[제주] 렉서스 IS250 LED데이라이트와 무빙 턴시그널~!! 제주튜닝샵 / 제주

작업내역
1. 렉서스 IS 250 데이라이트 + 무빙턴시그널
2. IS 250 3세대 스타일 범퍼 교체


안녕하세요 제주 Plan B (플랜비) 입니다

작업한지는 몇달은 된거 같은데 이제야 올리는 포스팅이네요...;;
차량은 is250 1세대 차량으로 투박한(?) 헤드램프에 데이라이트와 무빙턴시그널을 시공하였습니다..
현재 출시되는 차량의 경우 데이라이트가 의무장착이 되어있지만
IS250 1세대의 경우엔 없는게 당연하겠죠...
그렇기에 스타일리쉬하게 데이라이트와 요즘 대세인 무빙턴시그널까지 커스텀으로 제작해 보았습니다..
그리고 프론트 범퍼 역시 3세대 스타일의 범퍼로 교체를 하여 전면의 모습을 더욱더 스포티하게 꾸며보았습니다..
범퍼의 경우 오너분께서 직접 구매하신후 장착만 저희쪽에서 진행하였지요..

그럼 시작하겠습니다.. 

시공될 렉서스 is250 차량의 모습입니다...
세월의 흔적이 조금은 있지만
오너분께서 워낙에 차량을 깔끔하게 관리하시는 편이라 컨디션은 상당히 좋았답니다..

범퍼의 경우 10년이 넘게 사용을 하신것이기에 스톤칩이 꽤 보이긴 하네요...

다음으로 헤드램프의 모습입니다..
이때 당시만 상당히 디자인이 멋지다보니 인기가 많았던 차량입니다..
허나 이때는 LED가 많이 사용될때가 아니기에 모두 할로겐이 적용이 되었습니다..

기존의 턴시그널 역시 전구이지만
데이라이트와 턴시그널 모두 사용이 가능한 엑스룩사의 LED 제품으로 시공을 하였습니다..

범퍼 교체와 데이라이트 시공을 위해 모두 탈거를 시작합니다..
범퍼나 데이라이트에 시공에 맞춰서 배선작업도 동시에 들어가게 됩니다..

헤드램프 탈거후 분해를 한모습입니다..
절개방식이 아닌 열을 가하여 분해하는 방식의 헤드램프입니다..

분해한 베젤판의 모습인데
이 하단에 엑스룩의 UFO 파워미등을 적용하여 데이라이트와 무빙턴시그널을 이식합니다..

이식후 테스트를 거쳐 재조립을 합니다..

에구 시공과정의 사진이 별로 없네요...;;
시공이 완료가 되고 범퍼까지 조립이 되었습니다..

오~~ 비포앤 에프터의 모습입니다..
범퍼가 확실히 다르죠??
굉장히 스포티해보입니다....ㅋ
오너분 역시 어찌나 만족을 하시던지...ㅎㅎ
통 범퍼이지만 FRP의 딱딱한 재질이 아닌 ABS의 유연한 재질로 단차도 적고 내구성 또한 좋은 범퍼인거같네요...

그리고 is250 데이라이트의 모습입니다..
깔끔하게 이식이 되었죠??

시동시 데이라이트가 점등된 모습입니다..
데이라이트는 화이트 컬러의 LED가 적용이 되었으며
엑스룩사의 LED 내구성은 제 경험으론 쵝오~!!!
불량률이 없어야 저희도 피곤하지 않기에..ㅎㅎ

다음으로 턴시그널 (깜박이) 점등시의 모습으로
화이트 컬러의 LED가 꺼지며 옐로우의 LED가 점등이 되어 방향지시등 역활을 하게된답니다..

일반 방향지시등이 아닌 무빙으로 안쪽에서 바깥쪽으로 흐르듯이 점등이 되어
더욱더 스타일리쉬하게 연출된답니다..

점등후 전면의 모습입니다..
와~~ 정말 다른차가 되었네요...ㅎㅎ
그릴부분이 3세대 스타일로 바뀌면서 상당히 스포티한 모습이랍니다..

범퍼는 100% 정확하게 맞는다고 표현하기에 약간 힘들지만
이정도 퀄리티면 상당히 잘맞는편이랍니다..
FRP 재질의 범퍼는 정말 하고싶지 않을 정도로 않맞는 경우가 많은데 말이죠...ㅎㅎ

is250 턴시그널 무빙 점등 모습은 동영상으로~!!

시공시간은 4~5시간정도 걸린거 같네요...
데이라이트 커스텀 시공의 경우 오너분과 충분한 상담을 거친후 시공에 들어간답니다..
적용될 모듈과 방식 여러가지를 상의후에 시공을 해야 그만큼의 퀄리티가 나올수있습니다..

구형차량이라 데이라이트가 없으시거나 대세인 무빙 턴시그널이 탐나신다면 문의주세요~!!!ㅎㅎ

시공문의 김민규실장


그럼 오늘의 is 250 데이라이트와 무빙 턴시그널 포스팅을 마치겠습니다~!!