렉서스 es300h 듣는순간 감탄사가.. / 부산 금정

안녕하세용

렉서스 es300h 트위터 교체 작업 소개해드립니다

콘덴서도 함께 준비되어 주파수를 커팅해줍니다

이 장치는 큰 입력신호를 트윗에 맞게 절감시켜서

트윗에 무리를 주지않고 좋은 사운드를 기대할수있게 되는거죠

작지만 엄청 큰일을 하는듯..!

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트위터만 교체해줘도 만족스러운음질, 충분히 느낄수있습니다

렉서스 es300h처럼 말이죠

이건 사진으로만 봐도 아 소리 정말 좋아졌을것같다 하는 느낌을 받을수 있어요

아무래도 소리 라는걸 글로 표현을 하려다보니

저같은 오디오 초보자에게는 표현의 한계를 많이 느낀답니다..ㅠㅠ

그래서 직접 들어보시는게 제일 좋은 방법인데요

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선택의 어려움을 느끼거나 오디오에 따른 음향의 차이를 느껴보고싶은 분들을 위해서

물론 청음서비스도 제공해드리고있으니

예약하고 방문해주시면 되겠죠?

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모렐의 실크돔 트윗가 콘덴서가 준비됩니다

콘덴서가 없으면 음향의 손실은 물론 트위터에 무리가 간다고 하네요!

그래서 전압을 맞춰주기 위해 필요하다던데

저도 아직 완전 전문가는 아니라서 이것밖에 모르는게 함정..ㅜ

순정트위터를 탈착해줍니다 인치수가 조금 큰데요

큰만큼 고운 사운드가 나왔으면 좋으련만

그렇지못해서 이렇게 탈착해주고

모렐의 실크돔1인치트윗으로 교체해줍니다.

후면부위도 투박해보이고

프레임만 봐도 별로 그닥 안좋을것같다 라는 생각이 들게만드는

렉서스 es300h의 순정 트위터죠..

그래서 바꿔줄, 모렐의 실크돔 트윗을 한번 살펴봅니다

순정대비 높은 퀄리티의 마감도를 보여주는

모렐의 트위터,,!

렉서스 es300h에 장착해주기위해 약간의 가공이 필요합니다

그릴을 빼고,

트위터를 모렐프레임에 장착해줍니다

그리고 콘덴서도 연결해주는데요

울팀의 수석인스톨러의 손길을 거쳐

순정보다 더 순정같은 인스톨이 진행될꺼에요

콘덴서는 이렇게 신슐레이터로 감싸주어

잡음을 유발하지않게 해줍니다 외부의 충격도 막아줄꺼구요

방음에만 쓰이는줄 알았던 신슐레이터가

이렇게도 쓰인다는걸 알게되었어요 ㅎ

그다음은 가이드를 연결해줍니다

이렇게 자작나무 가이드를 이용해 순정볼트를 사용해 연결하니 차량에 손상을 주지않아 좋습니다

저 가이드.. 울팀에서 직접 만든건데

어디서 판매하는거같지않나요? 고퀄리티에 항상깜놀쓰..

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물론, 오디오의 위치와 기타 다른 상황으로

가이드를 사용하지않아도 되거나 다른 소재의 아대를 사용하는 경우도 있는데요

그때그때 상황에 맞게 유동적으로 바꿔주면서 인스톨해줍니닥

울팀의 카오디오 전문가들은 그냥 척 보면 착 하고 알더라구요..

혹시나모를 스크레치 예방을 위해 마스킹테잎으로 시공부위 주변을 커버해둔 모습이구요

인스톨은 깔끔하게 마무리되었습니다

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트위터만 교체했기때문에 따로 설정을 하거나 옵션을 잡아줄필요는 없구요

그냥 소리가 잘 나오는지 렉서스 es300h의 시동을 켜고 음악을 들으면서 체킹만 해줍니다

이 과정에서 느낄수있는 음질의 향상은 말로 표현할수가 없지요 ㅎ

트윗커버를 씌워주고 마스킹테잎을 제거해주면

언제 탈거 한번이라도 했었냐는듯 처음 입고상태와 똑같은 컨디션을 유지하고있는 모습을 볼수있어요

다 울팀의 디테일한 작업 덕분인거죠..!

티나지않게 소리만 좋게 하고싶으시다면 이런작업을 정말 추천해드려요

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차를 2~4년 정도 타다보면 살짝 지겹기도하고,,차를 바꿔볼까 하는 생각이 들기 시작하는 시기인데요

이렇게 오디오를 바꿔주고, 하나씩 하나씩 꾸미다보면

조금 더 애착이 생기니까 더 오래탈수도있겠죠?

나중에 차를 바꿀때 다시 스피커를 탈착하고 새로운 차에 다시 인스톨할수있으니

자동차 튜닝 중에서 가장 오랫동안 즐길수있는것이 카오디오가 아닐까 싶어요!

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렉서스 es300h의 트위터 교체였습니다.

모렐의 1인치 트위터가 사용되었구요

해당 제품 외에도 포칼, jbl, 다인오디오 등등,,

대중적이고 많이 알려진 오디오브랜드제품은 물론 메니악한 제품군까지!

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감사합니다....^^

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