2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
어라운드뷰 시공은 카메라 장착 위치와 캘리브레이션 정밀도가 영상 품질을 결정하므로, 해당 차종 시공 경험이 풍부한 업체를 선택하세요. 순정 연동형과 사제 모니터형의 기능 차이와 비용을 비교해 보시고, 주차보조선 정확도를 시공 현장에서 직접 확인하시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 카메라 렌즈를 주기적으로 깨끗이 닦아 선명한 화질을 유지하세요.
작업내역
1. 렉스턴 스포츠 360 어라운드뷰 (옴니뷰) 시공~!
안녕하세요 제주 Plan B 입니다..
오늘은 렉스턴 스포츠 차량에 어라운드뷰를 인스톨해보았습니다..
어라운드뷰는 차량을 하늘에서 내려다보듯이 360도 모습을 한눈에 볼수있는 안전주행 시스템이랍니다..
전후좌우 4개의 카메라가 영상을 하나로 합쳐 스카이뷰를 통하여 다양한 시야를 확보하게된답니다..
주차시에나 주행시 영상을 볼수가 있기에 안전한 드라이빙을 할수가 있답니다..
시공될 차량은 렉스턴 스포츠 차량으로 대형의 픽업차량이다보니 안전을위하여 장착을 원하셨답니다..
자 그럼 시작하겠습니다..
시공한지는 엄청 오래된거 같은데 이제야 포스팅을 하네요..;;
매장을 옮긴지가 6개월이 넘었는데 이제서야...;;
시공전의 모습으로 전방카메라가 없죠...
사이드미러 하단에도 카메라가 없는게 보이시죠??
그리고 렉스턴 스포츠의 8인치 디스플레이가 적용된 모델이라서 후방카메라는 있답니다..
그리고 순정의 8인치 디스플레이 사양의 모니터의 모습입니다..
모니터는 있지만 네비가 없는...;;;;
대신 스마트폰의 미러링이 가능한 모델이랍니다..
그리고 후방카메라의 모습입니다..
차체가 워낙에 큰 픽업 차량이다보니 후방카메라만으로는 부족한것이 사실이랍니다..
시공될 이미지넥스트사의 360 옴니뷰와 순정화면에 옴니뷰를 연동시켜줄 인터페이스 입니다..
에프터마켓용 네비의 경우 후방카메라에 연결만 하면되지만
순정네비화면에 연동을 하기위해선 별도의 인터페이스가 필요하답니다..
시공을 하기위해선 부품을 하나씩 탈거합니다..
사이드미러와 후방카메라를 탈거하여 카메라를 이식하여야 합니다..
사이드 미러를 분해하여 하단에 옴니뷰 전용 카메라를 이식합니다..
그리고 후방카메라 역시 순정을 탈거후 옴니뷰 전용 후방카메라로 교체를 하여야합니다..
그리고 가장 중요한 배선작업입니다..
시공전 모든 배선을 개별로 흡음테이핑을 하여 꼼꼼히 시공을 합니다..
순정의 배선라인을 따라서 케이블타이로..
당연한 얘기지만 도어쪽 배선은 주름관을 이용하여 순정라인을 따라 시공을 합니다..
옴니뷰의 경우 각 사이드미러와 전방카메라 후방카메라 배선 그리고 인터페이스 배선까지
워낙에 많은 배선을 사용하는지라 더욱 꼼꼼하게 시공을 해야합니다..
그리고 추후 정비로인한 탈거시 편하게 모두 커넥터로 시공을 해야겠죠..
옴니뷰는 카메라를 이식하는것보다 배선을 정리하는것이 힘들고 가장 중요합니다..
그만큼 시공 시간이 오래걸리는건 당연하겠죠??
전방카메라와 인터페이스 시공과정은 카메라에 남아있지 않네요...ㅜㅜ
모든 배선을 시공한후의 모습입니다..
옴니뷰만 하면 흡음테이핑을 어마어마하게 쓰게된다는...;;;
차량을 1~2년 탈것이 아니기에 옴니뷰는 얼마나 깔끔하게 시공하는냐가 가장 중요합니다..
그래야 추후 문제가 발생하여도 찾기가 쉬우며 잡소리도 나지가 않는답니다..
카메라 설치가 완료된 모습입니다..
렉스턴 스포츠 하단 그릴 중앙에 옴니뷰 전방카메라가 설치된 모습입니다..
모든 배선은 보이지 않게 설치가 되었습니다..
사이드 미러에도 깔끔하게 시공이 되었네요..
후방카메라 역시 순정 후방카메라자리에 자리를 잡고있는 모습입니다..
카메라 설치와 배선정리가 끝났다면 소프트웨어 작업을 해야하는데
그건 바로 공차보정이랍니다..
공차보정은 4개의 카메라의 영상을 자르고 이어맞춰 하나의 영상을 만들어야합니다..
공차보정전의 옴니뷰의 모습입니다..
차량 모서리 부분에 사물이 겹쳐보이며 왜곡이 있기에
별도의 보정판을 설치후에 캘리브레이션 툴을 이용하여 공차보정을 실시합니다...
공차보정 과정사진이 남아 있지않네요..;;;;;
보정후의 모습입니다..
실내사진이 없고 야외사진만...;;
얼핏보아도 라인이 잘 맞아 떨어지죠??
카메라 뷰 모드는 여러가지로 터치로 변경이 가능합니다..
프론트뷰 사이드뷰 리어뷰 까지 주행시 편하게 변경하여 사용할수가 있답니다..
버튼 하나로 옴니뷰 화면으로 전환이되어 실시간 주행영상도 확인이 가능합니다..
360도 하늘에서 보는듯한 영상으로 주차시에도 정말 편하답니다..
특히나 대형 차량엔 필수아닐까요??
옴니뷰의 경우 시공은 1박2일 정도가 소요가 된답니다..
많은량의 배선을 깔끔하게 정리하기위해선 어쩔수가 없답니다...
대형차량의 경우 사각지대도 많고 주차시 큰 차체로 불안하시다면 옴니뷰(어라운드뷰)를 추천드립니다..
가격만큼 성능을 발휘한답니다.. ^^
시공문의 김민규실장
그럼 오늘의 렉스턴 스포츠 어라운드뷰 (옴니뷰) 포스팅을 마치겠습니다~!!
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