 몰딩은 민자가 아닌

굴곡면이 있는게 특징인데요.

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도어를 열고 닫았을때 실버색이 비치지

않도록 섬세한 작업을 요하겠네요.

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마지막 후면입니다.

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후면은 측후면과 연결돼는 실버몰딩으로

후방센서가 이식된 부분입니다.

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센서의 기능에 문제가 없도록 작업하고

굴곡진 부분에서 들뜸이 없어야합니다.

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번로판 안쪽으로 꺽이고 좌우측 굴곡이 보이죠.

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늘려작업하거나 굳이 오버랩할 부분이 아니에요.

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필름의 성질을 잘 파악해 진행해야합니다.

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은색 몰딩이 주는 약간 캐주얼한 느낌에서

블랙으로 싹 죽이면 차가 훨씬 강렬하고

스포티하게 보일거에요.

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흰색차량이지만 하단 블랙원톤으로

올블랙간지 스타일링에 도움이 됩니다.

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통일감 대박

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차체 컬러랑 잘 어우러져서 덩어리감이

생기면서 차가 더 웅장해 보입니다.

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깔끔하게 정돈된 느낌이랄까?

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하단 몰딩이면 더 굿

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싼타페 MX5가 워낙 디자인이 독특한데

하단 몰딩을 블랙으로 가면 마치 오프로드

감성도 살리고 차고도 낮은 효가가 생깁니다.

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이게 또 랩핑으로 하는거라 도색보다 저렴하죠.

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나중에 마음이 바뀌면 원상복구도 쉬워서

부담도 적고 크롬 백화 현상으로 부터 보호하는

효과도 있다니 일석이조 아니겠습니까~

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크롬죽이기와 블랙 엠블럼 교체

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찰떡 궁합이라고 표현해야 할까요.

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요즘 정말 인기있는 차량 세미튜닝일거에요.

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분명 만족할꺼라 개인적으로 강추!

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MX5의 그 신박한 디자인이랑 블랙 크롬죽이기가

만나면 진짜 눈길을 확 사로잡을만합니다.

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이 포스팅 리뷰를 보시고 설레지 않으시다면

순정 지향적인 성향이실거에요~

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설레셨다면 고민고민 하지마시고 연락주세요.

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랩핑거 크롬죽이기와 블랙필름은 3M2080

카스킨 제품만을 사용해드리고 있습니다.

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고품질의 고퀄리티 필름인거 아시잖아요!

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이상으로 현대 싼타페MX5 하단 실버몰딩

크롬딜리트 작업자 랩핑거였습니다.

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