인천랩핑 랩핑시공 방치하게되면 이렇게 됩니다!! / 인천 부평동

안녕하세요 인천랩핑 잘하는곳 cfc korea 인천점 입니다.

오늘은 랩핑 시공이 아닌 제거에대해 소개시켜드리려고 하는데요

랩핑시공이 대중화되면서 많은 차량들이 전체랩핑 시공이 아니더라도

부분적으로 시공을 하는 차량들이 많아지는데요

아무래도 도색보다 빨리 시공이 끝나고 언제든지 원상복구가 가능한 시공이기 때문에

많은 차량들이 부담없이 시공을 하고있습니다. 그렇다보니 인터넷커뮤니티에

어디서 시공을 받아야할까? 시공에대한 궁굼증은 많지만

제거에대한 부분은 관심이 적은데요 오늘 포스팅을 보시면 랩핑시공보다

중요한게 제거라는것을 알게되실텐데요 저희 인천랩핑 명가 cfc korea 인천점

에서도 시공을 한차량은 수천대를 시공했지만 제거한 차량은 시공한 차량에비해

턱없이 적은데요 대부분의 차주분들이 시공을 하시고 그대로 중고차로 판매를 하시거나

랩핑시공후 방치를 하시는 분들도 대부분이실텐데요 그렇기에 오늘포스팅은

유익하고 랩핑시공에 대한 경각심을 느끼게 해줄거라 생각이 듭니다.

대체 어떤 차량을 제거했기에 이렇게 서두가 길까?? 라는 생각이 드실텐데요

그럼 오늘의 주인공 만나보시죠!!

이번에 입고된 차량은 기아 니로 차량이었습니다.

신차때 루프스킨 시공을 하시고 방치하시다가 더이상방치하다가는

차량에 데미지를 줄거같고 보기가 너무안좋아 저희 인천랩핑 유명한곳

cfc korea 인천점을 예약후 찾아왔습니다.

제거상담시 가장중요한부분은 시공후 경과기간이 중요하지만 몇몇분들은

중고차량을 구매하시고 제거를 진행하는분들이라 잘모르는 분들도 많으신데요

그렇다면 변색,갈라짐 등으로 랩핑시공후 경과시간에 대해 예측을 하는데요

이번차량은 차주분이 시공을 하셨었고 경과기간은 약6년정도 경과된 차량이었습니다.

보통 랩핑의 내구성은 2~3년정도 이지만 6년이면 2~3배정도 오래경과된 차량인데요

그럼 과연 어떻게 변해있을까요??

먼저 차량의 루프를 보시면 아시겠지만 루프스킨의 상태가 한눈에봐도 좋지않습니다.

이미 변색은 시작된지 오래되어보이고 고객님이 말씀하신데요 세차를 해도

루프부분때문에 깨끗해 보이지않고 항상 차량이 지저분해 보일수밖에 없죠~!!

전체랩핑 시공을 하더라도 루프,본닛 부분부터 필름의 변색이 시작되는데요

그이유는 직사광선을 항상 받는 위치다 보니 측면부 부분보다 빠르게 변색이 이루어지고

다른곳에비해 내구성도 짧을수 밖에없습니다. 그렇다보니 나머지부분은 괜찮으니

미루시다가 결국 갈라짐까지 발생한 후에 제거를 하시는분들이 많으신데요

변색이 시작된것을 확인하셨다면 빠른시일내에 제거를 하시는게 좋습니다.

변색은 필름이 1차적으로 보내는 신호라고 생각하시면 된답니다!!

본격적을 제거를 앞두고 사다리에 올라가 루프를 본 모습입니다.

수없이 갈라짐이 발생되었고 말그대로 정말 엉망인 상태였습니다.

이런경우 제거를 하더라도 이미 도장면에 데미지를 주었을 확율이 높은데요

물론 제거를 해봐야 정확하지만 13년 경력자가 보았을때 절대

루프부분이 멀쩡하지는 못할것으로 추측이 됩니다.

랩핑필름의 경우 접착이 되는 부분에는 스티커처럼 본딩이 있는데요

이본딩이 오래되다보면 경화가 되기에 도장면에 본딩이 흡착되어

오래방치할 경우 도장면에 누렇게 변색이 되는 현상이 발생하게 됩니다.

그렇기에 차량을 예쁘게 만들기위한 랩핑이 차량을 망가트리게 되는

상황까지 치닫게 되는데요 일단 니로차량의 경우 루프렉,샤크안테나 탈거후

바로 랩핑제거 를 진행했습니다!!

탈거해야할 파츠들을 탈거한후 2시간제거를 진행한 모습입니다.

보시는것처럼 필름의 형태를 잃었기 때문에 손톱만큼씩 제거가 가능하기에

이런경우 긁어내면서 제거를 해야하는 상황인데요 그렇다보니

진행상황이 매우 더디게 진행될수밖에 없습니다.

게다가 보시는것처럼 누렇게 본딩과 필름이 이탈되어 본딩은 도장면에 그대로

남는 경우가 많기 때문에 필름을 모두제거하더라도 본딩제거도

별도로 이루어져야 하기때문에 상당한 시간과 비용이 발생하게 된답니다.

이렇기 때문에 인천랩핑 잘하는곳 cfc korea 인천점 에서는

시공고객님들께 꼭 3년안에 제거를 하라고 안내를 해드리고 있답니다!!

이런최악의 경우를 겪지않을수 있는 유일한 방법은 제때 제거를

진해하는 방법외에는 다른방법은 없는데요 아무리 좋은 필름으로 시공을 했더라도

필름은 영구적이지 못하기 때문에 언젠가는 제거를 하셔야 합니다.

이번차량역시 이전에 시공된 필름이 에이버리 사의 필름으로 시공이 되있었는데요

많은 차량을 시공하고 제거를 진행해보았기 때문에 이렇게 망가진 필름만 보아도

필름의 출처가 확인이 되는 인천랩핑 잘하는곳 cfc korea 인천점 입니다.

자동차전용 랩핑필름 이지만 세월에는 장사없다고 이런모습으로 변해버렸답니다.

약4시간이 경과되고 드디어 필름은 제거가 얼추 되었는데요

하지만 곳곳에 조금씩 남은 잔해들을 일일히 제거를 해야하기 때문에

끝난게 끝난게 아니랍니다. 남은 잔해물제거와

본딩제거가 이루어져야 하기에 아직 제거가 완성되려면 1시간 이상

더 소요가 된답니다. 만약 전체랩핑 시공이 된 차량이 전체가 이렇게 제거가 된다고

생각해 보세요 정말 생각만 하더라도 아찔하죠!!

그렇기에 차량을 생각해서라도 비용적인 부분을 생각하더라도 시공후

2~3년 정도 될때 제거를 하는것이 현명한 선택이랍니다!!

본딩제거가 진행되면서 발생한 본딩 잔해물들 입니다.

어마어마하죠?? 도장면에 흡착이되어 랩핑전용 본딩제거제를 이용해

제거를 해야하는데요 일반적인 스티커제거제로는 어림없기 때문에

랩핑전용 본딩제거제를 이용해 제거를 진행했습니다.

제거하는내내 긁어내었기때문에 차량에 스크레치는 어느정도 발생할수 밖에없는데요

광택으로 없어질정도의 스크레치 이기때문에 재도색을 할정도의 스크레치는 발생하지 않았습니다.

이런모습을 보고도 랩핑시공 방치하시겠습니까??

다행히 제거는 완벽하게 진행이된 니로 차량입니다.

시간이 무려 5시간 이상소요가 되었지만 깔끔한 모습으로 바뀌었습니다.

이번차량의 경우 상태가 많이 심각한 상태였지만

다행히 어느정도 만족스러운 결과물로 나와서 차주분도 만족해 하셨는데요

멀리서 보았을때는 전혀 데미지가 없는것처럼 보이지만 가까이에서 보면

랩핑의 흉터가 남았습니다.

전체적으로 다른부분에 비해 누렇게변색이된 모습을 확인할수있는데요

이런부분때문에 어쩔수없이 재시공을 하는 고객님들이 많으시고

이번차주님역시 재시공을 바로하고싶으셨지만 시간상 재시공은 추후에

다시 맡겨주시기로 하고 출고가 진행되었는데요

지금이라도 내차에 랩핑이 되어있다면 한번만 유심히 확인을 하시고

제거시점이 되었다면 제거를 서두르는것을 추천드립니다.

귀찮다고 미루다가는 더많은 비용과 차량에 디미지를 주어

다시는 돌아오지못할 강을 건너실수도 있답니다!!

여기까지 인천랩핑 제거에 대해 소개시켜드렸습니다.

유익한 정보가 되었으면 하는마음에 제거포스팅을 작성했는데

유익하셨나요?? 다음번에도 더 좋은 정보를 가지고 포스팅하겠습니다.

감사합니다^^

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