2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요?
여러분의 차에 생기를 불어넣는 모터플렉스입니다.
벌써 일요일이 지나가네요ㅜㅜ
늦잠을 자서 그런가 오늘은 유독 일요일이라는 소중한 휴일이 빠르게 지나간 것 같아요^^;;
내일은 촬영으로 매우 바쁠 것 같아 오늘 포스팅 조금이라도 하고 자려고 랩탑을 켰는데
자꾸 집중이 안되어서 어디까지 쓸 수 있을지 모르겠네요 ㅎㅎ
오늘은 그제 올린 벤츠CLS400D 전체PPF 작업 2부 이어갑니다.
CLSPPF 시공기 1부는 아래 링크를 확인해주세요~^^
오늘은 CLS400D전체 #PPF필름 중 뒤휀더와 도어쪽 시공이 어떻게 진행되었는지
보여드릴께요~이 포스팅 시공 전 사진을 정리해 봤는데 이번 후기는
4부가 될 것 같은 느낌적인 느낌... 되도록 3부로 끝내봐야겠죠 ㅎㅎ
#PPF필름 의 전체작업 중 난이도가 있는 작업을 꼽으라면 뒤휀더라고 생각이 되는데요~
필름을 붙이는 작업도 그렇지만, 뒤휀더의 사이즈를 재고 필요한 필름을 재단하고,
#PPF필름 을 안착시키기까지 준비시간도 오래 걸리거든요~
모터플렉스는 상온에서 스크래치 자동복원 기능을 갖춘 슈니트 PPF를 사용하고 있습니다.
#CLSPPF 를 위해 차주님께서 선택하신 제품은 슈니트의 프리미엄 라인 SC-5 입니다.
자동스크래치 복원은 물론이고, 탁월한 광택과 투명도, 발수력을 갖추고 있습니다.
이 영상은 국내에서 시공되고 있는 프리미엄 PPF와 슈니트의 성능비교 테스트 영상입니다.
#PPF필름 의 평활도, 광택, 투명함, 셀프힐링 모두 슈니트가 우위를 보였습니다.
그리 길지 않은 영상이니 직접 동영상을 확인해 보실 것을 권해드립니다.
뒤휀더는 한장 시공을 원칙으로 시공하고 있습니다.
굳이 CLS400D를 특정짓지 않아도 대부분의 차량의 뒤휀더는
위의 사진처럼 뒷문 뒷패널에서부터 시작해서 A필러까지 이어지게 됩니다.
이런 모양의 뒤휀더를 한장으로 시공한다는 것은 휀더의 모양이 좁아지는
뒷문과 앞문 아래로 떨어지는 필름을 잘라 버려야 하는 단점이 있습니다.
#PPF필름 은 굉장히 고가이기 때문에 필러 아래부분의 필름을 잘라낸다는 것은
시공을 하는 입장에서 보면 굉장한 손실이 아닐 수 없습니다.
그래서 뒤휀더를 한장으로 시공하는 시공점은 그리 많지 않습니다.
뒤휀더 한장 시공의 장점은 #PPF필름 시공의 완성도가 높다는 점 입니다.
뒤휀더는 굉장히 눈에 잘 띄는 부위이기 때문에 중간에 컷팅을 해서 2장으로 이어 붙인다면,
그 컷팅 부분에 먼지가 끼게되어 시공의 완성도를 떨어뜨리게 됩니다.
블랙계열의 차량은 좀 덜 하지만, #CLS400D전체PPF 를 위해 입고된 차량과 같은
화이트 계열의 색상은 미세먼지가 굉장히 눈에 잘 띄게 되겠죠.
#PPF필름 의 전체시공을 결정하신 분들이라면 차량을 아주 아끼시는 분들일 거에요.
고가의 시공을 최대한 완벽한 작업으로 고객분들의 만족도를 높이기 위해
모터플렉스는 뒤휀더의 한장 시공을 원칙으로 하고 있습니다.
한번 한다면, 제대로 하는 모터플렉스니까요^^
#PPF필름 이 붙여질 시공부위는 세척과 탈지 작업이 필수인데요~
출고되자마자, 썬팅과 블랙박스 시공만 끝내고 바로 캐리어로 배송된
차량임에도 불구하고 CLS400D 차량은 전체적으로 아주 작은 점박이인 철분이
굉장히 많은 상태였습니다. 흰색 차량이라 더 눈에 잘 띄었고, 이대로 시공하는 것은
아니라는 판단에 철분제거 및 폼세차, 탈지까지 더욱 꼼꼼하게 신경을 썼습니다.
대표님께 잠시 멈춰달라고 해서 찍어본 사진이에요 ㅎㅎ
최대한 작업에 방해 안되게 촬영을 하고 있는데 손이 너무 빠르게 움직이는
작업에서는 잠시 잠시 포토타임을 요청드리고 있답니다~
위의 사진처럼 한장으로 뒤휀더를 시공해서 #PPF필름 의 순정 그대로를 지켜주는
장점을 극대화시켜 드립니다.
뒤휀더의 #PPF필름 한장 시공은 물론이고, 겉으로 보이는 재단선없이 사이사이의 틈으로
말아넣어 최대한 #PPF필름 붙인 티 없이 시공해 드리고 있습니다.
이런 모서리부분, 다른 패널과의 경계 부분을 얼마나 티없이 매끄럽게
처리하는지가 #PPF시공 의 퀄리티를 결정합니다.
자동차는 브랜드별, 모델별 고유한 곡선과 직선이 융합되어 차량의 디자인을 결정하게 됩니다.
요즘에는 성능과 연비도 중요하지만, 디자인도 소비자 분들의 자동차 구매에 큰 영향을 미치는
요소 중 하니에요. 요즘은 다들 성능, 연비 좋게 잘 나와서 디자인보고 구매하시는 분들이
참 많은 것 같아요~
자동차의 디자인을 결정하는 곡선과 직선에 맞게 꼼꼼하게 #PPF필름 시공하고 있습니다.
한 차종만 오랫동안 한다면 그 차종에는 특화될 수 있겠지만, 다양한 차종을 그 차량에 맞게
#자동차보호필름 시공을 하는 것은 만만치 않은 일이에요~
하지만, 시공경험과 노하우, #PPF필름 에 대한 열정이 있다면 어떤 차량이든지 그 특성에 맞게
연구해서 작업퀄리티를 높일 수 있습니다.
저희 모터플렉스는 각 차량에 맞게 커스터마이징하여 최대한 완벽한 시공퀄리티를 위해
온 열정을 쏟고 연구개발을 게을리 하지 않고 있습니다.
뒤휀더 #PPF 시공이 끝나고, 리어도어로 이동했습니다.
다른 패널과 마찬가지로 탈지 작업 열심히 진행했는데요~ 1차 폼세척, 클레이버작업으로 철분을 제거했는데요~
철분이 아주 아주 작은 점들이라 대표님과 제가 열심히 찾아서 제거를 했는데 흰색 컬러 차량을
너무 뚫어져라(?) 봐서 그런지 나중에는 눈이 아른거리더라구요 ㅎㅎ
#PPF필름 을 붙이는 중에 눈에 띄는 철분들은 최대한 다시 제거하면서
작업했습니다. 덕분에 대표님과 저는 야근의 연속이었죠^^
야근을 하더라도, 작업자로서 만족스럽지 못한채로 차량이 출고되는 것은
저희 모터플렉스를 찾아주시는 분들에 대한 도리가 아니기에
정말 꼼꼼하게 최선을 다해 작업했습니다^^
뒷배경을 보니 날이 어두워졌네요 ㅎㅎ
잘 기억은 안나는데 이날도 목표량을 채웠던 것 같아요~
벤츠차량은 앞범퍼, 뒷범퍼, 트렁크, 도어 모두 #PPF필름 시공에 난해한 부분들이 많아
일주일이란 시간이 쉼없이 흘렀습니다.
그런데, 그렇게 특이한 라인과 곡선이 모여서 CLS400D의 멋진 모습을
만들어 주었으니 그 디자인이 더욱 빛나도록 완성도있게 작업을 이어갔습니다.
#PPF 작업은 필름을 붙이는 것이 다가 아니라 필름이 끝나는 부분
모서리나 끝라인을 처리하는 데에 더 많은 시간과 노력이 녹아들게 됩니다.
저희 모터플렉스가 지향하는 #PPF필름 시공목표 다들 아시죠?
#PPF 를 붙였지만
"와 이거 정말 필름 붙인거라구? 전혀 모르겠는걸?" 라는 생각이 들 정도로
완성도 있는 작업물을 위해 열심히 노력하고 있고, 살짝 공개해 드리면
CLS400D 역시 마무리까지 완벽, 깔끔하게 작업완료 되었답니다~
시공 완성 컷과 동영상들은 다음 포스팅에서 보여드릴께요 ㅎㅎ
뒷배경을 보니 다음날이 되었군요~~
이 날은 조수석 앞문 #PPF필름 시공부터 시작했습니다.
앞문에 맞게 사이즈를 재서 필름을 재단하게 되는데 위 사진은
앞문 사이즈를 확인하는 모습입니다.
도어에 붙을 필름을 정리하는 사진이 있는데 우리 대표님 너무 코믹하게 나온터라
이 사진은 패스~~ ^^
전체PPF 에 시공되는 슈니트의 SC-5 제품은 타사 프리미엄PPF에 비해 투명도가 좋아서
화이트 컬러의 느낌을 더욱 화이트하게, 특화된 광도로
차량을 더욱 빛나게 해 주는 프리미엄 PPF입니다.
포스팅이 길어질 즈음 보여드리는 #PPF필름 스퀴지 영상입니다.
이 사진은 도어캐치 아래쪽을 마무리 하고 있는 모습입니다.
도어캐치 아래쪽은 도어캐치를 열때 닿는 손가락이 불편하지 않도록
안쪽으로 홈이 깊게 파여있습니다.
손에는 편하지만 도어의 #PPF필름 시공에 있어서는 굉장히 어려운 부분이 바로 이곳이죠~
도어캐치 부분에 칼집을 내면 너무나도 쉬운 작업이 되겠지만,
작업자 편하자고 이곳저곳 칼집을 내면 칼집 부위에 먼지가 끼게되죠~
우리나라 미세먼지 심한 것 아시죠?
미세먼지 뿐 아니라, 칼집이 들어간 부분은 들뜸의 원인이 될 수도 있어서
#PPF필름 은 최대한 한장 시공을 지향하고 있습니다.
이번에 새로 출시된 CLS400D는 사이드스텝이 하나지만,
사진에서 보시는 것처럼 라인이 들어가 있어서 #PPF필름 한장 시공으로 작업하기에
저희 대표님께서 굉장히 힘들어보이셨어요ㅜㅜ
사이드스텝 가운데에 선이 있어서 #PPF필름 시공 시, 추후 들뜸의 원인이 될수도 있지만,
최대한 들뜨지 않도록, 마무리까지 신경을 많이 썼습니다.
1월 말에 PPF 시공부위 체크 및 메인터넌스가 제공되는데
그 때 이 부위 꼼꼼하게 체크해 보겠습니다~~
CLS400D는 B필러가 두 곳으로 되어 있지 않고 통으로 디자인되어 있어요~
스포티함을 강조한 차량이라, 바람의 저항을 덜 받도록 디자인 된 게 아닐까 싶어요^^
B필러는 앞문과 뒷문을 열어야 온전한 B필러 그대로의 모습이 나와서
그 온전한 모습에 #PPF필름 을 시공해 드렸습니다 ㅎㅎ
다음 포스팅에서는 앞범퍼, 뒷범퍼, 트렁크 하단 부위와
사이드미러를 포함한 작은 파츠들 #PPF필름 시공 보여드리겠습니다.
이번 전체PPF 작업은 아마도 4부작이 될 것 같은 예감이 듭니다.
잠깐 남은 사진들 뒤적여봤는데 아직 사진이 굉장히 많네요^^;;
시공 하나하나 자세히 보여드리고 싶은 제 마음 다 아실거라 믿어요~
끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.
행복한 저녁 보내세요^^
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