제네시스GV70 MS폴리머 하부언더코팅 전후비교 / 경남 거제, 통영, 창원

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오늘은 여름철에 하시면 더욱 효과가

좋은 차량 관리 시공을 소개합니다.

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요즘은 예고도 없이 비가 확 내리고

또 자주, 한번에 많은 양이 내리죠.

이는 차량에도 영향을 주는데요.

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비로 인해 도로 위에

물웅덩이가 생기고 흙탕물과 습기가

차량 하부에 그대로 붙게 되지요.

게다가 더운 날씨에 뜨겁게

달궈진 아스팔트는 차량 하부에

열과 습기를 동시에 가하게 됩니다.

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이렇게 되면 차량 하부에는

어떤 데미지가 가게될까요?

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녹과 부식이 생겨나는 최적의 환경이

만들어지는거죠ㅠㅠ

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여름철 공사와

도로보수 작업이 많아지면서

모래와 자갈, 이물질이 도로 위에

더 많이 흩어져 있게 됩니다.

고속 주행 중 이물질이 차량 하부를

‘툭툭’ 치는 소리 들어보신 적 있으실 겁니다.

이런 외부 충격은 차량 하부의 도장을 벗겨내고,

곧바로 부식이 시작될 수 있는 통로를 만들죠.

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비, 진흙, 먼지, 염화칼슘, 스톤칩 등의

외부 환경에 오랜기간

무방비로 노출되다보면

녹이 슬거나 부식이 생겨 차량 성능과

안전에 영향을 줄 수 있습니다.

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차량 하부 보호막! 즉

하부 언더코팅을 위해 브로모터스를

찾아주신 GV70 차주님.

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MS폴리머 차량 하부코팅은

차량의 하부에

특수한 고무 재질(=MS폴리머)을

도포해 보호막을 씌우는 작업입니다.

MS 폴리머는 실리콘과

폴리우레탄의 장점을

결합하여 현존하는 하부 코팅제 중

가장 내구성이 좋은 제품입니다.

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쉽게 말해,

차 밑바닥에 튼튼한 방수복을

입혀주는 것이라 생각하시면 됩니다.

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MS폴리머는 도포될 면에

유분이 있으면 완벽하게 밀착되지 않고

내구성도 떨어지기 때문에

이물질 제거 작업을 꼼꼼히 해주어야 합니다.

IPA(이소프로필알콜)을 분무해

하부 전체를 깨끗하게 닦아 줍니다.

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차량 전체를 거의 나노 단위로

포장하다시피 해놓은 이 작업은

차량 도장면을 보호하기 위해

진행하는 마스킹 작업입니다.

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기초작업이기도 하지만

아주아주 중요한 작업이기 때문에

브로모터스에서는 시간이 오래 걸려도

꼼꼼하고 세밀하게 진행하는 작업입니다.

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볼트, 홀, 이음새 등 중요 부위와

부품들을 모두 마스킹 해줍니다.

A/S 정비 시 문제 없도록

꼼꼼히 마스킹해줍니다.

차량의 하부에는 센서, 제동파츠, 커넥터 등

중요 장치가 많기때문에

보다 꼼꼼하게 신경써서

마스킹을 해주어야 합니다.

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마스킹 작업은

최종 시공 완성도랑 직결되기 때문에

브로모터스에서는 더욱 더

신경을 많이쓰고 공을 들이는

과정이기도 합니다.

하부 언더 커버를 탈거하면

생 철판 모습의 하부를 보게 됩니다.

휑~ 하죠?

거의 보호가 안되어있다고

봐도 무방한 수준인데요.

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바퀴 내부 휠하우스나

서스펜션 근처는 거의 무방비 상태인

경우가 대부분 입니다.

그래서 신차 출고 시에나

여름과 겨울에 집중적으로 많이들

받으러 오시는 작업이기도 합니다.

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부식은 아주 작은 기스에서부터

점점 퍼져나갑니다.

바로 발견이 어렵기 때문에

이미 인식했을 때는 부식의

범위가 제법 퍼진후가 대다수죠 ㅠㅠ

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휀다 내부 모습입니다.

MS 폴리머 도포 작업 전

휀다방음을 위해 부틸 매트를 부착해

노면 소음과 미세 진동을 잡아줍니다.

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부틸 매트는 많이 붙일 수록 좋은거 아닌가?

하실 수 있는데요.

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부틸 패드는 다소 무게가 나가기때문에

무조건 많은 양을 붙이는 건 좋지 않습니다.

부틸매트를 빼곡히 붙이게 되면

부속이 정확한 위치를 잡지 못해

소음이 발생되는 문제가 생길 수도 있죠.

그렇기 때문에 적절한 크기와

양으로 부착해주어야 합니다.

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마스킹작업까지

MS폴리머 시공준비가 끝났습니다.

정말 꼼꼼히 하나하나 모두

마스킹 해주었더니 시간이 훌쩍

지나가버렸습니다.

시간이 오래 걸릴지라도!

브로모터스는 작은 부분하나까지도

놓치지 않습니다!

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그럼, MS폴리머 언더코팅으로

GV70 하부가 강화된 모습 보실까요?

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MS폴리머가 차량 하부에

골고루 레이어링되어 분포되었습니다.

MS폴리머 도포 후에는

반드시 건조 기간이 필요합니다.

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MS폴리머는 친환경 인증을 받은 코팅제로

건조 후에 고무 재질로 바뀌기 때문에

방수막을 형성해 녹이 생기는 걸 방지하고

일반 언더코팅제보다

충격과 온도 변화에 강하고, 오래갑니다.

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MS폴리머 시공전과 비교하면

엄청나게 차이가 느껴지는데요.

이젠 MS폴리머로 보호막이 생겼으니

차량하부가 끄떡없을 거 같네요!

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균일하고 깔끔하게

MS 폴리머가 도포되었습니다.

서스펜션과 엔진멤버는 부식이 시작되면

부식이 퍼지는 속도가 아주 빠른 부위라서

무조건 MS폴리머 도포가 되어야 하는 부위입니다.

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MS폴리머 코팅제는 한 번에 두껍게

도포하는 것보다는

여러 번에 걸쳐 얇고 고르게

페스츄리처럼 겹겹이 레이어링

해주는 것이 더 효과적이기 때문에

최소 3회 이상 코팅제를 도포합니다.

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* MS폴리머 언더코팅 시공은

오랜 노하우와 전문 기술이 있는 곳에

맡기셔야 합니다.

잘 못된 시공을 받게 되면

코팅 사이가 벌어지게 되어

그 사이로 오염물이나 이물질이 들어가

축적되면 더 큰 부식과 차량 손상이 발생합니다.

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브로모터스는 MS폴리머

언더코팅 장인이니 믿고 맡겨주세요.

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겉으로 보이지 않는 부분까지

폴리머 특수 장비를 이용해

최대한 분사하여 도포 합니다.

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하부 언더코팅 시공은

잘못된 시공을 받게되면

부품 고장, 보증수리 불가한

상황이 생길 수 있습니다.

그래서 업체를 선택하실 때

모든 면에서 꼼꼼히 보시길 추천드립니다.

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MS폴리머가 도포되어야 할 곳과

도포되면 안되는 곳을 정확하게

구분해서 깔끔하게 작업되었습니다.

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저가형 언더코팅제와는 달리

확실하게 뛰어난 고퀄리티 !

하부 언더코팅 작업은 경험이 많고

기술력이 높은 작업장에 맡기셔야

나중에 탈이 없습니다.

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사진만 보아도 차량 하부를

완벽하게 보호해줄 것 같은

이 듬직함!

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방수·방진 효과에 진동·소음 감소까지!

이제 차량하부는 완벽히

막아주니 걱정없습니다!

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거제 브로모터스에서는

MS폴리머 전용 특수 장비와

특수LED등을 사용하여 빠진 부분없이

꼼꼼하게 코팅제를 도포하고 있습니다.

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거제 언더코팅의 최강자!

최고기술 보유하고 있는 브로모터스 입니다.

결과로 만족을 드리겠습니다.

보이지 않는 곳까지 디테일하고 꼼꼼하고

안전하게 작업해드립니다.

문의는 언제든 편하게 주세요.

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