2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요.
부산랩핑, 부산전체랩핑, 부산ppf, 부산전체ppf, 부산데칼랩핑 전문샵 현스게러지입니다:)
이번에 소개해드릴 작업은 전체랩핑 입니다~
이번에 전체랩핑이 시공된 차량은 하이엔드 스포츠카에 명사 "포르쉐" 사에
파나메라 차량입니다.
포르쉐 파나메라 차량을 전체랩핑을 하게 되었구요
포르쉐 차량같은경우 랩핑 하기가 상당히 까다롭습니다.
이유인 즉슨 곡선이 아주 많으며 사이드미러도 커버형이 아닌 일체형이라 실내에서 도어트림을 탈거한후
사이드미러를 탈거해야하며
구형 포르쉐 손잡이는 도어컵이 분리되는 타입이라 도어 트림을 탈거후 도어 트림 안에 또 구조물을 탈거를 해야
탈거가 가능하죠..
이번 작업은 사이드미러, 앞라이트, 뒷라이트, 주유구, 스포일러, 루프몰딩, 사이드휀다 키니드 탈거가 들어갔으며
도어컵같은경우 장착이 된상태에서 시공이 들어갔습니다
색상은 사틴블랙으로 시공이 들어가며 필름은 최고급 필름지인 3m 1080 필름지로 시공이 들어갔습니다.
3m1080 랩핑지의 수명은 통상 5년 이라고 보실수있으시며
자체 힐링 효과가 있어, 기스가 나면 태양열과같은 열로도 기스가 자체적으로 치유가 됩니다.
입고 당시 모습입니다.
포르쉐 세단형 타입으로 혁명적으로 출시된 파나메라 차량 이죠
포르쉐의 개구리 디자인에 포르쉐의 압도적인 기술력으로 이뤄낸 컴팩트 세단입니다.
포르쉐는 뭐니뭐니 해도 뒷태죠.
개인적으로 4s 뒷태가 정말 이쁘다고 생각합니다.
입고당시에 사이드 스커트 쪽에 상처가 있어 고객님과 상의후 판금 도색을마친후 작업이 들어갑니다.
랩핑을 할 차량이기에 빠데 작업과 면작업만 마친후 랩핑시공이 들어갑니다.
일체형 사이드미러 탈거를 위해 도어트림을 탈거한후 사이드미러를 탈거합니다.
포르쉐 도어트림은 여느 차량들과 틀리기에 인스톨을 정확하게 인지하고 필요한 부분만 탈거가 들어가야합니다.
사이드미러 탈거를 한후
사이드 휀다 에어홀부분과 라이트를 탈거를 해준후
전체 탈거를 필요부분 탈거를 한후 1차세척을 마치고
철분제거를 위한 클레이바 작업과 탈지작업으로 전처리 과정을 마칩니다
필요 부분에 마스킹 작업을 합니다.
도어컵은 장착이 된상태에서 작업이 들어가기에 이렇게 작업을 합니다.
세척과정과 마스킹 작업을 마친후
본닛 부터 랩핑 작업이 들어갑니다.
그다음 휀다 부분 작업이 들어갔습니다.
본닛과 휀다 부분 마감을 한후 모습입니다.
퀄리티가 아주 우수하게 작업이 잘되었습니다.
그리고 전체랩핑에 가장 힘든 부분 앞범퍼를 먼저 시공을 합니다.
포르쉐 차량 같은경우 곡선으로 이루어져 있어 특히 시공이 까다롭습니다.
앞범퍼 양쪽 끝부분은 블랙 유광으로 포인트를 주면 좋을꺼같아 양쪽끝부분을 라인에 맞춰절개후
블랙 유광으로 시공합니다
블랙 유광 랩핑을 이렇게 부착후
절개와 마감을 합니다.
훨씬 낫네요.
뒷부분 역시 탈거와 세척을 마친후 작업이 들어갑니다.
이후 뒷범퍼 작업이 들어갑니다.
뒷범퍼 역시 앞범퍼 보다는 아니지만 범퍼류는 가장 길고 굴곡이 많아 작업이 가장 까다롭습니다.
그다음 도어 작업
트렁크 작업.
트렁크 부분역시 파나메라 차량을 길고 굴곡이 많아 작업이 까다롭습니다 ㅠㅠ
루프스킨과 루프 몰딩 같은경우
에이버리 데니슨 랩핑지 블랙 유광으로 작업이 들어갑니다
파나메라 스포일러는 탈거후 포인트로 3m 카본필름지로 작업이 들어갔습니다.
트렁크에 있던 크롬 몰딩은 탈거후 블랙유광으로 작업이 들어갔구요~
이렇게 휀다를 부착후
절개와 마감을 반복합니다.
시공이 어느정도 마무리가 되어가고 있습니다.
열처리후 앞라이트를 장착하구요
사이드미러 시공후 장착을 합니다.
사이드미러는 일체형에 굴곡이 많기에 부분적으로 나누어 가야합니다.
사이드미러 목부분은 블랙유광으로 포인트를 주었습니다.
유리또한 탈거를 한후 진행되었기에 안쪽으로 시공된 부분도
절개면이 보이지 않게 안쪽으로 마감을 하였습니다.
그리고 스모그 라이트 필름까지 작업을 해줍니다.
스모그 라이트 필름은 리어 라이트를 톤다운 시켜 더욱 차량이 스포티하게 보이게끔 합니다.
시공이 완료되었습니다.
역시 기대를 져버리지 않는 사틴 블랙 컬러입니다.
요즘 가장 대세인 SATIN 컬러는 '반무광' 이라는 뜻이며
무광컬러보다 광이 있고 유광보다는 광이 덜나는 색상입니다.
일반 컬러보다 훨씬 고급스럽고 기스에 강하기에 차량 관리또한 수월합니다.
너무 이쁘지 않습니까?
이렇게 포인트로 스포일러로 카본 랩핑도 들어갔으며
이렇게 크롬부분 역시 블랙 유광으로 포인트를 주었습니다.
고급스러우면서 스포티함까지 같이 보여집니다.
파노라마 옵션이 추가된듯한 루프스킨 시공.
유리와 같은 퀄리티입니다
도어컵과 캐치 역시 나눠서 갔지만 전혀 이물감없이 완벽한 퀄리티입니다.
완벽하게 작업이 잘끝났습니다.
차량의 기스 상태라던지, 사고로 인한 재도장을 해야하는 문제, 컬러가 질려 버리셨다면
자동차 전체랩핑을 생각 해보시는 것도 좋은 방안이라고 생각됩니다.
이렇게 도장으로는 나오지 못하는 컬러로 작업이 가능하며
차량의 도장면도 보호가 되고 질리면 다시 떼고 다른 컬러로 작업이 가능하며
에이버리나 3m 필름지로 시공을 하였을시 5년 후에 제거를 하여도
도장면에는 아무런 문제도 없습니다.
정품 필름을 써야하는 이유이며
랩핑은 보험처리까지 가능하기에 얼마나 좋은 조건인지 알수있으십니다.
저희 현스게러지는 시공후 고객님의 차량 a/s는 차량 판매시까지 보장해 드리며
접촉사고시 판금, 도장, 수리, 랩핑 보험 처리까지 완벽하게 올인원으로 전문적이고
완벽하게 처리해드리는 샵으로써
항상 고객님들께 진실되고 하이퀄리티의 작업성으로 보답하는 현스게러지가 되도록 하겠습니다.
찾아주시는 모든 고객님들게 진심으로 감사의 말씀 올리며
전체랩핑 영상으로 포스팅을 마무리 하겠습니다.
현스게러지
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