2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요! 부산랩핑,부산전체랩핑,부산ppf,부산전체ppf전문샵 현스게러지입니다.
이번에 소개해드릴 작업은 전체랩핑이며,
차량은 인피니티 g37 차량입니다.
ipl 튜닝이 되어있는 차량으로 고객님의 차량사랑이 남다르셔서 카본파츠와 각종 튜닝들을 해놓으신 차량입니다^^
이번필름은 사틴 계열에서 무채색 계열 외에 유채색 컬러인 뱀파이어 레드 컬러로 진행 하게 되었구요.
사틴뱀파이어레드 같은경우 신형 m5에서나 구형 m3에서 볼수있는 컬러입니다.
필름은 최고급랩핑지중 양대산맥인 3m으로 진행하였구요! 그중 최고등급인 1080 라인으로 시공하였습니다.
우선 차량 보며 설명드리겠습니다^^
우선 입고 당시 모습입니다.
g37 앞범퍼,라이트,그릴, 휠, 서스펜션 튜닝한 모습이 보이구요~
ipl 카본 그릴로 멋스럽게 바꾸셨네요~
휠20인치에 일체형 서스라..
자세가 좋습니다.
타업체에서 사이드미러 카본으로 랩핑을 하셨는데 들뜸 현상과 백화현상으로 제거후
에이버리 블랙 유광으로 다시 시공하기로 했구요~
루프스킨 또한 타업체에서 시공하셨는데 광이 다죽고,
수명도 거의 다하여 제거후 에이버리 블랙 유광으로 다시 시공이 들어갑니다.
리어 쪽을 보시면 카본스포일러, 루프스포일러,
듀얼트윈 머플러, 가변배기까지 하셨구요.
사진상에는 탈거 해서 안보이는데 카본 디퓨저까지 장착 되어있는 상태였습니다.
라이트필름은 고객님께서 시공하셨다 하셨는데.. 접힌부분과 다 들떠있어 다시 재시공이 들어갑니다.
루프 스포일러는 다 부숴져있어 블랙유광으로 시공하기로 하였습니다.
타업체 시공한 사이드미러입니다..
누가 도대체 어느 업체에서 이런 시공을 하시는지 모르겠지만..
이런식으로 절개없이 접히는 부분을 그대로 방치하여 마감을 하면 다뜨는건 당연한겁니다..
핀도 여러개가 부러져있어 탈거도 미흡한 것같은데..
이런식의 시공은 절대 있어서는 안됩니다.
모든 랩핑기술자를 기만하는 행위이며 고객님의 소중한차를 연습대상으로 삼는 다는것은 정말 열이 받네요 ㅡㅡ
화를 삭히고 인피니티나 렉서스 차량 같은경우 도어캐치를 탈거 하려면 도어트림을 분해하여 도어캐치를 제거 하여야합니다..
전문자가의 손길이 필요하죠
저희 현스게러지는 전문적인 탈거 경험을 토대로 모든차량의 탈거를 전문적이고 안전하게 탈거를 진행합니다.
불필요한 탈거를 하지 않습니다.
업체들중 불필요한 탈거를 하지 않는다며 탈거를 거의 안하고 시공하는 업체들도 간혹가다 있는데.
탈거를 해야하는 부분은 하고 진행해야 마감이 깔끔하게 나오며 필름이 뜨는 것을 미연에 방지합니다.
완벽한 탈거법을 모르면 모르기때문에 탈거를 못한다고 고객님들께 말씀드려야지,
불필요한 탈거를 안한다며 탈거를 안하고 진행하는것을 잘못된 방법입니다.
앞범퍼 탈거가 들어갔구요.
뒷라이트가 탈거 되었습니다.
우선 본닛을 시공합니다.
사틴 컬러가 오묘하게 멋있습니다.
본닛 마감을 할때에 도어 시공을 하고 계신 현스게러지 실장님.
도어캐치까지 마무리 하고 탈착을 합니다.
본닛이 뱀파이어 레드 색상이라는것에 딱 들어맞는 명칭인거 같네요..
조수석 도어도 완료했고
트렁크까지 완벽하게 마무리합니다
이렇게 휀다부분을 시공할때엔 마스킹 작업을 한후 작업이 들어갑니다.
뒷범퍼 시공이들어가고 앞범퍼 시공이 들어갑니다.
앞범퍼를 시공하기전 전처리 과정을 하면서 발견한 도장의 크랙부분을 발견하였는데
크랙부분이 떠있어 도장이 뜬부분을 제거후 물사포질을 한다을 프라이머를 도포하고 시공이 들어갑니다.
이렇게 떠있는 도장을 밀어내고 프라이버를 바릅니다.
모든과정을 마친후 필름을 입힙니다.
이렇게 마감이 들어가게 되며 안개등커버, 그릴커버를 다시 장착합니다.
이렇게 파츠들을 장착후 범퍼를 장착하면.
이렇게 벌써부터 마무리가 된듯한 자세가 나오게 되죠..
사틴색상이 역시 너무 이쁩니다.
사이드미러 카본필름지를 제거후 전처리 과정을 마치고 필름을 입힌상태입니다.
마감을하면 이렇게 되죠.
카본필름이 잘어울리면 카본필름을 추천드리지만 에이버리 카본 필름지 같은경우 사틴 계열이기 때문에
오히려 블랙유광이 잘 어울리기에 블랙유광을 추천드리고 시공하였더니
정말 스포티하며 깔끔하고 고급스럽기까지합니다.
이제 슬슬 마무리를 하기위해 뒷 휀다 작업이 들어갑니다.
스포일러를 블랙유광으로 시공하였더니 크랙이나 오염물이 잘보여
다시 카본유광으로 그위에 덧 입혀드렸습니다.
본래 고객님의 오더는 유광 블랙까지였으나. 유광블랙으로만 시공을 덧입혔을때 보여지는 크랙이 많아
저희쪽에서 서비스로 유광 카본을 시공해드렸습니다.
주유구도 탈거후 시공이 들어갔고 다시 장착을 합니다.
라이트필름 제거후 타르제거와 불순물을 제거후 탈지 과정을 마칩니다.
그러고 다시 라이트필름을 시공합니다.
스모그 필름으로 리어 라이트를 톤다운 시킨 모습입니다.
수명을 다한 루프스킨을 제거합니다.
고객님이 타업체에서 에이버리로 루프스킨을 시공하였다고 하셨는데.
일반인들은 필름에대해 잘모르기에 에이버린지 중국산인지 뭔지 알수가 없어
시공업체에서 에이버리라 하면 '아 이게 에이버리구나'하고 넘어 가는 경우가 많으십니다..
이또한 고객을 기만하는 행위이며 몇푼 더 남겨먹겠다고 원산지나 필름을 속여서 시공을 하면 안됩니다..
저가형 필름은 본딩에 문제가 많아 도장면까지 황변이나 크랙이 가는 경우가 많습니다.
이번경우는 크랙이나 도장면에 문제가 있을때까지 거의 직전이라 다시 제거후 시공이 들어갑니다.
저희 현스게러지는 에이버리데니슨사에 최고등급인 슈프림으로 루프스킨을 시공하며
고객님의 육안으로 확인시켜드린후 시공합니다.
기스가 가지 않게 현스게러지만의 방법으로 시공을 합니다.
전체 시공완료후 모습입니다.
도장면같은 퀄리티는 당연한것이며 황홀한 컬러는 덤입니다.
본닛에 찍혀있는 스톤칩이 좀 아쉽긴 하네요..ㅠㅠ
보는 각도에 따라 광이나 색상의 톤이 틀려집니다.
깔끔합니다.
^^
새차 같쥬?
색상이 사틴이라 양카 스럽지 않으며 고급스럽고 스포티함을 두개다 갖추었습니다.
굿입니다.
라이트필름 한지도 모를 정도의 퀄리티 보이십니까?
끝부분의 마감들 또한 안으로 말아 넣는 마감이라 도장면과 같은 퀄리티를 보실수있으십니다.
고객님께서 차를 찾으러 오시자 마자 감탄해주시며
이쁘게 시공한것보다 신경을 많이써주셔서 너무 감사하다는 말을 들으며
전체랩핑을 하는동안의 피로가 확 풀려버렸네요..
고객님의 차를 정말 소중히 여기고 차량이 입고 되는 순간 제차량이라 생각하고 시공하기에 그런것같습니다.
말뿐만이 아닌 진심으로 그렇게 생각하기에 아마 고객님들과 연락을 많이 하는것 같습니다..ㅋㅋㅋ
'이렇게 하는게 더 나을꺼같습니다, 이런건 이렇게 시공하는것보다 이렇게 가는게 이쁠꺼같네요'
이런식으로 고객의 성향과 차량의 성향에 따라 랩핑을 맞추어 간다고 생각합니다.
항상 저희 현스게러지를 관심있게 봐주시고 믿고 맡겨주셔서 감사합니다.
믿음에 보답하는 현스게러지가 되겠습니다.
이상 동영상을 마지막으로 인피니티 g37 사틴뱀파이어레드 전체랩핑 시공기 마치도록하겠습니다!
현스게러지
#전체랩핑
#랩핑
#루프스킨
#ppf
#부산랩핑
#부산ppf
#부산전체랩핑
#부산루프스킨
#부산전체ppf
#부산데칼
부산미니데칼
#부산실내랩핑
#부산부분랩핑
부산블랙팩
부산랜드로버블랙팩
#부산카스킨
#부산자동차랩핑
#부산무광랩핑
#부산반무광랩핑
#부산사틴랩핑
#부산크롬랩핑
#크롬랩핑
#부산크롬전체랩핑
#부산인피니티랩핑
#부산인피니티g37랩핑
#부산인피니티전체랩핑
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱