싼타페DM TM 어라운드뷰, 서라운드뷰 장착 (원밀리언)

안녕하세요 라인튜닝입니다.

싼타페DM 스페샬에디션 모델 원밀리언입니다.


싼타페TM 출시전 판매되었던 모델이구요...

원밀리언 트림답게 몇가지 스페샬에디션 부품들이 적용되어 있습니다.




차주님이 의뢰해주신 작업은 순정 어라운드뷰, 서라운드뷰 작업이구요...

작업시간은 3시간정도 안에 마무리됩니다.


원밀리언 싼타페DM 차량이 입고되었습니다.

금일 작업할 사이드미러와 그릴

그리고 전후방카메라와 어라운드뷰, 서라운드뷰 모듈입니다.

기존 그릴에는 전방카메라가 없습죠^^

서라운드뷰 모듈은 조수석 콘솔함 뒷쪽에 장착되기에...

자리 잡고 슬슬 작업에 들어갑니다.

조수석 콘솔함을 탈거하고 어라운드뷰, 서라운드뷰 모듈이 장착될 위치를 확보하구요

모듈을 장착하고 배선커넥터를 체결한 뒤

각 카메라로 배선이 연결됩니다.

싼타페DM 서라운드뷰 모듈이구요...

고가의 핵심모듈이죠^^

출고당시 없던 옵션이였지만...

이렇게 장착할 자리는 딱 있습니다...

어라운드뷰 모듈에 꼽히는 순정커넥터를 체결하구요...

각기 배선을 경로별로 분리하고 이동합니다.

네비뒤에서도 핵심 배선작업이 진행됩니다.

우측 콘솔스위치도 어라운드뷰 타입의 스위치로 교체합니다.

싼타페 부품주문은 종류가 많아서 찾기가 참 힘드네요 ㅎㅎㅎ

리어 상단부 백판넬을 제거하고 후방카메라를 교체합니다.

PGS타입에서 화각이 190도인 AVM타입의 어라운드뷰용 카메로 교체장착합니다.

탈거한 백판넬의 키는 모두 새걸로 교체하고 다시 장착합니다.

전면부 그릴을 전방카메라 타입으로 교체하고

어라운드뷰용 전방카메라를 장착합니다.

전방카메라도 이렇게 순정 커넥터로 체결됩니다.

전방카메라 장착

순정이라 이질감이 없습니다...

순정어라운드뷰 배선작업 후 이렇게 마감처리합니다.

최초 장착시 어라운드뷰 스위치의 인디게이터 등이 지속적으로 깜박이구요...

이건 보정전 상황을 의미합니다.

보정이 완료되면 더이상 깜박임은 없어집니다.

보정판을 깔고 어라운드뷰 보정을 실시합니다.

어라운드뷰 보정전 상황입니다.

각기 카메라와 경계의 왜곡이 심합니다.

어라운드뷰 보정을 통하여 라인을 맟춰갑니다.

각기 카메라 라인이 딱 맞습니다.

작업도 중요하지만 보정을 어떻게 하느냐도 매우 중요합니다.

라인이 정확하게 안맞으면 작업하고도 내내 찝찝하죠...

전방뷰, 후방뷰 모드에서 각기 아이콘에따라 세부적인

화면들을 추가로 보실 수 있습니다.

화질 좋고 일체감 좋고...

이게 순정 어라운드뷰, 서라운드뷰의 위력이죠^^

싼타페 원밀리언에 어라운드뷰가 없다는건 말이 안되겠죠^^ ㅋㅋㅋ

원밀리언은 원밀리언 다운 옵션과 포스와 자태를 가져야 합니다^^

이상 싼타페DM 순정 어라운드뷰, 서라운드뷰 작업이였습니다.

싼타페TM도 가능합니다...^^

이상 라인튜닝이였습니다.

감사합니다.