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티구안 올스페이스 쓰리원샷투명랩핑언더코팅.쓰리원샷엔진룸코팅.쓰리원샷가니쉬코팅 / 부산 강서, 김해, 창원

103장

엠팩토리대저본점

티구안 올스페이스 쓰리원샷투명랩핑언더코팅.쓰리원샷엔진룸코팅.쓰리원샷가니쉬코팅 / 부산 강서, 김해, 창원

Name: 티구안 올스페이스 쓰리원샷투명랩핑언더코팅.쓰리원샷엔진룸코팅.쓰리원샷가니쉬코팅 / 부산 강서, 김해, 창원
Brand: 엠팩토리대저본점
Rating: 5.0 (1 reviews)

평가

리뷰 1개

튜닝종류: 방음/하부코팅

시공가격표
휀다4중 방음 400,000원

무이자할부: 하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간: 금일 19:00 영업마감

월, 화, 수, 목, 금, 토 10:00~19:00

일, 공휴일 정기휴무

유저들의 리뷰 사진 4

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오늘의카 AI 제안

방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.

티구안 올스페이스 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 소음패키지

쓰리원샷 기능성 엔진룸코팅

쓰리원샷 기능성 가니쉬코팅

투명언더코팅 보증 10년

시공문의

안녕하세요..엠팩이 입니다.

이번 차량은 폭스바겐 신형티구안 올스페이스 차량

쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 소음패키지와 쓰리원샷 기능성 엔진룸코팅 .가니쉬코팅

쓰리원샷 통으로 시공하였습니다.

차량 출고시 한번쯤은 고민하시죠~ 어떤 언더코팅을 해야할지!!

요즘은 차량이 잘~~ 만들어나와서 예전처럼 시끄럽고 깡통같이 만들지 않기때문에

타르계열들의 두껍게 올리는 언더코팅은 굳이 하지않으셔도 좋을듯 합니다.

언더코팅의 주목적은 이제 부식방지 개념으로 시공하시죠~

부식방지 언더코팅의 최강자 쓰리원샷투명랩핑 언더코팅 을 추천드립니다.

하부면적 100% 도포가 가능하며 보증기간도 10년되는 쓰리원샷 정품 투명랩핑 언더코팅은

녹제거는 기본이며 하부 100%를 거의 도포가 가능한 신개념 언더코팅제 입니다.

요즘 쓰리원샷 본사 사장님께서 유튜브에 직접 동영상을 올리시면서 더 많은 관심을 받고있는

쓰리원샷투명랩핑 언더코팅 입니다.

저희 엠팩토리도 본사와 버금 가는 작업. 본사보다 더욱더 퀄리티하게 시공하고자 항상 노력하고 있습니다.

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신차출고 하시고 지인분샵에서 틴팅시공및 블랙박스 시공을 마치고 저희 엠팩토리에 입고해주셨습니다.

외관 신차검수부터 진행 하구요~

리프트에 올려서 하부신차검수부터 진행합니다.

누유 . 파손 등을 체크하여 고객에게 항상 보고합니다.

문제없을시 작업은 바로시작됩니다.

작업시작후 하부커버 . 휠타이어 . 탈거가능한 방열판 . 탈거가능한 커버류는 모조리 탈거합니다.

1차 작업으로는 녹을찾아 제거하는게 가장 처음으로 진행되어야 하며

녹은 무조건 무조건 제거해야 합니다.

녹을 덥는 언더코팅은 하나마나한 언더코팅이기 때문입니다.

아무리 좋은 언더코팅이라도 녹을 덥어서는 않됩니다.

오랜시간 배를타고 넘어온 흔적이 바로 보입니다.

해풍으로 인한 부식과 녹이죠~~

엔진 하부쪽 부삭 상태가 보여지네요~

탈거가능한 머플러는 탈거하여 전용 코팅제로 1차코팅후

2차로 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅을 추가로 도포합니다.

커버류 와 머플러 탈거가 완료 되었구요~~

탈거가 힘든 부품은 굳이 탈거하려 하지않고

약재를 틈으로 주입하는 방식으로 마감합니다.~

부분부분 녹들이 많이 진행되고 있군요~~

엔진 하부쪽 녹을 좀 심할정도로 녹이 진행되고 있구요~

쓰리원샷 투명램핑 언더코팅은 저런 하네스류 부분에도 꼼곰하게 도포해드리고 있어요~

쓰리원샷 특수 녹제거제로 몇번을 거쳐 녹제거 하구요~

요기도 녹이 보입니다.

녹제거하구요~~

볼트 끝부분 녹보이시죠~~

녹제거 해야합니다.

붉은 녹이 가장 문제입니다..

녹제거 해야합니다~

누유 검사 무조건 해야하죠~~

엔진과 부품 녹들이 넘처나네요 ㅜㅜ

폭스바겐 녹때문에 리콜 당하고 싶은가보네요..ㅡㅡ

우리나라도 차량 부식에대한 법규제가 시급한것 같습니다.

녹제거 완료~

녹제거 완료~~

머플러 녹제거 ~

녹제거 완료~~

녹이 심하게 피었던 부분은 3M 방청코팅제로 1차 도포후

쓰리원샷 언더코팅 약재가 2회3회 도포됩니다.~

거의 4중 코팅!!!

합금류에도 방청코팅제로 마감하였습니다.

합금도 부식되는거 모르시는분들 많던데

합금도 부식됩니다~~

방청코팅제 잘~~ 도포해드렸구요~~

소음패키지 차량이라

제진패드 ( 방진패드) 제로니 제품으로 시공하였습니다.

1차적으로 휀다 안쪽에 제진패드시공

2차 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅제 도포

3차 제로니 광폭 흡음제로 마감 방식 입니다.

휀다커버 그냥 프라스틱입니다.

아무런 처리가 되어 있지 않은 너무 원가절감이 눈에보이는 사진이네요~

돌튀는 소리 물튀는 소리 각종 소음이 많이 유입되는 부분인데

너무 신경쓰지 않은거 같습니다.

휀다커버에도 1차 제로니 제진패드 2차 제로니 광폭흡음재로 마감합니다.

방청코팅제 도포후 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 1~2회 도포하였습니다.

구석구석 쓰리원샷 약재는 거의1시간동안 도포됩니다.~

블링블링한 도자기피부 완성 되었네요.^^

하네스류 프라스틱 . 부품 안개등뒤 헤드라이트 뒤 모두 도포됩니다~

트랜스미션쪽도 잘 도포되었구요~

프론트멤버 . 하부바디 . 탈거 불가능한 머플러 앞부분 . 뒤 멤버 . 뒤 트렁크등... 모두 잘 도포 되었습니다.

중간 마감 동영상 하나 투척합니다.

휀다측 방음은 고속에서 30%정도 감쇠됩니다.

휀다측으로 들어오는 풍절음과 각종소음을 완화시켜드립니다.

더욱더 조용하고 아늑해진 차량을 확인하실수 있습니다.

뒤쪽 휀다측 안쪽까지 제로니 광폭흡음지로 잘 마감해드렸구요~

탈거하여 전용코팅제로 코팅된 머플러도 장착하구요~

각종 방열판 . 엔진하부커버 . 휀다커버류를 장착하고

사이드 하부커버에도 모두 도포가 마무리되었습니다.

1회2회 다시 마감도포 마무리 됩니다.~

휠타이어 드럼 부분에는 이너코팅제로 마감하여

부식에 더욱더 신경섰습니다.

여러버 확인후 최종적으로 마감하였습니다.

쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅은 스팟과 정품 스티커로 확인하실수 있습니다.^^

차량 출고시 한번하는 작업입니다.

쓰리원샷 투명램핑 언더코팅제로 끝까지 함께하시기 바랍니다.^^

************ 쓰리원샷 기능성 엔진룸코팅 *************

엔진룸코팅은 차량 엔진룸 안에서 발생하는 전기의 이탈을 간섭하고 방지하는 절연과

누전 차단목적으로 시공합니다.

엔진룸안에서 발생되는 기생전류 완화목적이며

5년의 장기간 보증으로 엔진룸 관리가 용이 합니다.

항상 새차같은 엔진룸을 확인하실수 있을것입니다.

물로 약간에 관리는 필요하겠죠 !!!

엔진룸코팅 제품의 특성

1.엔진룸코팅 특성
화학적 절연역할	제품 내의 성분이 전기의 이탈을 간섭하고 방지하며 절연(絶緣)과 누전(leak cutoff)차단 기능으로 전자제어 시스템의 원활한 전기통전 역할 수행
물리적 절연역할	고내열성,방수.방열 및 유연한 Film으로 균열이 없고, 도막 밀착성이 우수하며 장애 전류(오작동,과부하)는 정류상과 환경등에서 생길 수 밖에 없는 기생전기의 생성을 원천적으로 차단함
2.절연 기간
5% salt Spray [염수를 스프레이로 분사하여 강제 절연막 해체 / 피막산화시험] (ASTM B-117) : 1,500~1,700시간 Life Time :7~10Years(minimum)
3.장애 전기 발생 원인
자동차 성능을 방해하는 불필요한 전기(교란전기/3차전기)발생원인은, 유도성(XL) 코일(L)성분과 용량성(XC)이라는 콘덴서(C)성분과 순수한 저항(XC)성분이 분포되기 때문에 이들이 자생적으로 불필요로한 새로운 전기(바이러스)신호를 만들어 기존 전기신호를 왜곡 또는 지연,가감시키기도 하므로 자동차의 전체적인 성능에 교란,방해를 주고 있다.
4.환경공해 관련
유해물질인 Asbestos 함유가 없다.
5.기타 성능
엔진전자제어 장치부품 “보호 코팅”(protect coating : 엔진부품노화방지 + 오염방지 + 과부하예방) 전자제어전기 "누전차단" & “절연 코팅” (insulation, leak coating : 전기 트러블 방지 +누전차단효과) 엔진 구성 부품 “청결 코팅”(clean coating : 누수. 누유등의 이상 유,무 등 일상점검에 용이함) 전기 트러블(오작동/급발진) 방지, 엔진룸 청소 고민 해소, 중고차값의 유리함. "잔존가치상승

탈거 가능한 부품은 모조리 타거합니다.

전용건으로 도포 .도장 방식으로 진행됩니다~

항상 새차같은 엔진룸으로 관리하세요..^^

********** 쓰리원샷 가니쉬코팅 ************

가니쉬코팅 제품의 특성

1.가니쉬코팅 특성
화학적 코팅 역할	제품 내의 성분이 PP/PC/PS/PVC/ABS재질과도 결합하며 재질의 산화를 방지하고 원형 보존력이 우수하다.
물리적 코팅 역할	자외선 차단,내오염성 기능으로 균열이 없고, 도막 밀착성이 우수하며 미려하고 은은한광택으로 관리의 편의성을 제공한다.
2.코팅지속성능
5% salt Spray[염수를 스프레이로 분사하여 강제 산화 시험] (ASTM B-117) : 1,000~1,200시간 Life Time :7~8 Years(minimum)
3.산화 억제 성능
부분적인 색상변화/산화가 진행된 표면에 도포할 경우에도 내부 또는 표면과 흡착하여 형상 본래의 색상을 재현해 낸다.
4.환경공해 관련
유해물질인 Asbestos 함유가 없다.
5.기타 성능
레자왁스 및 광택제로 인한 백화를 방지하고 본래 색상을 유지한다. 내오염성 및 내수성, 보존력이 우수하다. 우수한 내Chipping성 새차 상태의 모습 재현 / 중고차값의 유리함