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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요. 부산랩핑,부산전체랩핑,부산ppf,부산전체ppf 전문샵 현스게러지입니다^^

이번에 소개 해드릴 작업은 부분랩핑이구요 일명 "크롬죽이기" 입니다~

차량은 소나타 뉴라이즈 이며 앞범퍼및 그릴 부분만 크롬을 부분랩핑으로 덮어버리는 시공을하였구요

우선 저희 현스게러지에서 똑같은 차량에 시공이 들어간적이 있습니다.

https://blog.naver.com/hyunsgarage/221370195591

이 포스트 입니다. 위 포스트의 차량같은경우, 크롬 몰딩 전체를 랩핑하여 커버하였습니다.

이번 차량 같은경우는 전면부만 시공하였으며

포스팅한 차량의 랩핑지와 똑같은 랩핑지인 최고급 필름지인 3m에 최고등급인 1080으로 시공하였습니다.

컬러또한 똑같은 사틴 골드 더스트 블랙으로서,

사틴 골드 더스트 블랙은 특이한 필름 재질로서

가만히 보면 사틴블랙같지만

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이런식으로 물이 묻으면 금빛이 납니다.

굉장히 신기한 필름이죠 ㅎㅎ

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입고 당시 모습입니다.

전면부 크롬이 그릴과 그릴밑으로 안개등까지 뻗어있는 라인을 시공합니다.

번호판 탈거를 한후,

탈지및 전처리 과정을 마친후

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필름지를 붙혀 하나하나 살대를 마감하면

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이런식으로 완성이 됩니다.

크롬이 죽으면서 훨씬 차가 묵직해 보이고 스포티해보이기 까지하죠.

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가까이서 빛을 받으면 금빛이 돌기도 합니다

고급스럽죠.

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안개등 및 라인도 깔끔하게 마감합니다.

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그릴 살대들을 마감하는 퀄리티가 제일 중요하죠.

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이런식으로 사틴 골드더스트블랙 필름으로 크롬죽이기 부분랩핑이 끝이 났습니다.

항상 저희 현스게러지를 믿고 맡겨주시는 고객님들께 진심으로 감사드리며

시공 퀄리티로 보답해드리겠습니다.

감사합니다.

현스게러지

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