부산 휠 수리 벤츠CLS 크랙 복구사례 / 부산 사상구 감전동

휠임팩트

부산 휠 수리 벤츠CLS 크랙 복구사례

오늘 익숙한 차량 한 대가

저희 작업장 앞에 멈춰 섰습니다.

바로 벤츠 CLS를 타고 오시는

단골 차주님이셨죠.

부산 휠 수리 하는 곳을 몇군데 찾아다녀봐도

제가 작업하는 것이 마음에 든다며,

단골이 되신 고객님이십니다.

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예전에 휠에 크랙이 생겨

용접 복구를 해드린 적이 있었는데

이번엔 그 용접 부위가

터졌다고 하시더군요.

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차주님께서 말씀하시길

평소엔 조심히 운전하시지만

최근 도로 상태가 좋지 않은 곳을

자주 다니셨다고 합니다.

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보통은 용접 후 3~4년 이상

무리 없이 타시는 분들이 많은데

아무래도 외부 충격이 반복되다 보니

용접 부위가 재손상된 것 같았습니다.

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그래서 더 신경을 써서

작업을 진행해드렸습니다.

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휠과 타이어를 분리하는 작업은

기본 중의 기본입니다.

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타이어가 장착된 상태에서는

열처리나 정밀 가공이 어렵기 때문에

휠 단독으로 작업할 수 있도록 준비합니다.

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휠을 분리한 뒤

크랙 부위를 면밀히 살펴봤습니다.

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예전에 용접했던 자리가 다시 벌어지면서

균열이 생긴 상태였고

육안으로도 금이 간 부분이

뚜렷하게 보였습니다.

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차주님께는 현재 상태를 설명드리고

이번엔 조금 더 튼튼하게 보강해서

휠 수리 해드리겠다고 약속드렸죠.

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분리된 휠은 작업대 위에 올려놓고

크랙 부위를 중심으로

다시 한번 상태를 체크합니다.

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이전 용접 부위에 다시 크랙이 생긴 만큼

이번엔 더 튼튼하게 지지할 수 있도록

용접 두께를 보강했습니다.

열과 압력을 조절하며 용접을 진행했고

상처 부위를 꼼꼼하게 메워줬습니다.

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용접이 끝난 휠은 선반에 올려

정밀 가공을 시작합니다.

기계 가공으로 기본 형태를 잡은 뒤

수작업으로 연마를 진행합니다.

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휠의 균형과 강도를 고려해

주변과 자연스럽게 이어지도록

형태를 다듬어야 하기 때문에

용접 부위가 툭 튀어나오거나

움푹 들어간 부분을 선반에서

균일하게 깍아 냈습니다.

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가공 하고 나니까

엄청 깔끔해졌죠?

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하지만 여기서 끝난 것은 아닙니다.

제 기능을 할 수 있도록 만들기는 했지만

보기에도 좋도록 색을 입혀 드렸습니다.

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마지막으로 락카칠을 진행합니다.

락카칠 전에 열처리를 살짝해서

락카칠이 단단하게 입혀질 수 있도록

만들었습니다.

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락카는 균일하게 도포하여

용접 부위가 눈에 띄지 않도록 마감했고

벗겨진 부분이나 색상 차이가 없도록

꼼꼼하게 칠해드렸습니다.

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검정 락카로 깔끔하게 칠했더니

더 괜찮아졌죠?

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타이어를 교체하지 않고

저렴한 금액으로

깔끔하게 잘 됐습니다.

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부산 휠 수리 경험이 많은 만큼

이정도의 퀄리티로

마무리 해 드릴 수 있습니다.

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이후 타이어에 공기를 주입하고

정상 출고 진행해 드렸습니다.

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차주님께서 식사를 하시고 올 동안

바로 후다닥 작업을 끝내 드려서

더욱 마음에 들어 하셨습니다.

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휠에 생긴 크랙은

고속 주행이나 장거리 운행이 많은 차량이라면

작은 크랙도 큰 사고로 이어질 수 있습니다.

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정기적인 점검과 도로 환경에 맞는

운행 습관이 중요하고 이상 징후가 보이면

부산 휠 수리 경험이 많은 기술자에게

맡기시는 걸 추천드립니다.

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휠임팩트는

언제나 정직한 기술과 꼼꼼한 작업으로

여러분의 차량을 책임지고 있습니다.

이번 벤츠 CLS 휠 복구 사례처럼,

믿고 맡겨주시면 최선을 다해

복원해드리겠습니다.

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