벨로스터N 생활보호패키지, 본넷PPF 작업 / 성동구 용답동

MMX에 벨로스터N 차량이 입고되었습니다
아직 임판도 안뗀 따끈따끈한 신차입니다 :)

현대차의 고성능모델인 N 엠블럼이 달려있는데요~
곳곳에 하이글로시를 사용해서 고급스러운 느낌을 냄과 동시에
스포티한 느낌을 내고 있네요~

트렁크 윗쪽에 위치한 리어스포일러는
다운포스보다는 와류를 갈라주는 용도로 보입니다~

보조제동등은 삼각형 F1등의 형상을 하고 있네요~
사진으로 보는것 보다
실물로 봤을때 정말 이쁜 차량이었습니다.

시원하게 뚫린 커다란 전면 그릴과 큼지막한 19인치 휠
그리고 일반 벨로스터와는 차별화된 레드포인트,
대용량 브레이크패드까지..
차를 좋아하고 펀드라이빙을 즐기는 사람이라면
누구나 욕심낼법한 차량인것 같습니다...
벨로스터N의 배기음역시 듣기 좋습니다 ^^
퍼포먼스 패키지를 추가하면 가변배기로 변경되거든요~

현대차가 이런 멋진차를 만들어낼 줄 누가 알았겠어요?
벨로스터 N을 보면서 감탄사를 연신 내뱉다보니
국내에는 출시계획이 없는 i30N 차량도 꼭 한번
보고싶어졌습니다...

벨로스터N은 아직 수동미션으로만
선택이 가능합니다 :)

펀드라이빙을 지향하는 매니아층에게는
전혀 문제가 되지 않는 부분이죠~

예전에 토요타86차량이 국내에 처음 출시될 때
수동보다는 자동미션을 선호하는 요즘 추세에 맞춰
오토차량을 국내로 많이 수입해왔었는데요..
막상 출시되고나니 수동미션 차량들이 많이 나가고
오토차량들은 악성재고로 남아 할인을 많이 해줬었던 기억이 나네요..

어쩌면 이런 차량에는 자동미션 모델이 필요없을지도 모릅니다.. :)

랠리에서 일상으로...
벨로스터N의 슬로건이죠?
이 차량을 컬렉션으로 차고에 모셔두거나
온가족 여행갈때 느긋하게 타려고
출고하신분은 없을텐데요

차를 좀 몰아붙이며 운전하다보면
피할 수 없는것이 바로 차량의 손상입니다..

사고로 인한 파손을 이야기하는 것이 아니라
주행중 생기는 스톤칩이나
벌레로 인한 오염등을 이야기하는건데요

이렇게 차량에 스크래치나 스톤칩이 나는 것이 걱정스럽다면
혹은 그러한 걱정때문에 악셀을 자신있게 밟지 못한다면
벨로스터N이라는 이름이 너무 아깝겠죠...
가장 현실적인 해결책은 PPF입니다!

벨로스터N에는 엑스펠 PPF가 시공되었습니다
손톱에 의해 발생되는 스크래치들도
따뜻한 물만 부어주면 감쪽같이 사라지죠~
엑스펠PPF가 가지고 있는
셀프힐링 기능 덕분입니다 :)

특히 이 도어컵 부분은 컴퓨터도안대로
기계재단해서 시공했는데요~
엄청 넓은 면적을 모두 보호할수 있어
많은 분들이 선호하시는 방식입니다 ^^

이것이 바로 셀프힐링입니다 ^^

벨로스터N 뒷범퍼 상단의 트렁크리드 부분에도
PPF가 시공되었는데, 트렁크에서 짐을 싣고 내릴때
뒷범퍼 윗쪽 부분을 보호하기 위해서입니다 ^^


생활보호패키지는
라이트, 트렁크리드, 도어컵, 도어엣지, 주유구커버 입니다
총 5개 부위, 가장 상처나기 쉬운 부분들이죠~

투명한 폴리우레탄 재질로 되어있기 때문에
눈에 잘 띄지 않아 좋습니다 ^^

눈에 잘 띄지 않는다고 해서
대충 시공하는 것이 아니고,
반듯하고 일정하게 깔끔시공 합니다~

벨로스터N의 본넷에 PPF를 시공하는 중인데요~
앞범퍼부분같은 경우 일반적으로
플라스틱재질로 되어있을 뿐 아니라
소모품의 개념이기 때문에 정말로 실리를 생각하신다면
앞범퍼보다는 벨로스터 N처럼 본넷에 PPF를 하는 것이 더 좋습니다.

스톤칩으로인한 파손 우려는
앞범퍼쪽이 아무래도 더욱 위험부담이 있지만,
범퍼의 단순교환은 큰 문제가 되지 않죠~

본넷은 스톤칩이 생겨 도장면이 떨어져나가면
얼마 지나지않아 녹이 생기게 되고
심한경우 녹으로 인한 본넷교체로 이어지는 경우가 있어
감가요인이 될 수 있습니다.

필름은 본넷 윗쪽에서 끝나는 선을 맞추는 것이 아니라
안쪽으로 필름이 보이지 않게끔 안쪽으로 말아넣어드렸습니다 ^^
본넷을 열어보기 전까지는
PPF가 시공된 본넷인지 구분하기 어렵죠~

벨로스터N
도로 안팎에서의 위험들로부터
차를 온전하게 지켜줄 수 있는
가장 확실한 방법은 PPF입니다 :)