2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.
영화보기에 딱 좋은 차
음악 감상하기에 더없이 좋은 조건
조용한 전기차 테슬라 모델Y가 입고가되었습니다
전기차에 반자율주행까지
역시 인기가 좋은 이유는 다 있죠 ^^
쿠페형 모델y의 롱레인지 블루
컬러가 눈에 확들어오니
어디서나 시선집중 되죠^^
블루계열에 원색적인 이 느낌적인 느낌
다같은 블루 아니죠 너무 예쁜 블루 색상입니다
테슬라 모델Y, 오너님의 탁월한 선택은?!
▶스피커 튜닝(파스스피커 PHASS PE-170PL, PI-88G)
프론트 3웨이 스피커
리어 스피커
센터 스피커
▶방음 솔루션
도어트림 방음
휠하우스 방음
무스웨이 부산센터
오늘은 그 중 가장 메인스피커들만 교체를 진행해보겠습니다
탑승한 분들께 직접적으로 사운드를 전개해줄
앞 스피커와 뒷 스피커 그리고 센터스피커로
교체가 진행이 되구요
앞스피커의 포지션은 좌측과 우측에 각각 3개씩 스피커
3웨이 스피커가 순정으로 장착이 되어있구요
그리고 센터스피커까지하여
이렇게 총 7개의 유닛이 구성됩니다
순정 스피커 들을 보면은
이렇게 종이처럼 가볍게 만들어 진게 특징인데요
소리만 전달한다는 개념이라 보시면 되구요
음악 감상을 하는 수준은 되지 못하죠
물론 모든 차량 제조사들이 동일한 구조이구요
조금 아쉽긴하지만
이건 애프터마켓에서 장착하는 옵션이라 생각하시면 맘편하십니다 ^^
리어스피커와 센터스피커는
미드레인지만 장착이 되어있구요
역시 파스스피커 미드레인지 스피커로
모두 교체가 되었습니다
단단한 베이스감과 밝고 고운 소리, 해상력을 뜻하는 고음스피커의 역할
두가지 음대역이 이번 미드레인지의 역할인데요
그만큼 해상력있는 사운드로 중요한 포지셔닝을 하는 셈이죠
이렇게 바뀐 사운드는
드디어 달리면서 음악을 감상할수 있는
좋은 퀄리티의 음질로 오너님과 탑승하신 분들의
마음을 심쿵하게 만들죠 ♬~
이제는 사운드 튜닝 이후 카오디오의 필수 옵션이구요
두가지 소개합니다
테슬라는 빈틈이 생각보다 많은데요
이런 빈틈이 많은 부분은
저희 인터페이스에서는 꽉 꽉 막아주게 됩니다
첫번째는
스피커 시공을 하면서
도어트림 내부의 회절음을 잡아주며
도어트림의 잡음 진동 등을 흡수할수있도록
방음 방진을 하였습니다
사운드가 뿜어내는 공기진동은 어마어마하죠
이런 진동을 견디기엔
도어트림의 플라스틱 마감제는 약하다는 점입니다
조금만 카오디오 볼륨을 올려도
문짝이 덜덜덜 떨리는걸 볼수가 있는데요
이렇게 되면 애써 달아놓은 스피커의 효율은 낮아지게되죠
하지만 방음 방진을 통해 진동과 회절음을 잡아준다면
스피커의 효율 또한 극대화 될수있습니다
도어트림의 앞뒤 모두 방음방진 시공을 진행하였구요
꼼꼼한 저희 인터페이스의 "차좀 만지는 형들"표 시공입니다
이정도면 보증서는 따로 필요가 없겠죠 ^^
휠하우스방음의 중요성은
테슬라 오너님이시라면 누구나 다 느끼시는 부분인데요
전기차의 특성상 엔진소음이 1도 없는 구조인데요
그래서 실내가 생각보다 조용하다는 말이죠
실내가 조용하면 소리는 상대적인것인데요
바로 외부에서 들려오는 소리 즉 노이즈가
크게 들리게됩니다
이러한 크게들리는 노이즈는
나도 모르게
드라이브때에 나를 계속 긴장하게 만들구요
스트레스를 계속적으로 받으면서
운전을 하게됩니다
이건 방법 없나요?
그래서 휠하우스 방음을 하는것이죠
바로 달리는 자동차의 타이어
타이어가 도로 노면과 닫는 소리
노면소음이라고 하는데요
쉬~잉~ 하는 그 소리
휠하우스 방음은 정성을 많이 쏟아야하는 시공인데요
얇은 휜다철판부분에 진동을 최소한 전달되도록 설계하여
방진패드를 부착합니다
휀다 안쪽부부역시 바람전달이 되지 않도록
신슐레이터 흡음제를 꽉꽉 채워넣죠
이렇게 4곳의 타이어안쪽 휠하우스 부분을
진동과 풍절음에서 최소화 될수있도록
섬세한 진행을 하면 시공은 마무리됩니다
달리는 차 안에서
이렇게 진행된 방음 솔루션은
체감이 낮은 노이즈로 바뀌고
그렇게하면 노면소음으로부터
스트레스는 최소화할수가 있습니다
소음은 줄이고 사운드는 더 좋아졌으니
이번 시공을 하기 전과 후의 사운드 차이는
꽤나 큰 편이죠
이제 모든시공을 다 마무리되었다구요?
지금까지의 시공은
지난주 완성된 시공이구요
사실 오늘12월 21일이죠
보시는것과 같이 오너님께서
다시한번 더 방문해주셨어요 ㅎㅎ
무엇때문일까요?
오늘도 저희 인터페이스를 방문해주신
테슬라 모델Y 오너님께 진심으로 감사드립니다
♥하트와 댓글로 늘 응원해주시는 이웃님들 덕분에
오늘도 즐겁게 포스팅 합니다
운영 안내
인터페이스 운영시간 : 오전 9시 ~ 오후 7시(주중 공휴일과 토요일 오후 3시 30분까지)
운영일 안내 : 월요일 ~ 토요일 (일요일 휴무)
주소 : 부산광역시 남구 유엔로 228 인터페이스
예약 문의 : (친절한 예약 안내와 전문 인스톨러분과 직접 상담도 가능)
또 다른 나만의 옵션은?!
카오디오 튜닝
핸들열선 열선시트 통풍시트
수입차 코딩 레트로핏
네비 블랙박스 보조배터리
3D 어라운드뷰
전동 사이드스텝 발판
전동트렁크
바디킷 카인테리어 카익스테리어
지금까지 포스팅에
수입차 오너님들의 즐거운 카라이프를 설계해드린
튜닝에 진심인 인터페이스 차소리 였습니다
감사합니다
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱