인천브이쿨썬팅 높은 열차단율 무엇?

말복이 다가오는데도 여전히 날씨가 무덥기만 하네요.
그래서인지 이번에는 휴가도 늦게가시는 분들 많으신거같아요

요즘같은 여름철에 차온도가 무려 40도가 훌쩍 넘는다는거 아시죠?
이런날씨에 장시간 햇볕에 노출되있을시 차 네비게이션이나
블랙박스 등등 뜨거움을 견디지 못할정도잖아요~
이런날씨에 열을 그대로 흡수시켜주는 쿠폰썬팅등은
뜨거워진 열기를 고스란히 실내로 전달하게되죠
그렇다 보니 에어컨을 아무리 틀어도 쉽게 시원해지지 못하는 것을 경험하실텐데요.
추가적인 열을 가하게되면 유리도 금이갈 수 있다는건 아시나요?

K5차량 역시 현재 쿠폰필름으로 되어있던 상태였는데요 
도저히 뜨거움을 견딜 수 없어 이참에 인천브이쿨썬팅을
알아보신거죠~~
반사필름의 열차단율은 쉽게 따라올수 없으니깐
여름철에 더더욱 많이들 찾으시더라구요~

앞으로 우리나라도 한해한해 지날수록 여름이 길어지고
폭염이 지금보다 더 심할 수 있다고 들은적 있는데요..
그런날씨에 열차단이 안되는 틴팅지를 하고
도로가에 서 있는건...하..정말 상상도 하기 싷더라구요 ㅠㅠ
살이 뜨겁다 못해 따가울정도니까요...
마치 불가마안에서 선풍기틀고 있는 느낌이랄까요??

인천브이쿨썬팅 신광자동차용품점은 재시공을 할때 
도어트림탈거 후 작업이 진행된답니다.
신차와 달리 운행을 했던 중고차량의 경우 창문을
올리고 내릴때 먼지들이 딸려들어가기 마련이죠~

바로 이부분을 깨끗히 청소하고 하지 않으면 
남아있던 먼지들이 계속 따라올라가겠죠..
처음할때처럼 깨끗한 상태로 나오기 힘든 재작업을 
조금이라도 깔끔하게나오기 위함이죠~

인천브이쿨썬팅을 찾아주시는 고객분의 차량을
실외 및 실내등 완벽하게 커버해주어
혹시라도 작업중 생길수 있는 스크래치를 
미연에 방지해줍니다.

아까 탈거했던 도어트림도 커버링테이프로
꼼꼼하게 보호해준뒤
후면,트렁크 부분도 대형융을 이용해 커버해준답니다.
아무래도 썬팅의 특성상 물을 분무해가며
작업을 해야하기때문에 물이 흐르는걸 막아주기도 하죠~

화장은 하는것보다 지우는게 중요하듯이..
재작업에도 필름을 떼는것도다 떼고난뒤 깨끗한 클린작업이
가장 중요하답니다.유리에 남아있는 끈끈이도
완벽히 제거해야 하고 반복적인 클린작업을 통해 
먼지하나라도 남지 않게 하는게 중요하죠~

전면은 브이쿨K 28%농도로 시공되었습니다.
열차단율이 높은 필름인만큼 필름의 두께도 일반필름보다 훨씬
두껍기 때문에 시공자의 남다른 스킬을 필요로 한답니다.
세로성형을 준수하여 필름의 데미지를 줄여 고유의 시인성을 지켜준답니다.
요즘엔 고객분들도 시안성을 보고 이게 세로성형인지
가로성형인지 알아보시는분들도 많으시더라구요~
그만큼 시공자의 기술력에 따라 달라지는거겠죠?^^

측면은 브이쿨PDI 5%농도로 시공되었답니다.
V-KOOL은 반사필름으로 적외선을 흡수시키는 방식이
아닌 열을 반사하는 제품으로 유리에 추가적인 열을 가하지 않아
여름철에 더더욱 많이 찾는거 같아요~
5%농도에도 내부에서는 맑고 선명하게 보여진답니다.
창문을 내렸을때도 쉐이빙시공처리를 통해 일체감있게 마무리해드렸어요~

후면도 측면과 같은 PDI 5%농도로 시공되었답니다.
워낙에 짙은 농도를 선호하셨던 고객분이셨는데
기존필름과 비교하셨을때 확실한 시인성차이를 느끼실 수
있으실꺼예영~

이 높은 열차단율 대체 무엇??ㅋ

후면에 V-KOOL메탈스티커 부착 및
정품품질보증서,전면내부에 부착된
홀로그램스티커를 통해 정품임을 인증!!

K5 차량은 인천브이쿨썬팅 시공 후 LED교체작업까지 하셨답니다.
7개 LED등 교체작업을 통해 미관상도 더 예뻐지고 좀 더 밝게
사용할수 있죠~~

※시공시간은 3~4시간정도 소요되며,시공이 완료된 후에도
물기로 인해 번짐현상이나 물자국이 보일 수 있습니다.
만지거나 밀지 마시고 마를때 까지 그냥 두셔야 해요~
이는 시공의 문제가 아닌 지극히 정상적인 현상입니다~
보통 썬팅이 완전히 마르기까지 3~5주정도는 걸린답니다.
두꺼운 틴팅지일수록 마르는 시간은 더 걸리겠죠?