관리 힘든 블랙컬러 PPF필름 덕분에 깔끔하게 잘 타고 있어요^^ / 강남구 역삼동

안녕하세요?

오늘은 미세먼지 관련 문자까지 오고 미세먼지가 정말 심각한 날이었나봐요~

점심 먹으러 갈 때만 해도 그렇게 심하지는 않았던 것 같은데 ㅜㅜ

날이 따뜻해지니 다시 미세먼지가 기승을 부리네요~~

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대중교통으로 출퇴근 하시는 분들은 꼭 마스크 착용 잊지 마세요^^

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오늘은 k7 전체 #PPF필름 시공기 3부, 완결편으로 시작합니다.

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지난 1, 2부 후기는 아래 링크 확인해주세요^^

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▼K7전체PPF 1부

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▼K7 전체PPF 2부

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오늘 포스팅은 뒷범퍼에 #PPF필름 이 올라간 사진으로 먼저 시작합니다.

요즘 신차 출시 차량들이 국산차, 외국 브랜드 차량 상관없이 듀얼머플러로 생산되는 추세인데

K7도 듀얼머플러가 장착되어 뒷범퍼가 훨씬 더 안정적인 느낌을 주더라구요~

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팽팽하게 자리를 잡은 후, 스퀴지 작업을 진행하는데요

스퀴지 작업은 단순히 스퀴지를 지나가는 작업이 아니라 차량의 각이나 원에 맞게

작업자의 노하우가 결합되는 중요한 부분입니다.

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후방리플렉터나 뒷범퍼 하단부위에 효과적으로 재단을 하여 마무리를 하게 됩니다.

제가 여러번 말씀드렸듯이 #PPF필름 의 시공퀄리티는 넓은 면이 아니라

이런 모서리부분, 작은 모양들에서 결정된다는 것 이제는 다들 아시죠?

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포스팅 후반부에서 자세한 디테일컷 보여드릴께요~!!

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K7은 보통의 전체 #PPF필름 시공과 마찬가지로 파츠와 파츠 사이의 홈에 말아넣어

재단흔적없이 시공을 해 드렸는데요~ 그러기 위해서는 스퀴지 작업을 꼼꼼하게 진행하는것이

가장 중요합니다.

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뒤범퍼의 PPF 스퀴지 작업이 끝나면 컷팅을 하게 되는데요~

스퀴지 작업이 잘못되면 #PPF필름 이 와장창 찢어질수도 있기 때문에 아무리 시공 경험이 많은 대표님이지만

컷팅 전에 심호흡 한번 하시고~! 항상 긴장을 놓치지 않습니다.

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1차 재단 모습 잠시 보여드리도록 하겠습니다.

슈니트의 시공 시, #PPF필름 단 한번으로 컷팅하지 않고 2, 3차 재단을 거쳐 아주 미세한

실수를 최대한 줄여서 완벽에 가까운 시공퀄리티를 지향하고 있습니다.

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타 샵에서 #PPF필름 을 시공하고 퀄리티에 만족을 하지 못하셔서 슈니트를 찾아주는 분들이 많은데요

그럴때마다 개인적으로 저희 슈니트 시공 퀄리티에 자부심을 가지게 되는 경우가 많지만

고객분들이 고민끝에 출고한 차량, 게다가 출고되자마자 선택해주시는 슈니트이기에

조심스럽게 정성껏 작업하고 있습니다.

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핸드컷팅의 방법은 패널과 패널 사이의 홈에 칼집을 넣어 #PPF필름 의 반만 컷팅하여

뜯어내는 방법으로 시공하고 있습니다.

컴퓨터 재단과 핸드컷팅 모두 장점과 단점이 있지만 작업퀄리티 면에서는 핸드컷팅을

작업하는 쪽이 #PPF필름 시공퀄리티가 좋기 때문에 핸드컷팅을 고집하고 있습니다.

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K7 전체 #PPF필름 출고날입니다.

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슈니트는 출고 전날까지 모든 작업을 마무리 하고 출고날은 필름이 들뜬 부위는 없는지

확인하고 수정하는 시간을 갖게 됩니다.

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차량 전체를 #PPF필름 으로 시공 받으신 경우에는

출고 한달 후, PPF 관리 서비스를 제공해 드리는데요.

이 때 필름의 시공부위를 다시 한번 확인해서 컷팅이나 재시공을 결정하게 됩니다.

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또, PPF관리법을 알려드리고 슈니트에서 출시한 PPF관리제도 지급해 드리고 있습니다.

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#PPF필름 도 관리가 필요한데요,

편하게 기계세차 하고, 물기가 있는 상태에서 관리제를 각 패널 당 2~3번 정도만 뿌려주고

닦아주시면 된답니다. 이렇게 고가의 필름 시공했는데 관리를 이렇게 간단하게 해도 되냐구요?

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슈니트는 상온 20도 정도에서 생활 스크래치가 생겼을 시에, 자동으로 복원되는 자동 스크래치 복원기능을

가지고 있어요. 그래서 기계세차 시에 생기는 스크래치는 자동으로 복원되기 때문에

차량관리가 훨씬 편하고, 신차 상태의 도장면도 보호해 주는 장점이 있습니다.

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아무리 고가의 유리막코팅을 했더라도, 기계세차 한번 들어가면 코팅이 많이 깍여나가고

스크래치 바로 생기지만, PPF는 필름이기 때문에 스크래치 보호는 당연한 거구요,

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슈니트의 자동스크래치복원 기능 때문에 필름의 광을 오래도록 유지할 수 있습니다.

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위의 영상은 슈니트와 경쟁사 브랜드의 프리미엄 PPF의 성능 비교테스트 영상입니다.

오렌지필과 광도. 투명함, 자동스크래치 복원 기능 등을 비교해 보았습니다.

PPF선택에 도움되시리라 생각합니다^^

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완성 동영상 정리하다가 발견한 앞범퍼의 센서위에 #PPF필름 부착하는 모습입니다.

저희 대표님께서 깜빡 잊으셔서 제가 말씀드렸지요^^

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자 드디어 K7 전체PPF 완성 디테일 컷 보여드립니다.

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먼저 앞범퍼 부터 보여드립니다.

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헤드라이트와 라디에이터그릴, 안개등 홈 속으로 #PPF필름 을 말아넣어

재단흔적 없이 완료되었습니다.

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앞범퍼는 차량 패널 중에서 가장 모양이 복잡하고 다양한 각과 선이 만나서 탄생한

패널이기 때문에 필름의 장점을 최대한 발휘하여 절개와 말아넣는 기법을 사용하여

시공해 드렸습니다.

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K7은 앞범퍼의 상단이 구분이 되어있어 상단은 따로

#PPF필름 을 시공했구요, 엠블럼부위와 끝마무리 모두 깔끔하게 완성~!!

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이제는 본넷 #PPF필름 시공이 어떻게 되었는지 디테일컷 보여드립니다.

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본넷의 끝라인 부분 위주로 디테일 컷 준비했습니다.

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본넷의 시공완성 퀄리티는 동영상으로 확인해주세요^^

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뒤휀더는 겉으로 보이는 재단흔적없이 한장 시공으로 깔끔하게 완성했습니다.

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주유구는 작은 패널이지만 슈니트의 놀라운 기술력으로 안으로 말아넣어 시공완성~!!

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이제 뒷부분의 #PPF필름 시공은 어떻게 마무리 되었는지 살펴봅니다.

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테일램프 하나하나의 홈으로 #PPF필름 을 말아넣서 손으로 만져보거나

아주 자세히 보기 전 까지는 재단흔적이 보이지 않습니다.

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뒷범퍼의 후방리플렉터와 크롬몰딩 부분의 클로즈업 사진 준비했습니다.

아주 작은 리플렉터 하나까지 안으로 말아넣어 완성해 드렸습니다.

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슈니트에서 시공하는 세단 차량은 루프까지 시공해 드립니다.

루프까지 시공하게 되면 #PPF필름 한 롤로 시공할 수 없지만,

고속주행 중에 심심치 않게 공격을 받는 부위이기 때문에 슈니트는 루프까지 시공해 드립니다^^

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마지막으로 슈니트의 광도와 투명함을 보여드리기 위해 전체 컷 준비해 보았습니다.

슈니트 SC-5의 뛰어난 투명함과 광도가 K7의 블랙컬러를 더욱 진하게 해 주고

원 도장면과 가장 유사한 필로 차량을 더 빛나게 바꿔 주었습니다.

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마지막으로 PPF관리 시기와 관리 방법을 말씀드리고

차주님은 댁으로 출발하셨습니다~!!

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일주일 동안 슈니트와 함께 한 K7

이제는 아빠의 품으로 돌아갈 시간입니다^^

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출고 한달 후, PPF관리 예약 차 전화드렸는데

차주님 시간 정하셔서 얼른 연락주세요~~

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항상 안전운전하시고 관리날 뵐께요^^

감사합니다.

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지금까지 K7 전체 #PPF필름 시공이었습니다.

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다^^

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