전체 랩핑 제거 셀프로 힘든 이유! / 수원시 영통구 원천동

안녕하세요 랩튠입니다.

​

오늘 소개해 드릴 시공은 오랜 시간 사용 후 필름을 제거하는 시공인데요. 필름들이 영구적인 제품이 아니기 때문에 언젠간 탈착이 필요합니다만 제거하는 것도 도장 손상 없이 진행하는 방법이 있겠죠. 오늘은 어떤 방식으로 진행이 되는지 설명해 드리고 가끔 셀프로 전체 필름을 제거하는 경우를 보는데요. 시공하는 것만큼 더 중요한 것이 원상복구인데 이것을 완벽하게 제거하는 것이 왜 힘든지 알려드리겠습니다.

오늘 소개해 드릴 차량은 기아 스팅어입니다. 현재는 단종된 모델인데요. 차량 좋아하시는 분들이 많이 타는 차량이기 때문에 한때 전체 시공을 정말 많이 했었던 차량입니다. 이번 차량에 부착되어 있는 필름은 에이버리 슈프림 카마인 레드 색상으로 보이는데요. 대략 4년가량 사용되어 필름의 수명보다 더 오랜 기간 사용된 상황입니다. 필름의 전체적인 상태를 보면 뿌옇게 변한 것을 볼 수 있는데요. 오랜 기간 햇빛에 노출될 경우 필름 색상이 점점 탁해지기 때문에 나오는 현상입니다. 필름은 사용 환경에 따라 매우 다르지만 보통 일반 3m 에이버리 제품의 경우 2년~3년 사이로 사용하는 것이 좋고 야외 주차되는 환경이라면 더 짧게 사용하는 것이 좋습니다.

전체 시공 기간보다는 짧지만 전체 제거의 경우 보통 하루 정도 맡겨주셔야 가능합니다. 필름에 적절하게 열을 가한 후 제거를 진행하기 때문에 빠르게 하는 것이 불가능한데요. 특히 오랜 기간 사용된 필름의 경우 더욱 그렇습니다. 또 사고 후 재 도장이 진행된 표면의 경우 더욱 조심해야 하는데요. 도색이 제대로 되어있지 않은 경우 필름과 같이 떨어질 수 있기 때문입니다. 셀프로 작업하실 때 가장 조심해야 할 것이 도장면 바깥 면부터 시작하지 말아야 합니다. 이렇게 진행될 경우 끝 면 도장이 일어날 수 있기 때문인데요. 사고가 업는 도장면이면 걱정할 것이 없지만 사고가 있는 부분이라면 상당히 조심스럽게 진행되어야 합니다.

​

​

위에 사진에 보시듯 끝면이 아닌 보닛 중앙부터 시작되는데요. 이렇게 진행되어야 문제 발생이 없답니다. 또 적절하게 열을 가하여 진행해야 하는데요. 여러 가지 경우의 수가 많지만 보통 열을 약하게 가할 경우 필름 접착제가 더욱 많이 남을 수 있기 때문에 상황을 보면서 진행해야 합니다. 이것은 필름 제조사나 사용기간에 따라 너무 많이 다르기 때문에 경험이 매우 중요하겠죠. 제거 비용 아끼려고 셀프로 진행하다 도장면이 같이 떨어진 경우 더 많은 비용이 발생될 수 있답니다.

​

오랜 시간에 걸쳐 필름을 모두 떼어낸 상태인데요. 하지만 도장면에는 접착 잔여물이 상당히 많이 남아있습니다. 사진상으로 잘 보이지 않습니다만 모든 표면에 걸쳐 남은 상황이고요. 이것은 사용기간이 길수록 더 많이 남기 때문에 수명을 지나서 더 오랜 기간 사용할 경우 비용이 더 높은 경우가 많습니다.

​

도장면에 남아있던 접착 잔여물을 모두 제거한 후에 또 한 번의 세척과정이 진행되는데요. 이렇게 여러 과정을 거쳐야 모든 과정이 마무리됩니다. 사실 셀프로 진행하기 상당히 어려운 작업인데요. 오래된 필름의 원상복구 과정을 매일 작업하는 저희로서도 상당히 어려운 과정입니다.

​

스팅어 차량에 부착되어 있던 에이버리 슈프림 등급의 필름을 모두 제거해낸 모습입니다. 기존 모습 그대로 원상복구가 진행되었는데요! 이렇게 전체 래핑은 원상복구가 가능하기 때문에 자동차에 색상을 교체하기 위해서는 도색이 아닌 필름을 이용한 랩핑 시공으로 대부분 진행이 된답니다. 또 기존 도장면의 컨디션을 그대로 유지가 가능하기 때문에 상당히 큰 이점이 있습니다.

​

요즘은 전체 시공에 사용되는 필름도 매우 다양한데요. 저희 매장의 경우 택랩 고광택 제품이 가장 많이 사용되고 있는데 기존 3m 에이버리 제품들보다 제거 과정에서 잔여물이 더 남지 않기 때문에 가장 추천드리고 싶은 제품입니다. 또 필름 광택도 기존 일반 필름보다 훨씬 도장면에 가까운 광도를 갖고 있습니다.

제거를 진행한 후 기존 모습대로 그대로 운행하시는 분들이 있는 반면 재시공을 하시는 분들도 상당히 많은데요. 차량을 교체하는 비용보다 훨씬 비용을 아낄 수 있을 겁니다. 요즘은 차량이 고장 나서 교체하는 경우는 거의 없고 질려서 교체하는 경우가 대부분인데요. 이럴 때 랩핑 시공 적극 추천드리고 싶습니다. 또 오랜 기간 차량을 사용하게 되면 도장면 손상이 많이 발생될 수밖에 없는데 이럴 때는 광택으로 살리기 어려운 경우도 많습니다. 이럴 때도 랩핑 시공 추천드리고 있습니다.

​

​

오늘 스팅어에 적용되어 있는 필름을 모두 제거하고 원상복구하는 과정을 안내해 드렸는데요.

​

더 궁금하신 부분은 아래 톡이나 유선문의하시면 빠른 답변 받아보실 수 있습니다.

​

감사합니다.

​

​

​