출장신차검수 혼다 어코드 낱낱이 파헤쳐봅니다 / 인천 남동 구월동

안녕하세요

출장신차검수
정말 잘하는 제로맥스 입니다!

타업체와 별반 다를것 없이
매장에서 탁송받아 검수를 하던게
입소문이 빠르게 퍼져

출장까지 진행하게 됬는데요

요즘 날이 정말 더워 힘든것도 사실입니다

하지만 고객님들께서는
더운것도 모르고 얼마나 설레고
걱정되실까요?

예를들어

빨리 받아서 좋기는 한데
차량을 받기로한 날짜보다 더 빨리 받았다.

혹은

이미 계약했던 차량의 계약자가
갑자기 계약을 취소했다

혹은 뭐..

전시차라던지 , 재고차라던지..
각 브랜드마다 전시나 재고의 기준이
다른게 사실이나 고객님들의 찝찝함은
모두 같습니다.

출장신차검수 에 필요한
준비물 입니다!

원활하고 안전한 검수를 위해
쓸데없는 용품이나 물건들은
모두 내려놓고

휴대용 LED  , 제로맥스 공용 핸드폰 ,
검수 리스트 , 도막측정기 면 충~분하니

 요로케 챙겨서 출발합니다!

GO GO!

설레고 걱정되시는 마음에
어서 오길 기다리고 계실
고객님을 위해

출장신차검수 장소인
수원 광교 혼다 전시장으로

여유있게 출발하지만 빠르게 달려갑니다!
(당연히 교통법규는 지킵니다 : )

이렇게 도착한
수원광교 혼다 전시장!

예정시간보다 10분 일찍 도착하여
고객님께 전화를 드렸는데~~

고객님께서는 회사업무가 아직 조금 남아
약속시간보다 10~20분 정도 늦는다고 하셨고

그럼 기다릴까요~?

했지만 괜히 미안하셨는지 괜찮다며
일단 먼저 진행을 해달라 하셨고

담당 영업사원 분의 전화번호와
이름을 문자로 보내주셨답니다 !

다행히 날이 그나마 조금 선선(?)해 져서
별 탈 없이 출장신차검수 를
진행 할 수 있었습니다!

수원광교 혼다 전시장에
정말 많이 방문하다보니
익숙한 풍경 입니다 ! ㅎㅎ

아 이제 잡담은 여기까지 하고
본격적으로 작업 진행 하도록
하겠습니다!

먼저 오늘 출장신차검수 주인공은
2018 혼다 어코드 입니다!

고놈 참 많이 젊어졌네요 ㅎㅎ

디자인부터 스펙까지
확 ! 달라졌는데

제조과정에서 어떠한 문제는
없었는지!
자세하게 살펴보겠습니다

먼저 검수리스트에
고객님께서 인수 할 차량을
기록하기 위해
차대번호 를 확인하는 것으로 시작합니다

MADE IN USA

미국생산인데..
배 위에 약 2~3개월 정도 있었을 테니..

부분적으로 녹이 있을 것으로 예상이 되는데

외부 도장면 먼저 살펴보겠습니다!

먼저 앞 , 뒤 범퍼 와 휀더가 맞닿는 부분
모서리를 보니 칠 마감이 깔끔하진 않으나

9세대 어코드는 클리어 층이 아예 흘러내려
클리어가 뭉쳐있는 현상이 많았던것을
감안 하면

혼다의 도장과정에서
 칠이 흘러내리는 건
어쩔 수 없나 봅니다.

칠이 저렇게 뭉쳐있다고 해서
문제가 될 건 없습니다.

다만 보기 안좋을 뿐인데
쉽게 볼 수 있는 부위가 아니라는 점이
다행이지 싶습니다 ㅎㅎ

앞범퍼 하단 안개등 몰딩은
유광 검정 하이글로시 입니다.

차체 색상이 실버라
스크래치가 잘 보이지 않으니
하이글로시 몰딩의 스크래치는
더 돋보일 수 밖에 없죠!

하지만 이러한 문제도
빈번하게 발생하는 문제입니다!

물론

스크래치가 왜 생겼는지 ,
어떤 영향을 끼치는지 ,
어떤 해결방법이 있는지

고객님께 빠짐없이 브리핑 해드려야죠!

다음은 운전석 1열 도어의
도장면 모습입니다!

도장면에 기포가 있는것처럼
보이는것을 저희 말로는
"티끌" 이라고 합니다!

부분적으로 여기저기에 있는 경우는
많아도

티끌이 한곳에 옹기종기 모여있는
모습은 흔치 않아

티끌 대표 사진으로 한장 찍었습니다!

휴대용 LED 가 제 몫을 하는 순간 입니다 :)

운전석 테일램프의 모습입니다

마찬가지로 뻘~~건 배경으로 인해
스크래치가 있어도 쉽사리 놓칠 수 있는
부분 입니다만

LED 로 한판한판 꼼꼼히 보다보면
발견되죠

깊이는 미세하지만
길이는 약 10cm 정도 되는
미세하고 범위가 긴 스크래치였습니다

또 운전석 테일램프
하단 모서리 부분에
습기가 차있는 모습을 확인 할 수 있었습니다.

툭툭 건드려보니
물까지 고여있었는데

이러한 부분에 대해서는
전날 내린 비로 인한 습기와
뜨거운 날씨로 인해
발생한것으로 보입니다.

하지만 추측일 뿐이지
가장 정확한 진단은 "서비스센터" 죠 :)

물론 영업사원분이
해결해 줄 것을 약속하셨습니다!

그리고 트렁크 운전석 테일램프 의
모습인데

우측 하단 모서리를 보면
미세하게 파손되어있는 모습이
보였습니다!

손상부위는 적으나
신차임에도 불구하고
깨져있다는것에
고객님께서는 약간 속상해 하셨습니다!

하지만 기능상 문제가 없고
자세히 보지 않으면
잘 보이지 않으니 패스 하셨답니다 !

COOL ~

뒤 범퍼 운전석 쪽 휠 하우스
라인을 보니
안쪽에 위치한 흠집이 보입니다!

아무래도 조립과정에서
공구에 긁힌듯한 흔적이였는데

범퍼의 특성상
플라스틱으로 이루어져있어
녹이 발생할 확률은 없어

고객님께서는
요 부분도 쿨하게 패스~

휠에서도
깊지 않지만
긴~ 스크래치가 발견되었습니다!

너무 작은 문제까지 하나하나
다 잡아내는것 아니냐
하실텐데.

문제를 잡는것이 아닌 고객님께
정보를 드리는 겁니다!

고객님께서는 차량을 인수하기 직전
문제가 있는지 없는지
아무리 작은 문제라도
알아야 할 권리가 있기에

"티끌" 하나라도 말씀드리는거죠

하지만 분명히 알고 인수 받으시는 것과
모르고 받는것에는
큰 차이가 있다고 생각합니다 :)

모르고 받았다가 나중에
발견했을때

잘 알지 못하는 고객님께서

"큰 문제면 어떡하지?"

하며 걱정하고 스트레스 받으실 고객님께
미리 고지를 하고
문제 발생 이유와 해결방법 그리고
대표적인 비슷한 사례를 말씀드린다면

인수 후 스트레스 받으실 일은
절반 이상으로 줄어 들것이라
확신합니다 :)

출장신차검수 에서 새롭게 추가된
준비물입니다!

바로 도막측정기 인데요 !

다른 용품에는 별 의미가 없는것 같아
그동안 사용하지 않다가

좀 더 정확하게 재도색 여부를 확인하고자
도막측정기를 새롭게 도입했습니다.

물론 장비에 대한 공부와
관련 분야에 대한 공부가 필수죠 ㅎㅎ

보통 광택을 한번도 내지 않은
차량(신차 포함)의
평균도막은 부위가 워낙 넓어
120~180um 사이 입니다

하지만 신차에도 분명 
광택을 필요로 할 수 있기에 
마이너스 범위를 조금 더 넓게 잡습니다

문제는 이제 발생합니다

정상 수치를 훨씬 넘어서는 수치입니다.

참고로 도막의 두께가 높게 
측정이 된다면 재도색 여부를
의심 할 수 있습니다

특히 외부업체에서 눈가리고 아웅하는
식으로 재도색을 했다면

도장면 내구성이나 이색현상이 올 수 있어
대부분의 분들이 가장 걱정하는 부분입니다!

300um 에 가까운 도막 ,

분명 재도색이 진행 된 것 같습니다

혹시
도막측정기가 고장 났을까요?ㅠㅠ

그래서 동일차종 같은 부위에
도막 측정을 진행했습니다.

재도색이 의심되는 부위는

운전석 2열 도어 와 운전석 뒤 휀더
총 2판 이였습니다!

동일 차종 2018 혼다 10세대 어코드
화이트 컬러 차량과
골드컬러의 차량 두 대에 

재도색 의심부위인 운전석 2열도어와
운전석 뒤휀더에 도막측정을 진행 했습니다

결과는?

당연히 정상 수치였습니다

비로소 고객님의 차량에는
재도색이 들어갔다는것이 확인이 되었습니다

그럼 이게 무조건 문제가 되나?

그건 확인해 봐야죠 :)

모든 차량에 도장면에는
오렌지 필 이 존재합니다

도장면에 사물이 비치는 모습을 보면
거울처럼 매끈하고 선명하게 보이는 것이
아닌

노이즈가 낀것처럼 , 마치 오렌지껍질 처럼
오돌토돌 하게 보인다고 하여
오렌지 필 이라고 합니다

동일한 장소에서 ,
동일한 장비로  ,
동일한 도료를 사용해서  ,
동일한 시간대에
동일한 압력으로

작업을 해야 모든 판 들의
"오렌지 필" 이 동일 합니다

어디는 거울 같고 어디는 필이 심하다면
그것 역시 재도색을 의심 할 수 있습니다

이러한 오렌지 필 을 확인해보니

모두 동일 한데요!

그렇다면 이번 문제에 대해서
요약을 하자면

재도색을 한것은 확실하나
오렌지 필 까지 확인을 해보니
외부 작업장에서 도색을 한것이 아닌

도색공정에서 출고되기 전
문제가 발생 했기에
다시 수정 작업(재도색) 한것으로 판단.

때문에 추후 내구성이나 이색 현상에는
이상이 없을것으로 보이며

결정적으로 영업사원분께서
인지를 하고 있는 사실이기에
추후 문제발생시 A/S 가능!
입니다 :)

아무래도 포스팅 초반 티끌 사진처럼
한곳에 여러 티끌이 모여있는 경우는
흔치 않은일인데,

2열도어엔 무수히 많은 티끌이 발생해
재도색을 하지 않았나~~

생각이 듭니다 ㅎㅎ

이래서 출장신차검수 는
진짜 잘하는 저희 제로맥스에
맡기시는거죠 !! ㅎ_ㅎ

도어를 열면 안쪽으로 보이는 경첩엔
흠집이 나있는데요!

 특히 가운데 사진은 흠집 사이로
녹이 보입니다!

아무래도 배위에서 장시간 이동을 하다보니
바닷가의 염분기로 인해
녹이 빠르게 진행된것 같은데 ,

이러한 문제도
고객님들께 절대 빼먹지않고
해결방법에 대해서 말씀드립니다 :)

그밖에 시트 하단 프레임
핸들 하단프레임
모두 확인하여 녹 여부를
판단했습니다만

흠집이 없는 부분에서의 녹은
발견되지 않았습니다!

확실히 예전과는 달라진 혼다 입니다 :)

어코드의 하부를 보니
매우 빡빡하게!

마감이 되어있습니다!

대부분 언더커버로 
마감이 되어있었고

그나마 조금씩 보이는 프레임에도
확실하게 코팅을 해놓은 모습입니다

특히 머플러의 용접비딩 부분에는
용접 시 발생하는 뜨거운 열로인해
늘 녹이 껴있기 마련인데 내열페인트를
발라놔 보기싫은 녹들까지 꼼꼼하게
감춰놨습니다 :)

오오~~

하지만!!

고무 패킹에서 언제나 약한 모습을 보이는
혼다..

이번에도 역시 고무패킹입니다..

각 자동차 브랜드마다
문제가 발견되는 대표적인 부위가
있습니다

그중 혼다는 고무패킹이죠 ㅠㅠ

우글거리는 현상과 단차 등..
여러 문제점을 보이는데
그렇다고 물이 새거나 하진 않으니..

이것역시 불행 중 다행이라고 볼 수 있을까요?

여튼 이번 문제에 대해서도
영업사원분께서 고객님께
차량을 인도받기 전
해결 해 줄 것을 약속했습니다!

그리고 대쉬보드 에도
미세한 스크래치가 발견되었는데

고객님께서
사용하다보면 쉽게 스크래치가
발생하는 부위라는 것을
잘 인지하고 있었고

이부분 역시 대수롭지 않게
넘기셨답니다!

이후 정차상태에서의 옵션작동 점검 과
기능점검을 하고

엔진룸까지 모두 검수 했습니다 :)

아참 , 신차검수 시 주행 테스트 는
불가능합니다.

임시번호판이 없기때문에 도로 위로 진출
자체가 불가능하며

임판이 있다고 하더라도 사고의 위험과
킬로수 증가의 문제로
주행테스트는 하지 않습니다.

주행테스트를 제외한
나머지 검수 내용을 최종적으로
제로맥스 검수 리스트에
자세히 정리메모하여

고객님께 꼼꼼하게 하나하나
브리핑을 해드리면서
검수는 마무리가 됩니다!

여기 , 여기 문제있고요

이거 영업사원한테 얘기해보세요 ,

이건 이거고요 저건 저거에요

이정도면 그냥 인수하셔도 되요

식 의 브리핑이 아닙니다

하나하나
이유를 설명드리고
해결방법 과 비슷한 사례에 대해서도
브리핑 해드리면서
고객님과의 진정성 있는
소통을 합니다!

허나 ,

고객님의 차량 인수 & 거부 까지
결정을 해드리진 않으며

인수 및 거부 여부는 고객님께서
직접 결정지어야 합니다 :)

저희 제로맥스는
그동안 수없이 많은
출장신차검수 를 진행해 왔습니다

저희 제로맥스 에는

보여주기식 서비스 신차검수는
없습니다.

정당하고 합리적인 비용을 지불받으며
꼼꼼하고 체계적으로 제대로 된
출장신차검수 를 진행합니다 :)

검수만 맡기시고 작업은 다른곳에서
하시는 분들도 정말 많습니다 ..ㅎㅎㅎㅎ

괜찮아요!

그정도로 인정받고 있다는 뜻이니까요!


저희 제로맥스는 6년간 약7000여대의
차량을 시공하면서 얻은 노하우와 스킬을
바탕으로 고객님들께 최고의 퀄리티로
보답해드립니다!

출장신차검수 에 있어서
궁금하시거나 문의사항 있으신분들은
언제든지 로 연락 주세요!

언제나 친절하고 자세하게 상담해드릴것을
약속드립니다 :)

감사합니다!

마음을 담아 시공합니다
-제로맥스-