신형 쏘나타 DN8에 꼭 필요한 자동차 보호필름 시공 !! PPF 생활보호패키지 - 코션 코리아 장안점 / 동대문,광진구,중랑구

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Sonata DN8 PPF

코션 코리아 장안점

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안녕하세요. 자동차 PPF 전문 코션 코리아 장안점 입니다.

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요즘 현대차가 굉장히 핫하죠.

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그랜저IG를 시작으로 싼타페TM, 팰리세이드, 쏘나타 DN8 까지

압도적인 판매량으로 국산차 시장을 휩쓸고 있습니다.

4월 판매량을 보면 1위는 그랜저IG로 1만여대가 팔렸고

2위는 포터, 3위는 쏘나타 (8,836대), 4위는 싼타페 (6,759대)

5위가 팰리세이드로 6,583대가 팔렸습니다.

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저희 장안동 코션에 입고될때 실제로 보면 왜 이렇게 많이 팔리는지 이유를 실감할 수 있습니다.

성능이나 승차감은 둘째치고 옵션이 너무너무 좋습니다.

특히 쏘나타 DN8의 실내가 너무 고급스럽게 잘 나왔고

스피커도 마치 오디오 튜닝을 한 것 처럼 음질이 끝내줬죠

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외관은 솔직히 호불호가 많이 갈리는듯 보이는데

불호쪽에 좀 더 많이 기울어있지 않나 싶습니다.

디자인만 좀 더 괜찮았다면 그랜저 판매량을 뛰어 넘을수도 있었을것 같네요.

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무슨 곤충 더듬이마냥 적응 안되는 디자인이지만

정말 획기적인 데이라이트는 보면 볼수록 놀랍습니다.

불이 꺼진 상태에서는 크롬 몰딩인듯 보이지만

시동이 걸리면 그라데이션이 적용된 데이라이트로 변신합니다.

이 크롬몰딩은 헤드램프에서 시작하여 윈도우 크롬몰딩까지 이어지는데

나중에 나올 차량은 얼마나 더 획기적일지 기대가 점점 커집니다.

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개인적으로 저는 앞모습보다는 뒷모습이 괜찮아 보입니다.

맨 처음에 트렁크를 어떻게 열어야하나 한참동안 찾았네요.

현대 마크 안쪽 빈공간 윗부분을 누르면 트렁크가 열립니다.

닫을때도 버튼식인줄 알았는데 닫는건 수동입니다.

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실내 인테리어가 너무 잘나왔습니다.

기어봉이 없어지고 버튼식 기어가 적용되어있습니다.

자고로 기어는 손맛이 있어야하기 때문에 봉을 더 선호하지만

버튼식도 편하고 나쁘지 않은듯 합니다.

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이렇게 잘나온 신형 쏘나타 dn8에 무조건 필요한게 있습니다.

바로 자동차 보호필름 PPF 입니다.

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생활스크래치와 이물질 오염을 방지해주는 PPF 필름은

우레탄 재질의 강력하고 질긴 보호필름으로

신차에 필수적으로 해줘야하는 시공으로 자리잡았습니다.

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이번에 저희 장안동 코션에 방문해주신 쏘나타 DN8 차주분은

생활보호 PPF 시공부위뿐만 아니라 추가적으로 더 요청을 해주셨는데

어떤 부위인지는 아래에서 설명해드리도록 하겠습니다.

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일단 생활보호 PPF의 경우 헤드램프와 도어컵, 도어엣지, 주유구커버, 트렁크리드에 시공합니다.

업체마다 조금씩 차이가 있지만 비용적인 부분에서는 크게 차이가 없을겁니다.

좀 더 좋은 필름을 사용한다면 비용은 당연히 더 올라가게 됩니다.

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생활보호 패키지에 프리미엄급 필름을 사용할 필요는 없고

전체적인 시공을 한다면 프리미엄급 필름을 사용하는것이 좋습니다.

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프리미엄급과 일반 보급형 필름의 차이는 발수력과 광택 정도의 차이지

보호력이나 황변 같은건 크게 차이가 없습니다.

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요즘에는 대부분 황변에 내성이 강한 제품으로 시공을 하기 때문에

차주가 어떻게 관리하느냐에 따라서 황변 발생시기가 조금씩 달라집니다.

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신형 쏘나타 DN8 차주분께서 추가적으로 요청하신 부위 입니다.

트렁크가 수동인데 트렁크 안쪽에 손잡이나 홈이 따로 존재하지 않습니다.

때문에 손이 자주 닿는 스포일러와 트렁크 도어 엣지 부분에 추가 시공을 요청하셨습니다.

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그리고 하이그로시 재질의 필러에도 추가 시공을 요청해주셨네요.

필러의 경우 이렇게 하이그로시로 되어 있는 경우가 많은데

하이그로시의 경우 스크래치에 매우 취약하기 때문에

PPF 시공을 필히 해주시는게 좋습니다.

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그리고 주유구의 경우에도 손이 자주 닿는 부위는 주유구 커버이지만

주유구 주변부에도 흠집이 자주 발생할 수 있습니다.

차량에 주유를 할때 주유건에 찍히는 경우가 많기 때문이죠.

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그리고 도어컵과 도어 엣지의 경우도 흠집이 가장 많이 발생하는 부위에 속해있습니다.

도어컵은 손잡이를 잡을때 손톱에 긁히는 경우가 대부분이고

엣지는 문을 열다가 주차장 벽면이나 기둥, 옆 차량 등에 부딪히는 경우가 많습니다.

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보시는것처럼 신형 쏘나타 DN8은 스크래치에 취약한 부위가 매우 많습니다.

검정색이 스크래치가 잘보이기 때문에 스크래치에 취약한데요.

이 검정색 가니쉬가 스커트뿐만아니라 앞, 뒤 범퍼까지 전체적으로 둘러져 있습니다.

앞범퍼와 스커트의 경우 특히 스톤칩 같은 흠집이 자주 발생하는 부위인데

색상이 검정색이기까지해서 관리가 매우 까다롭다고 판단하여

해당 부위도 추가적으로 PPF 시공을 요청해주셨습니다.

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그리고 요즘에 신차를 구매할때 PPF를 옵션으로 선택할 수 있는데

PPF를 순정으로 해주면 따로 특약을 걸지 않아도 보험처리가 가능하다는 장점이 있지만

PPF 옵션만 따로 선택할 수 없다는게 치명적인 단점이 됩니다.

다른 옵션과 같이 선택해야 하기 때문에 비용도 더 비싸고

필름도 어떤 필름을 사용하는건지 알 수 없습니다.

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순정이 아닌 PPF 전문 업체에서 PPF 시공을 하게 된다면

자차 보험의 경우 따로 특약을 걸어야 적용이되고

상대방 과실의 경우 따로 특약이 없어도 보험처리가 가능합니다.

그리고 순정 옵션보다 비용이 좀 더 저렴하고, 어떤 제품을 사용하는지 확실하게 알 수 있죠

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생활스크래치가 발생할 수 있는 대부분의 부위는 PPF로 안전하게 보호해준 신형 쏘나타 DN8 입니다.

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이건 제 개인적인 생각이지만 쏘나타 DN8의 경우 보닛이 앞범퍼 영역까지 나와있습니다.

그래서 전방 추돌사고가 발생했을때나 주행중 스톤칩(돌빵)에 매우 취약할것으로 예상이되는데요.

물론 추돌방지 시스템이 적용되어 있어 어떨지는 잘 모르겠지만

사고가 100% 안난다는 보장은 없으니 보닛 앞부분도 PPF를 시공해주면 좋을듯 합니다.

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디자인은 아쉽지만 정말 끝내주는 중형세단 쏘나타 DN8 !!

다음에는 어떤 놀라운 녀석을 데리고 나올지 정말 기대가 됩니다.

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소중한 내 차에 꼭 필요한 자동차 PPF !!

여러분의 소중한 자동차 PPF 필름으로 더욱 소중하게 관리해보시기 바랍니다.

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이상 자동차 PPF 전문 코션코리아 장안점이였습니다.

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감사합니다.

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