일산 파주 팰리세이드 크롬 죽이기로 올블랙으로 새롭게 태어나다 / 고양시 덕이동

안녕하십니까

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일산 파주 랩핑 프리미엄 시공점

랩마블스튜디오 일산 파주 비랩팩토리입니다.

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랩마블스튜디오는 전국 공식 인증점에서

애프터서비스를 지원하고 있습니다.

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이사와 잦은 출장도 이제 걱정할 것이 아닙니다!

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오늘 소개해 드릴 차량은 현대에서 풀체인지 된

화제의 팰리세이드입니다!

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기존의 펠리세이드는 투박함이었다면

풀체인지 된 펠리세이드는 조금 미래지향적이며

큰 차체와 더욱 고급스러워진 것 같습니다.

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여기에 중간중간 크롬들과

그릴에 얇고 긴 크롬들이 많은데요.

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이 부분들을 모두 블랙으로 래핑 하는

크롬 죽이기 작업을 보여드리겠습니다!

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오늘 크롬 죽이기 작업을 위해 입고된 팰리세이드입니다.

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작업자들은 그릴을 보자마자 한숨이 나오죠.

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얇고 길며 무수히 많은 크롬라인..

그릴 하나만 5시간이 소요되는 대작업입니다.

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부분적으로도 크롬이 정말 많은데요.

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하루 안에 끝내기 어려운 작업입니다. ㅠㅠ

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그릴을 가장 먼저 시작하게 됩니다.

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라인 하나하나 하다 보면 언젠간 끝나겠죠?

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가장 크게 보이는 D 필러 크롬

깔끔하게 붙여주어 기본적으로 블랙으로 나오는 것 같은 느낌이 납니다.

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고광택 필름은 도장과도 같은 광도를 자랑하는 것이 장점이죠!

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윈도우 위쪽의 크롬라인도 빠지지 않고 작업을 해주게 됩니다.

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차량이 높아 작업할 때 종아리 운동도 같이 하게 됩니다.

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차분히 작업을 하다 보니 그릴은 어느덧 중간만 남고

아직 1/3이 남았다는 생각에 퇴근 걱정..

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트렁크의 엠블럼과 레터링은 제자리를 잘 찾아주기 위해서

위치를 정확하게 마스킹으로 표기한 후 제거해 주게 됩니다.

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앞 범퍼 하단의 스키드 플레이트 작업을 위해서

넓고 긴 여유롭게 재단된 필름을 사용합니다.

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필름은 무리하게 당겨 작업하지 않고

필요한 만큼의 텐션을 이용하여 작업하게 됩니다.

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무리하게 당겨 작업하게 되면 필름은 추후 수축을 하여

하자 발생의 제일 큰 이유가 됩니다!

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루프랙은 탈거가 되지 않아 작업 시

조금 까다로울 수 있는데요.

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그만큼 나누어서 작업을 하게 되나 나눈 티가 나지 않도록

깔끔한 작업을 위해서는 비랩팩토리입니다.

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뒷범퍼 하단도 동일하게 넓고 긴 필름으로 사용이 되며

약간의 텐션이 필요하나 항상 필름의 수축을 이용하여 작업을 하기에

하자가 발생하지 않습니다!

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이런 작업들의 퀄리티가 나오려면

2인 이상의 작업자가 손발이 맞아야 합니다.

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혼자 하는 것은 두 명이 하는 것을 따라갈 수 없습니다.

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세명 네 명 많아지면 그만큼 필름을 한 번에 부착시킬 수 있고

그만큼 필름을 뜯어내는 상황이 생기지 않아 퀄리티가 올라가는 것입니다.

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이렇게 모든 크롬 죽이기 작업이 끝나서 출고 대기 중인

팰리세이드입니다.

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처음 들어왔을 때를 생각해 보면 정말 블랙만 남은 팰리세이드

이쁘다는 말이 저절로 나오더라고요.

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합리적인 가격으로 높은 퀄리티의 작업을 원하신다면

일산 파주 랩핑 프리미엄 시공점 비랩팩토리로 연락주세요!

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다른 크롬죽이기 작업이 궁금하시다면

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https://blog.naver.com/be-wrap/223905840877

https://blog.naver.com/be-wrap/223894468478

https://blog.naver.com/be-wrap/223867698520

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