올뉴디스커버리, 원데이 블랙D팩 휠도색 없이 하루에 끝낸다

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안녕하세요. 스미스클럽 일산지사 입니다.

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길가다가 내 옷과 똑같이 입은 사람이

있으면 왠지 숨고싶고 피하고 싶고.

그런 마음이 있습니다.

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워낙 다른 사람들이 저마다 개성들이 남다르기

때문이겠죠. 그 와중에 같은 옷을 입고

있는 사람이 있다면 단연 주목받을테고

한편으로는 좋은 쪽으로의 주목은 아니어서

그들과 함께 섞이는 것을 굉장히 꺼려했을 수도

있지 않을까라는 생각이 듭니다.

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하지만 자동차는 일단 출고가 되면 모두 같은

상태이죠. 그 와중에 조금이라도 같지 않게

보이려고 하는 의도는 반드시 보입니다.

과거에는 차를 꾸미는 방법을 잘 모르고

차를 꾸며주는 업체들이 돈을 많이 받았기

때문에 짜임새 있는 차꾸미기의 방법이

별로 없었습니다.

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그냥 누가뭐래든 자기만 만족하면 되는거다

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라는 느낌이 팽배했었죠.

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하지만 누가뭐래는건 뭐래는거죠.

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큰 차들이 차 앞에 씨디를 붙이고 다니는 이유가

멋있으라고 붙인다는 답변에

잠시 멘붕이 오기도 했었습니다.

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요즘은 또 그러고 다니는 차들이 없네요.

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씨디의 시대는 갔거든요. 이제는 스트리밍의 시대

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스마트폰 데이터만 들어오는 위치라면

전국 어디에서도 내가 원하는 음악을 들을 수

있는것이 바로 스트리밍이니까요.

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돈 아낀다고 정품씨디 안사고 공씨디 열심히

사재꼈던 옛날 보다

지금 듣는 스트리밍이 돈은 훨씬 덜 드네요.

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이야기가 삼천포로 빠졌네요.

잽싸게 원위치로.. ㅎㅎㅎ

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랜드로버의 모든 차량들은 블랙팩 이라는

아주 신박하고도 재미난 드레스업 튜닝의

방법을 만들어놓았습니다.

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차를 어떻게 꾸미는지 몰라 부분부분 내가 원하는대로

꾸며댔던 옛날에 비해서

랜드로버의 블랙팩은 이렇게 이렇게 작업하면

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원래의 순정상태보다 굉장히 멋있어

질꺼야.. 라는 방법을 제시하니까요.

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단지 블랙팩 작업은 일반인이 할 수 있을

만한 것은 아닙니다.

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그나마 한가지 아주 다행인건

스미스클럽 일산지사에서 블랙팩 작업도

개인이 DIY 로 할 수 있는 방법들을

연구하고 있다는 겁니다.

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블랙으로 도장이 된 파츠들을 최대한 들여오고

있는데요. 휠도색과 루프스킨을 제외하면

나머지 부분은 스스로 DIY를 할 수 있게끔하는

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방법이 나올 예정이니 기대하세요.

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사실 전문가의 손길없이도 충분히

가능한 것이니 시도하는 것이겠죠.

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블랙팩 견적을 물어보신 분들은 잘 아시겠지만

휠도색이 제일 큰 난관이죠.

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차를 2일 맡겨야 하고 휠도색 비용도

상당한 편입니다.

무엇보다 이 차로 출퇴근을 하시는 분들은

차를 2일 맡겨야 한다는 점이

제일 큰 고민꺼리죠.

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블랙팩은 휠도색이 간지라던데. 휠도색을

안하면 멋이 없지 않을까..?

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라는 노파심.

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휠도색을 하지 않고 나머지 작업들을 다 해놓고

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나중에 다시 시간나서 휠도색만

맡겨도 결과는 같습니다.

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2일 소요됩니다.

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에이 뭐 그럼 내가 아는데 맡기지 뭐.

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그랬다가 블랙 색상 안맞으면 어쩌시려구요..?

우리가 초딩, 중딩, 고딩을 지나면서

미술시간에 배웠던 흰색은 화이트

검은색은 블랙인데요.

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사회에 나와보니 흰색은 왜이렇게 많고

검은색은 왜 이렇게 많은건지요.

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이거 검은색으로 칠해주세요..~!

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라고 해도 얘가 생각하는 검은색과

내가 생각하는 검은색이 서로 다를때

오는 괴리감..

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그게 결과물에 영향을 미쳤을때 드는

자괴감.

그러니 휠도색은 원래 하던 곳에

맡기는게 제일 좋겠죠.

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결과는 아무도 예측 못하니까요.

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때문에 400~500km 나 되는 거리를 차를 달려

블랙팩작업을 맡겨주시는 아주

고마우신 회원님들도 많지요.

원래 사이드에어벤트는 도색이고

사이드미러는 랩핑이었지만.

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미리 말씀드렸다 시피. 휠도색과 루프스킨 등

개인이 하기 어려운 부분을 제외하고

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나머지는 DIY 작업으로 스스로 장착할 수 있게

만들 수 있는 파츠들을 제공하기 시작했다고

말씀드렸네요.

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이 차에도 도색작업과 랩핑작업이 들어간게

아니라 도색되어있는 파츠가

아주 빠른시간에 장착되었습니다.

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물론 원래 달려있던 순정부품들은

도로 다 돌려드립니다.

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이게요.. 회원님들의 차에 달려있던

순정부품을 떼어내서 도색을 맡기고

지난번 작업한 차량의 도색된 파츠를

현제의 차에 장착하려니.

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신차에 중고부품을 장착해야 하는 문제가 생기는

경우도 있다는 말이죠.

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신차오너 분 께서는 별로 기분이 좋을것

같지는 않습니다.

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대부분의 많은 블랙팩 업체들이 그렇지만

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깨끗히 도색을 해왔다고 해서

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내 차의 새부품을 가져가고 중고부품을

끼워준다는것이

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납득이 가시나요..?

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물론 대체가 안되는 파츠들은

어쩔 수 없습니다.

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하지만 대체가 가능한 새 파츠들을

점점 섭외하고 직접 주문하여

만들어내기도 하여.

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스미스클럽 일산지사에서는 블랙팩 작업을 할때

거의 모든 제품을 대체할 수 있도록

준비 중입니다.

블랙팩 하는데 휠도색이

필요 없다면 필요없을 수도 있고

꼭 필요하다면 그럴 수 도 있는데.

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결국은 차를 운전하는 오너의 선택에 달린

것이겠죠.

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저희는 단지 많은 사진을 보여드리고

이 중에서 결정을 해보시라는 겁니다.

디스커버리스포츠는 HSE 럭셔리 휠이

꽤 그럴듯하지만

올뉴디스커버리에는 그런게 없어서

좀 아쉽네요.

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순정 블랙팩은 대부분의 가격이

휠 값인 경우가 많지만

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D5에 21인치 이상 휠을

바꾸신 분들은 확실히 다른 올뉴디스커버리 보다

그 자채가 훨씬 새련되었습니ㅏ.

모두 블랙으로 변신하는데 딱 한군데

변신하지않는 부분.

바로 루프레일이죠.

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도색을 하기도 애매하고 랩핑을 하기에도

애매합니다.

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가장 중요한 것. 블랙팩 견적에

루프레일은 포함되지 않는다는 것이죠.

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그래서 루프레일은 대부분 블랙으로 바꾸지 않고

남겨두지만 살짝 아쉬움이 따른다는건

어쩔 수 없는 부분이겠네요.

휠도색을 하지 않은 올뉴디스커버리

블랙D팩 작업이 마무리 되었습니다.

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휠도색만 하지 않았을 뿐인데 어떤가요..?

판단은 여러분들에게 맡깁니다.

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휠도색을 하지 않으면 꽤 큰 금액이 세이브되고

작업일정에도 꽤 큰 이득을 볼 수 있습니다.

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