2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
영등포 자동차썬팅 재시공전문점 레인보우 엠앤씨 카나입니다.
사진찍기 좋아하는 친구가 찍은 벚꽃사진이예요.
너무 이뻐요. 막 인터넷이 떠돌아 다니는 배경화면인거 같아요.
보정어플로 찍어 더욱 이쁘게 나왔겠지만 각도와 비율을 이쁘게 잘 찍은거 같아요.ㅎㅎ
막바지 꽃구경 꼭 다녀오세요~
오늘 소개는 열차단 썬팅재시공입니다.
여름을 앞두고 재시공 작업량은 상당해요. 그만큼 한여름에 썬팅지 때문에 곤욕을 치르고 있는 차주님들이 상당하다는 거겠지요.
오래된 내차 얼마 안탈거라며 미루고 미루는 차주님들도 많으실껀데,
결국엔 진짜 한여름엔 참다참다가 왔다며 열차단율 가장 좋은걸로 해달라고 하신답니다 ㅎㅎ
더운날 찾아오지 마시고 미리 혹서기 대비하세요!
SM6차주님께서도 뜨거움을 상당부분 느끼시고 재시공 결정해주셔서 방문 주셨어요.
전면,측후면까지 모두 시공이 되어있던 상태라 전체 제거후진행하는데, 뒷유리는 제거를 하지 못했습니다.
이렇게 본드가 많이 남는 경우에도 그러하지만, SM차량은 대부분 뒷유리 제거를 안해요.
SM차량은 열선이 약해서 손상이 거이 대부분 되기때문에 제거를 안하는 방향으로 하고 있어요.
전면유리와 측면유리에 붙어있던 필름을 제거하고 난 후부터 제대로된 작업 시작입니다.
전체적으로 남은 본드를 제거하는데에 대부분의 작업시간을 차지하는만큼 본드제거 작업이 쉽지 않아요.
어느 썬팅샵이나 마찬가지일거라 생각됩니다.
저 본드자국을 깨끗하게 제거하지 않고 새 필름으로 붙이면 지저분해보이니 외관상 보기가 불편합니다.
성능면에서는 차이가 나지 않겠지만 드레스업 효과도 주는 썬팅이기 때문에 본드찌꺼기가 하나 없이 제거후 시공합니다.
제거된 필름지는 약간의 색이 빠져있었고 저가형필름이었습니다.
필름마다 다른 성분으로 보증기간 또한 다른데 연식이 오래된 차량도 아닌데 이렇게 색이 바래는 필름은 저가형필름으로 시공된 경우가 대부분이죠. 보증기간이 1년~2년정도 되는 필름으로 열차단성분은 거이 없고, 프라이버시효과만을 완벽히 주는데, 그것마저도 보증기간의 시간이 지나면 색이 빠져 프라이버시 효과도 떨어져 갑니다.
본드가 많이 남은 경우엔 다른 방법을 사용합니다.
제거약제를 뿌려 비닐을 덮어놓으면 비닐면에 본드가 붙어 떨어지는 방법으로 제거를 하죠/
약제가 워낙 독해 냄새가 심하게 나기때문에 어지간하면 사용을 안하려고 하는데,, sm6는 어지간해서 이런방식으로 제거를 선택했습니다.
시공후 얼마동안은 환기를 시켜 냄새를 빼주시길 바랍니다.
작업자가 반대편 옆유리창도 같은 방법으로 진행합니다.
이렇게 일정시간 불려 놓으면 제거가 비교적 수월합니다.
전면유리는 이미 진행을 하고있네요.
전면유리는 약제를 뿌려 불려놓은뒤 헤라로 본드를 제거해줍니다.
저게 온통 본드입니다.
여러번 이런 과정을 반복합니다. 물론 약품은 처음 한번만 뿌려작업합니다.
모서리에 본드가 남아있거나 본드찌꺼기가 붙어 숨어있을 수 있기때문에 이후에는 비눗물을 뿌려가면서 본드도 말끔히 제거하고 함께 먼지도 쓸어내려줍니다.
옆창은 이렇게 비닐에 본드가 붙어 제거가 되었습니다.
유리창에 남아있는 본드를 마저 정리하는 작업을 여러번 거칩니다.
뒷유리는 기존필름 제거를 하지 못해 덧방을 결정했습니다.
기존필름상태가 깔끔하고 들뜬부분이 없어서 덧방으로 해도 무방해 차주님의 확인후 진행합니다.
시인성을 걱정하시는데, 이렇게 매일 작업하는 전문가가 봐도 필름이 1장인지 덧방으로 시공했는지 육안으로 확인이 불가할만큼 자연스럽습니다.
기존필름이 색이 빠져도 15%농도였기 때문에 새필름은 밝은 30%의 농도로 시공했습니다.
너무 어두우면 룸미러를 볼때 지장을 줄 수있고, 블랙박스 후방카메라 화질이 어두워 식별이 불가한 일이 생길 수 있으니 밝은 농도로 선택하시는것도 방법입니다.
아, 선택한 필름은 재시공시에도 부담이 덜되는 가성비 필름 만도입니다.
그중 가장 성능이 좋은 M90등급입니다.
SM6차주님께선 차량 연식이 오래되지 않아 가장 높은 등급을 선택하신 이유도 있을거예요.
재시공은 중고차(타고 다니던)의 시공비율이 더 많은데 내가 이 차를 얼마나 더 탈지도 생각해보시고 필름을 어떤 등급으로 할지 선택하세요.
2~3년만 탈 계획인데 비싼 등급으로 시공을 하기는 아까우니 여러가지 생각하고 선택하셔야 하죠.
효율적으로 가격대를 생각해 시공받으시길 바랍니다.
썬팅 비싼거 했다고 중고차 가격 높여주지 않아요...
만도필름은 등급에 관계없이 보증기간이 10년이고, 가성비 필름이기에 성능도 좋고, 가격도 만족스러워요.
재시공시에 제거비도 포함되 가격면에서 부담이 되기마련이라 가성비좋은 필름인 만도필름으로 주로 추천드리고 있습니다.
뒷유리 부분 덧방으로 처리했는데 전혀 티가 안나고 시인성마져 좋습니다.
전면유리시공후 원래 붙어있던 블랙박스도 안전하게 부착했습니다.
차에 탔는데 밖에서 보는거처럼 어두울까 걱정하시는 차주님들이 꽤 많더라고요.
밖에서 볼땐 어둡지만 안에서 밖을 보면 생각하고 걱정하는것처럼 어둡지않아요.
각 시인성의 차이는 있지만 모든 필름들은 이렇게 안에서 보면 밖에 보이는 필름이니 걱정안하셔도 됩니다.
각 옆창사이에 두꺼운 종이를 끼워둡니다.
이 종이는 물을 빨아들이는 습지인데, 이 습지는 1-2일후에 빼주시면됩니다.
종이를 빼기전까지 창문을 내리시면 안되는데, 이유는 종이가 사이로 들어가버리거나 아직 밀착이 되지 않은 필름이 말아 올라가는 경우가 생기기 때문이니 주의해주시기 바랍니다.
날씨가 좋은 날엔 하루면 다 마르더라고요~
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