도요타 아발론 버텍스900 / 라티튜드 최고급 세라믹 썬팅 / 성동구 용답동

도요타 아발론 입니다!

예전에 한창 수입해서 들어왔었는데

다른 차량들에게 경쟁에서 밀려 수입이 중단되었던 적이 있는데요~

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이 신형 아발론은 국내 시장에서 살아남을 수 있을까요?

캠리보다 윗등급인 도요타의 플래그쉽 모델입니다

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이번에 수입되어 국내에 들어오는 아발론 차량들은

하이브리드 모델들로,

오래전부터 하이브리드 기술을 다듬어온 도요타의

야심작이라 할 수 있겠는데요~

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방음에도 신경을 썩 많이 써놓았는지

전기모터 돌아가는소리도 잘 안들릴정도라고 하네요~

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아발론 차량에 시공된 썬팅은

전면 버텍스900

측후면 라티튜드 입니다

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두 필름 모두 나노 세라믹 필름으로

금속성분이 전혀 포함되어있지 않은 고급 썬팅 필름들입니다 ^^

버텍스 900은 열차단성능은 물론 자외선차단 성능만 보더라도

어느것도 뒤떨어짐이 없습니다

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어지간히 등급이 높은 금속썬팅보다도 좋은 스펙을 가지고 있는데요~

열차단율이나 자외선차단율은 금속성분이 포함된 썬팅 필름들이

효과적인 차단율을 구현해내기 쉽습니다.

다만 전파수신율을 떨어뜨리기 때문에 GPS나 하이패스, 스마트폰 사용에

제약이 생기기 마련이죠..

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그래서 금속성분이 포함되어있지 않은 세라믹필름을 고급필름으로 치는데요~

버텍스900은 금속성분을 사용하지 않고도 5%농도에서 열차단70%

15%농도에서 열차단68% 정도의 수준으로

어지간한 금속썬팅보다도 좋은 성능을 발휘합니다 ^^

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보증기간은 10년이나 됩니다 :)

어느것 하나 밀리거나 빠지지 않는

최상급 최고급 썬팅 필름이라 할 수 있죠~

보증기간이 10년이라는 것은

필름의 내구성 자체가 최소 10년은 간다는 뜻이기도 합니다 ^^

측후면에 시공되는 필름들은 대체로

전면에 시공되는 필름과 동급이거나

혹은 아랫등급의 필름을 사용하는 경우가 흔한데

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라티튜드 역시 좋은 필름입니다!

마찬가지로 비금속 썬팅 필름이구요!

루마썬팅에서 가장 인기가 많은 썬팅 중 하나입니다

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열차단에 중점을 두고 시공받으시는 분들의 경우

금속성분이 포함되어있는 루마 아티젠을 가장 많이 시공받으시고

금속성분이 포함되어있지 않은 썬팅을 원하시는분들은

대부분 루마 라티튜드를 시공받으시는 것이 일반적이죠~

썬팅은 시공하고나면 완전히 마르는데에 2주정도의 시간이 소요됩니다

유리창 틈사이에 간지를 끼워드리는데

24시간 후에 제거하시면 되는데요~

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겨울에, 특히 야외에 주차하는 차량들의 경우

아침에 썬팅필름이 얼어있는 경우가 있을 수 있습니다

필름이 얼어있는데 바로 창문을 내리면

썬팅 필름이 다 찢어져버릴 수 있으니

실내 온도가 어느정도 적정수준에 도달해서

썬팅 필름이 녹았을 때 창문을 내려야 하니

겨울철에는 특히 조심하시기 바랍니다~ ^^

도요타 아발론차량의 전면/측후면 유리창 모습입니다

시공 전 모습이기 때문에 안쪽이 훤히 들여다보이는 모습이죠

이 사진이 바로 전면 버텍스900 30%와

측후면 라티튜드 15% 썬팅이 시공된 모습입니다

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차 내부의 프라이버시가 외부로 노출되지 않을 뿐 아니라

앞서 설명해드렸던 자외선차단, 열차단 모두 완벽에 가까울 정도로

잘 되는 썬팅입니다 ^^

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심지어 시인성까지 좋으니 더할나위 없죠~

아무리 열차단율이 좋다고한들

앞이 잘 보이지 않거나 왜곡되서 보이면

사고의 원인이 될 수 있답니다..

MMX에서는 버텍스 인증점답게 정품필름만 사용한답니다~

루마 정식 시공점이 아닌 경우

복제된 유사필름으로 시공되는 경우가 있을 뿐 아니라

추후 문제가 발생했을 때 보증이 이루어지지 않기 때문에

주의하시기 바랍니다..ㅜㅜ

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루마썬팅은 꼭 루마썬팅 공식 시공점에서 받아야 하며

버텍스900같은 최고급라인업인 버텍스시리즈는

루마썬팅 프리미엄샵인

버텍스 인증점 MMX에서 시공받으셔야 해요!

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도요타 아발론

플래그쉽세단에 잘 어울리는 최고급 썬팅

버텍스900과 라티튜드로 시공 완료되었습니다 ^^

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