캐딜락 CT5 블랙윙 완벽한 컨버전 만들기 / 천안 아산 랩핑 / 아산 음봉면

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천안 아산 랩핑 팀올포디움 입니다. 오늘은 잘생긴(?) 캐딜락 CT5 차량인데요! 고성능 블랙윙 앞 범퍼로 교체하신 후, 레드 톤의 필름으로 전체랩핑 + 크롬죽이기 시공을 의뢰하셨는데요! 어떻게 변신할지 아랫글로 만나보시죠!

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시공 전

차량 입고

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BMW에 M이 있다면 캐딜락에는 블랙윙 버전의 고성능 차량이 있죠. 블랙윙 버전의 앞 범퍼와 앞 펜더로 교체 장착이 되어 있기에 일반적인 캐딜락 CT5 버전보다 좀 더 과격한 디자인의 각과 곡이 존재합니다.

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이러한 디자인일수록 랩핑 필름의 들뜸이나 기포 현상이 생기기 쉽기 때문에 랩핑 시공 전 전처리가 더욱 중요하죠!

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천안 아산 랩핑 팀올포디움의 슬로건 '시공 속도보단 퀄리티가 우선이다'에 부끄럽지 않도록 시공 전 필름이 붙어야 하는 모든 부위와 틈새에 최대한 공들여 세척 및 탈지작업을 진행하였습니다.

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이번 작업은 교체된 앞 범퍼와 앞 펜더 부위에 도장이 안 되어 있기에 필름의 점착력이 100% 발휘되기 힘든 환경이기에 최대치로 끌어올리기 위한 시공 전 팀올포디움만의 노하우도 첨가해놨지요! 👍👍

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랩핑 시공과정

노하우 및 주의할 점

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차량의 도장 컬러가 밝은 계열과 채색이 짙은 화이트, 옐로, 레드, 블루 등이라면 틈새 부분의 도장 컬러의 비침이 눈에 확 띄기 때문에 고객님들의 만족도를 저하 시키는 요인으로 작용됩니다.

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대표적으로 앞문 뒷문을 닫았을 때 그 틈새 부분의 도장 노출이 확 띄는데요. 위 사진처럼 도어 옆 날부분까지 모두 랩핑 해주어야 그 틈새에 본 도장 컬러 노출을 막을 수 있습니다.

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하지만 보통 90도에 가까운 각으로 꺾여 있기에 최대한 열성형 없이 본연의 필름 상태 그대로 인스톨하지 않으면 꺾여 있는 각에 차오르는 기포가 발생할 수 있기에 숙련된 기술자의 시공이 필요한 부분이죠!

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기술적으로 아무리 뛰어난 랩핑 기술자라 하더라도 현실적으로 무조건적인 비탈거로 시공하는 데에는 한계가 있는 부위들이 존재합니다.

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천안랩핑 아산랩핑 팀올포디움에서는 퀄리티가 보장되는 한계 안에서 최소한의 탈거로 작업하는 것을 원칙으로 하고 있습니다. 너무 잦은 탈거나 부품들에 좋은 영향을 미치진 않기 때문이죠!

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곡과 곡이 만나는 복합고격들은 최대한 열성형을 줄인 상태로 점착을 시켜놓고 칼 각도를 이용하여 랩핑 시공하는 부위에 노출 없이 커팅 마감을 하고 있는 모습입니다.

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필름 수명 기간 안에 필름이 뜨거나 하는 하자를 최대한으로 줄이는 노력을 해야지만 고객님께서 불편하실 일이 발생하지 않을 테니까요!

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카리스마 넘치는 과격한 디자인의 블랙윙 앞 범퍼는 날이 서있는 듯한 각이 많은 디자인인데요. 적절한 필름의 열성형과 수축현상을 이용해 스톱 라인 없이 깔끔한 면으로 시공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

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필름을 인스톨하고 나서 필름을 밀고 커팅 마감을 하는 단계까지 신속하면서도 바른 시공 순서를 정하고 진행해야지만 깨끗한 면으로 완성되는 작업입니다. 이를 이미 중요하게 잘 알고 있기에 시공 전 세세한 전략을 수립해놓고 시공에 임하고 있지요.

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모든 면과 틈은 허락하는 한계선까지 최대한 깊게 점착시킨 후, 커팅 해야 합니다. 빠른 시공 속도를 위해 모든 적당히 진행하면 몸도 편하고 작업시간도 줄일 수는 있지만, 한두 달만 붙여놓기 위해 큰돈을 지불하고 자동차 랩핑을 결심하신 게 아닐 터이니,

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어떤 외부 환경에서든 견뎌낼 수 있는 시공법을 정직하게 수행하려면 그만큼 시공자의 땀과 시간이 녹여져 있어야 가능하죠!

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보통의 경우 루프와 상단 필러 사이의 몰딩류로 부위들이 나누어져 있는데요. 캐딜락 CT5 의 경우 포르쉐 차량처럼 루프와 상단 필러가 붙어 있는 인체형같은 느낌으로 디자인되어 있습니다.

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게다가 차량은 화이트 색상이기에 자칫 잘못하다간 도장면 노출이 발생할 수 있기에 오버랩 되는 구간에 노출 없이 깔끔한 라인으로 마감해 드렸습니다.

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랩핑 시공 완료

작업 후기

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이번 정열의 레드 컬러의 캐딜락 CT5 블랙윙 컨버전을 위해 열심히 달리다 보니 고객님과 약속한 출고 시간이 코앞으로 다가오게 되어 크롬죽이기 시공한 모습을 미처 촬영하면서 작업하기는 힘들었네요.

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부분 부분 존재하던 크롬 부위들은 레드 컬러와의 궁합이 맞지 않기에 크롬죽이기 시공으로 모두 유광 블랙으로 랩핑하였습니다. 솔직히 휠만 블랙으로 도장하면 더욱 멋진 자태가 완성되었을 것 같은데요! 고객님께서 추후 계획이 있으셨던 것 같으니 다행이라 생각합니다!

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꼼꼼한 시공도 중요하지만 탈거한 모든 부위들은 모두 제 위치로 깔끔히 장착 후, 각 부위의 유격과 버튼류들의 작동 유무까지 테스트를 마쳤고요! 전체 랩핑을 시공 후 초기 관리 편하시라고 모든 부위에 필름 코팅 서비스로 진행해 드렸습니다.

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뻑뻑한 필름의 표면이 부드러운 슬릭감이 더해지니 무더운 여름날 벌레들도 미끄러지지 않을까 기대해 보며 이만 포스팅을 마쳐볼까 합니다.

처음부터 끝까지 읽어주셨다면 감사합니다! 이상 천안랩핑 아산랩핑 팀올포디움 이었습니다!👍👍👍

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