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[세계최초] 2021 벤츠 E350 전동시트 조절레버 도어트림 장착 & 통풍시트 by INTERFACE / 부산 남구
- 튜닝종류
- 바디킷/외장교체
- 시공가격표
-
벤츠 CLS400d 19년식 / 세로그릴 340,000원벤츠 W205 C220d 20년식 / 세로그릴 350,000원포르쉐 마칸 17년식 / 실내 인테리어 튜닝 (디지털 계기판 + 디지털 센터콘솔 + 기어노 3,100,000원벤츠 W167 GLE53 AMG 22년식 (직수차량) / 한글코딩 500,000원
- 무이자할부
-
하나
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
우리
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
삼성
2,3 개월 무이자
5만원 이상
현대
2,3 개월 무이자
1만원 이상
롯데
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
농협
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
KB국민
2,3 개월 무이자
5만원 이상
비씨
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
수협
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
전북
2,3 개월 무이자
5만원 이상
신한
2,3 개월 무이자
5만원 이상
광주
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
- 영업시간
-
금일 18:30 영업마감월, 화, 수, 목, 금 09:00~18:30토 09:00~15:00일, 공휴일 정기휴무
- AS기간
- 1년
바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.
안녕하세요
벤츠 레트로핏 전문 시공점
부산 인터페이스 입니다
2021년형 벤츠 E350
오늘은 2021년형 벤츠 E350 이 입고가 되었습니다
벤츠 E350 AMG라인
전체적인 옵션들을 살펴보면
정말 부러울정도로 좋은 성능을 자랑하는데요
하지만 단하나 아쉬운점
페리 이전과 이후의 달라진 건
전동시트입니다
전동시트 업그레이드 진행해 보겠습니다
[세계최초] 21년형 E클래스 시트 업그레이드 항목들
▶ 부분 전동시트를 full 전동시트로 교체
▶ 전동시트 조절레버 위치이동
▶ R버튼 장착 활성화
▶ 통풍시트
부산 인터페이스
시트조절 버튼이 없는 모습과 시공이후의 모습
이번 2021년형 벤츠 E350 전동시트 업그레이드는
세계 최초로 진행이 되는 상황이구요
그 누구도 걸어가보지 않은 길
인터페이스에서 가장 먼저 시작해보겠습니다 !!!
시트에 장착된 위치조절레버
E클래스 전동시트를 보면 많은 기능들이 바뀌었는데요
가장 눈에 띄는 부분이 바로 위치조절하는 레버죠
패리 이전의 레버는 도어트림에 장착이 되어있었는데요
2021년형 E클래스는 시트 옆 부분에
시트조절레버가 장착이 되어있습니다
그리고 시트 앞뒤 조절하는 레버는 수동으로 해야한다는 불편한 진실 ㅜㅜ
FULL 전동시트 된모습
앞 좌석 좌측과 우측의 시트
전동시트로 레트로핏 시공을 해야하는 상황인데요
기존의 부분 전동시트를 FULL 전동시트로 교체하는 일은
만만찮은 시공력이 필요로 하죠
운전석과 조수석 모두 시트 전체 교체진행
전동시트 전체를 교체해야하구요
도어트림은 위치조절레버도 함께 장착을 해야하는 상황이죠
이건 개조가 아니라 제작이라 해도 될 정도의 난의도 최상급이네요
시트 위치조절레버 장착
이번에 적용된 순정 스위치는 사용하지않게되구요
페리 이전의 도어트림 시트 위치조절 레버를 장착하게됩니다
이제야 퀄리티 높아져보이네요 ㅎㅎ
전체 시공후 코딩완성까지 GOOD~!!!
장착만한다고 다 되는건가요?
전동시트 교체 이후에는 차량옵션에 맞춰
벤츠 코딩도 함께 진행을 해야하죠
코딩은 언제나 머리아픈일이지요 하지만
완성후의 즐거움은 두배랍니다 ㅎㅎ
통풍시트 연무테스트 중
벤츠통풍시트장착도 함께 진행을 하게됩니다
좌우측 시트 모두 적용되구요
통풍시트는 차량 출고 이후 전동시트 적용작업과 겸하여 시공되기때문에
이런 고난의도 작업땐 두번일을 한번에 하는게 정답이겠죠
좌 우측 시트, 통풍시트를 위한 타공 완료
가죽시트에 우선 타공을 해야하는데요
타공을 하기위해서는 우선 시트를 벗겨내야하는데요
이 역시 일이 만만치않은 작업이긴 해요
순정삘 나는 타공력으로 이제
시원한 바람 나오는 문을 열어놓은샘이죠
내부에는 시원한 팬이 여러개 장착이 되는데요
시트 등받이 부분과 엉덩이 부분에 각각 장착하게됩니다
대부분은 팬의 바람을 빨아당겨서 시원하게만드는 타입을 사용하게되는데요
저희 인터페이스에서는 이 또한 더 나은 퀄리티를 연구를 하다보니
연구끝에 시원한 바람을 내뱉는 방식으로 바꿔 시공을 해드리고 있습니다
거의 태풍급이죠 ㅎㅎ
순정포지션에 장착된 통풍시트 조절버튼
벤츠 통풍시트 버튼 역시 순정 스위치 포지션으로 동작할수 있도록
제작해드렸는데요
순정 버튼을 이용하여 통풍시트도 함께 조절을 할수가 있게됩니다
3단계 조절할수 있으니 땀 많이 나는 무더운 날은 최고속도로
땀을 식혀줄수있게되었습니다
R버튼 활성화
버튼을 장착하면서
2021년형 E클래스에는 지원되지않는
"R"버튼도 동작가능하도록 해드렸습니다
R버튼이용시 운전석에서 조수석 좌석을 조절OK
"R"버튼 없는 차는 은근히 불편한데요
또 원래는 있는기능에 없애버린 버튼이니
활성화 시켜줄 값어치는 충분한듯하죠
너 참 잘생겼다 ^^
"R"버튼으로 운전석 오너님께서 조수석 시트위치나 동작을
직접 조절하여 옆 사람이나 뒷좌석 사람에게
편리하게 시트포저션 조절을 도와주게되죠
"인기짱 R버튼짱"
같은 연식의 E클래스라도 품격이다르니
이건 같다고해야할까? 다르다고해야할까요!
전세계 최초로 시공된 풀 전동시트 가진 자동차
대한민국에 1대 ㅎㅎ
여기에 여름철 땀 식혀줄 통풍시트
매너버튼 R버튼의 등장까지
이게바로 벤츠 E클래스 완전체라 할수가 있죠
항상 숙제꺼리를 주시는 오너님들께 늘 감사드리구요
믿고 찾아주시는 오너님들께 다양한옵션과 편리한 옵션들
계속해서 제공해드리도록 열심히 하겠습니다
지금까지 늘 배우며 성장하는 부산 인터페이스 였습니다
감사합니다^^
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