영등포 만도썬팅전문점/1999년BMW X5 썬팅재시공 만도M80 열차단율 84%제공! 아이나비 QXD3000교체장착! / 영등포구 문래동

안녕하세요? 영등포 오래된 썬팅재시공 전문점 레인보우M&C 카나입니다.

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이번 소개는 썬팅 재시공입니다.

차량은 1999년식 BMW X5입니다.

20년된 클래식카네요! 오래된 클래식카여서 썬팅작업이 안되는건 아닙니다.

컴퓨터 재단기를 사용하기 때문에 차량연식과 차종만 입력해주면 알아서 크기에 맞게 출력이 됩니다.

문제가 있다면 그동안 붙어있던 썬팅지의 상태가 괜찮냐는거죠.

클래식카여서 썬팅을 망설이고 계시다면 걱정 마세요~

차량을 살펴보니 전면시공은 안 되어있고 측후면만 제거하고 진행은 전체 새필름으로 다시합니다.

측후면의 필름의 색이 많이 바래있습니다.

농도는 가장 진하게 시공했던거 같은데 필름안에 검정색이 다 빠져서 보라빛을 띕니다.

역할을 분담해서 하는데 필름은 제거하는 동안 다른 직원은 기존블랙박스를 탈거하고 블랙박스 배선을 매만지고 있습니다.

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다시 필름으로 돌아와서!

붙어있는 필름중 뒷유리가 대박인데 저는 처음보는 필름출현!

여러분들이 흔히 알고계시는 루마 가짜필름이라고 합니다.

마크를 보고 알 수있는데 외국에서 저렇게 마크만찍어 유통해 병행필름이라고 알려져있는 루마 가짜필름이죠.

그래서 아직까지도 큐알코드가 없는 루마필름을 병행인 가짜필름으로 알고 계시죠.

지금 저 가짜필름은 유통이 중단되었고, 흔히 말하는 병행필름은 루마이코노입니다.

루마 이코노는 가짜필름이 아니라 가짜필름을 잡기위해 루마코리아에서 만들어 출시한 필름입니다.

루마이코노는 지금도 사용되고 유통되는 필름이니 병행이라는 명칭은 맞지 않는셈이죠.

하지만 이코노필름을 취급하는 대리점들도 이코노필름보고 병행이라고 알고 사용을 하고있으니 소비자분들은 더욱 헷갈리고 의심이 갈 수밖에 없겠습니다.

위의 마크가 세겨진 필름이 진짜 루마가짜필름인 병행필름입니다.

측면 기존필름 제거된 모습입니다.

필름을 떼어내면 사진을 보시것처럼 본드가 유리에 남는데 이 본드가 남는 여부에 따라 소요시간이 달라지고 난이도가 달라지죠.

그리고 가장 중요한건 본드를 얼마큼 깔끔하게 제거하냐입니다.

다 제거한다고 했는데 새필름으로 시공을 다~ 하고 나서 볼록 튀어나와있는 본드찌꺼기가 있는 경우도 있습니다.

그런건 작업장에 실수이기 때문에 꼭 다시해달라고 하시면 됩니다.

그리고 새차나 중고차나 마찬가지로 시경쓰는 먼지.. 먼지는 어느 차량이나 없을 수없지만 중고차는 조금더 먼지가 탑니다.

그렇다고 해서 왕먼지가 떡! 하니 있다거나 전체적으로 먼지가 퍼져있거나 하지 않습니다.

가장 신경쓰는게 먼지이기때문에 최대한 안 들어가도옥 연무기를 틀어 먼지를 잠재우는 노력을 하지만 미세한 먼지는 이해바라겠습니다ㅜㅜ

남아있는 본드제거된 모습입니다.

측후면시공은 열성형없이 유리 안쪽으로 바로 시공을 하지만 전면이나 뒷유리는 밖에서 열성형을 해주어 시공합니다.

열성형을 하는 이유는 유리에 곡선 때문인데 성형을 하지 않고 붙여주면 필름이 붙지 않습니다.

그래서 밖에서 기본 성형을 해 준후 마지막으로 안에서 시공을 합니다.

뒷유리는 제거하지 못했습니다.

열선에 손상이 가기때문인데 필름에 따라 제거여부가 달라집니다.

근데 저희 사장님께서 필름의 문제가 아니라 기존필름을 시공할때 비눗물을 어떤 제품으로 시공하느냐에따라 달라진다고 하시더라고요.

그게 더 일리가 있어요.

여러종류의 필름을 제거해봤는데 같은 필름기준으로 제거된경우도 있고 제거가 안된 경우도 있었거든요,

지금까지 필름때문에 제거가 안 되는줄 알았는데.. 새로운걸 알게되어 좋았습니다. ㅎㅎ

아무튼... 유난히 본드가 많이 남는 필름이 있긴합니다.

그리고 차량마다 열선 부위가 유난히 약한 차량이 있는데 그런 차량은 필름이나 비눗물의 여부와 관계없이 제거가 안됩니다.

물론 정확하게 작업자가 작업이 가능한지 눈으로 봐야 알겠지만요.

그래서 뒷유리제거는 상담내용이 바뀌기도 합니다. 방문해주시면 정확한 상담이 가능합니다.

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그래서 이번 BMW X5는 기존필름 제거하지 않고 덧방으로 시공결정했습니다.

완전 새차 되었습니다. ㅎㅎ

보라빛은 온데간데 없고 그냥 깔끔 그자체입니다.

썬팅은 전과 후가 확 차이나는 작업이기 때문에 차주님의 만족도가 높은 편입니다.

저희에게 시공 맡겨주시고 만족하시면 저희도 기분이 좋습니다~

블랙박스는 아이나비 QXD3000으로 장착했습니다.

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살짝 비스듬히 보게되면 색바램이 더욱 잘 보이는데 안쪽 비스듬이 봐도 보라빛은 없습니다.

색이 변하는 이유는 오래되기도했고 변색이 되는 필름이기 때문입니다.

필름마다 제공하는 보증기간이 있는데 시공되었던 필름은 1~2년정도 필름입니다.

시간이 더욱 지나면 색이 점점더 빠지면서 투명필름이 되는것이죠.

대게 보증기간에 따라 필름이 변색되는 기간이 정해지는 것이죠.

시공한 만도필름은 보증기간이 10년입니다.

만도필름에는 M60,M80,M90,MR80(반사필름)이 있는데 모두 10년을 제공합니다.

앞으로 10년을 필름의 변색없이 타실 수있죠!

시공을 한 부위를 통해보여지는 밖이 차이가 납니다.

그래서 시공을 안하거나 오래된 필름지인 상태로 운전을 하시게되면 더욱 뜨거운건 당연한거고 눈 부심도 더욱심하죠.

열차단 ,자외선차단 뿐만아니라 눈부심방지기술도 들어가기 때문에 썬팅시공은 중요합니다.

대망의 뒷유리 입니다.

아까 열선손상으로 제거가 안 된다고 말씀드렸는데 제거하지 않고도 그 위에 새 필름으로 붙이는 덧방으로 시공한 상태보세요!

기존 보라빛필름이 조금의 티도 나지 않습니다.

그냥 떼어내고 새필름으로 시공한거마냥 자연스럽니다.

대신 덧방을 선택하실땐 조건?이 있습니다.

기존필름의 상태가 깨끗해야하며 찢어짐,벗겨짐,스크래치가 없어야 합니다.

예전 시공한 차량을 보면 3등분으로 뒷유리 시공했던 차량을 많이 보는데 그런 차량은 덧방을 비추합니다.

3등분하면 필름사이사이가 보이는데 새 필름으로 (1장인) 붙여버리면 그 사이가 뚜렷하게 보이겠죠.

그래서 기본적으로 기존필름의 상태가 좋아야 합니다..

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아... 옥의 티가 있습니다ㅜ

사진을 찍다가 발견해서 공기는 빼주며 눌렀는데 다시 살아 올라오더라고요..

마무리 확인하는 작업자에게 물어보니 기존필름에서부터 필름의 공간이 생겨 어쩔 수없다고 하더라고요.

그래도 큰 기포가 아니기에 다행입니다.

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이런 기포조차 싫다고 하시면 방법은 2가지 입니다.

열선손상이 싫다하시면 유리교체를 하시거나 손상이 되더라도 감안하고 제거후 시공하시거나...

어느것도 무엇이 더 낫다..라고 하기 뭐하지만// 뒷유리 교체보단 열선 손상이 낫지 않을까 합니다.

유리교체를 하면 배보다 배꼽이 더큰 상황이 되기 때문에 ㅎㅎㅎ

정확한 상담은 방문을 해주세요~ 작업 전문가가 친절히 상담해 드립니다~

지금까지 만도M80필름 재시공 후기였습니다.

재시공은 저렴한 필름부터 고가 필름까지 차주님께서 선택하시는 필름으로 시공 가능합니다.

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믿고 맡겨주신 BMW X5 차주님 감사합니다~

안전운전하세요!!

시공문의&예약

방문주소

서울시 영등포구 경인로 794

레인보우엠앤씨

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