대구 제네시스 G90 (RS4) 순정 엠비언트 광량이 약하지요? / 대구,구미

대구 엠비언트 전문시공점 마린커스텀 입니다.

이번 차량은 제네시스 G90 (RS4) 엠비언트

시공 내용입니다.

당연히 제네시스 차량들은 어느 정도 옵션이

들어가게 되면 기본적으로 엠비언트가 들어가져

있습니다. 하지만 이번 제네시스 G90 (RS) 차량

같은 경우에도 순정 엠비언트가 있는 차량이지만

사실 광량이 우수하지는 않습니다. 아직 까진

벤츠를 따라갈 수 없어요.

그래서 순정 엠비언트를 광량업과 동시에 추가

시공을 진행하였습니다.

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제네시스 G90 (RS4) 차량에 엠비언트 시공은 순정

엠비언트가 생각보다 광량이 약합니다.

당연히 2~3년 전에 나온 차량에 비해서는 밝긴

하지만 그래도 사제 엠비언트에 비해서는 너무

광량이 약한 건 사실이죠~

아래 사진을 보시면 대시 보드 라인 좌, 우 시공을

하게 되면 이렇게 대시보드 전체를 거의 다 탈거를

한다고 보시면 됩니다.^^

요즘 나오는 차일수록 탈거 내용이 정말 많아요.

그리고 이 상태에 모습을 차주님들이 보시면 당연히

걱정스러운 게 많으 실껍니다.

특히 잡소리에 관해서요.

하지만 전혀 그런 걱정 하지 않으셔도 됩니다.

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이번 제네시스 G90 (RS4) 차량 같은 경우엔 기존에

순정 엠비언트 역시 비노출 시공 방식으로 되어 있다

보니 당연히 광량업을 하더라도 비노출 방식이

당연한 거지요. 비노출 엠비언트 시공은 시공 후에도

전혀 시공한 흔적이 보이지 않는 게 장점입니다.

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도어 라인 역시 조명이 들어오지 않았을 때엔 전혀

시공한 흔적이 보이지 않습니다.

그런데 이번 제네시스 G90 ( RS4) 차량에 시공 한

엠비언트는 조명이 아래에서 위쪽으로 조명이

비추는 방식입니다. 그렇다 보니 서서 도어나

대시 보드 라인은 보게 되면 시공한 흔적이

보이지만 도어를 앉았을 때엔 전혀 시공한

흔적이 보이지 않습니다.

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위에 사진에서는 당연히 비노출이든 노출이든 시공 후

모습을 보시면 구분이 안됩니다. 하지만 아래 사진을

보시게 되면 우드 몰딩과 갈색 가죽 트림에 접합되는

부분을 보시면 거의 순정과 동일 퀄리티로 시공된걸

보실 수 있습니다.

( 전혀 지저분한 느낌이 없어요.)

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우선 제네시스 G90 대시 보드 라인 시공 후 점등

모습입니다. 사진상으로도 완전히 전체에 조명이

비추는 모습을 보실 수 있습니다. 순정은 절대

이렇게 표현이 불가능합니다.

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대시 보드 라인 조수석도 동일한 방식으로 시공이

된 후 엠비언트 점등 모습입니다. 순정 엠비언트는

하단 부위와 상단부위만 조명이 비치는 느낌

이지만 이렇게 새롭게 엠비언트를 시공하게 되면

전체적으로 조명이 비치는걸 보실 수 있습니다.

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도어 라인 역시 조명이 아래쪽에서 위로 간접 조명이

비추는 방식입니다. 그렇다 보니 이번 제네시스

G90 차량은 모든 부위 조명이 아래쪽에서 위쪽으로

조명이 비치게 됩니다.

일반 차량과는 살짝 다른 방식과 느낌이죠??ㅎㅎ

이렇게 되면 서서 아래를 보게 되면 조명이 나오는

라인이 바로 보이게 됩니다.

(기존에 순정도 동일합니다.)

하지만 운전 중에는 절대 라인이 보이지 않고

오로지 간접 조명으로만 비추게 보입니다.

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이렇게 운전석에 앉아서 보게 되면 위에 사진처럼

진한 라인은 보이지 않고 간접 조명만 비추는

모습만 보입니다. 그렇기 때문에 전혀 야간에

눈부심이 없어요.

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2열 도어 라인도 1열과 동일한 방식으로

시공이 되었습니다. 아래 왼쪽 사진은

주위가 밝은 상태에서도 간접 조명이

비추는 게 보이시죠? 순정은 절대 저렇게

조명을 진하게 나타낼 수 없습니다.

그리고 아래 사진 오른쪽은 도어를 닫았을 때

모습인데 당연히 주위가 어두우면 좀 더

밝게 보이는 게 사실이죠~~

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그리고 기존에 G90 순정 풋등은 시트 가운데 보다

더 앞쪽에 풋등이 있어서 사실 있는 건지도 잘 모를

정도로 어둡습니다. 그렇다 보니 새로 시공한

모습을 보게 되면 시트 가장 뒷부분에 LED를

고정했기 때문에 조금 더 발판 쪽이 밝게 보입니다.

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제네시스 G90 (RS4) 차량 운전석 도어를 딱

열었을 때에 엠비언트 점등 모습입니다. 기본

라인에서 추가적으로 도어 하단 포켓과 풋등

시공을 하여서 조금 더 화려하게 바뀌었죠?

그리고 기어 박스 라인은 굳이 추가로 하지

않으셔도 생각보다 조명이 밝게 잘 보입니다.

당연히 새로 시공한 조명과 기존에 순정 조명

색상은 조금 차이는 날수가 있어요.

하지만 눈에 거슬릴 일은 없습니다.

(최대한 색상을 맞추어 드립니다.)

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이번 제네시스 G90 (RS4) 차량은 기존에 순정

엠비언트 기능을 100% 동일하게 작동이 됩니다.

대부분의 샵에서는 사제 모듈을 사용하기 때문에

절대 100%의 순정 연동은 구현하기 힘들어요.

기존에 순정 엠비언트가 어두워서 거의 다 최대

밝기로 사용하는데 그렇게 되면 머가 어떻게

작동이 되는지 당연히 모릅니다.

첫 번째. 도어를 열었을 때엔 무조건 최대 밝기로

엠비언트 조명이 들어옵니다.

두 번째. 도어를 닫고 시공을 걸게되면 설정한

밝기로 서서히 줄어듭니다.

세 번째. 드라이브를 넣으면 또 한 번 더 밝기가

서서히 줄어듭니다. 대략 밝기 설정 1 정도.

(이 설정은 엠비언트 설정 색상 아래에 어두운

곳에서 밝기 설정을 누르면 작동이 됩니다.)

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제네시스 G90 엠비언트 광량업을 한 후 1열 전체

점등 모습입니다. 정말 순정과는 비교가 안 될

정도로 광량이 매우 우수합니다. 너무 밝다면

당연히 밝기 조절에서 3~4 정도만 설정 해놔도

밝은 낮에도 시인성이 좋을 거예요. 거기다 야간에

3~4 정도의 밝기가 밝으면 색상 설정 아래쪽에

어두운 곳에서 밝기 설정을 하게 되면 1 정도로

밝기가 줄어듭니다.

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G90 엠비언트는 기존에 순정 부위만 광량업을

해도 충분합니다. 그 외에 시공은 차주님의 개인

취향에 따라서 추가적으로 옵션을 넣으시면

돼요. 저희 매장에서는 절대 추가 옵션을 강요

하지 않습니다. (그건 양아치들이 하는 거예요.)

그리고 이 시각 이후로는 전국적으로 글로우팩토리

지사들이 많이 있으니 대구 부근 외에 멀리 계신

차주님들은 문의주시면 가까운 지사로 소개시켜

드릴게요^^

단! 같은 지사라도 조금씩 시공 스타일이나 가격이

틀리니 참고해 주시면 감사하겠습니다.

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● 국산 최고급 LED 사용 (비노출 엠비언트 시공 시)

● 작업에 필요한 자재들은 직접 오더 후 국산 제품 사용 (비노출 앰비언트 시공 시)

● 전국 최다 시공 방식 보유 (비노출, 수제 몰딩, 아크릴 앰비언트, 커스텀 제작)

● 커스텀 작업 시 평생 무상 AS (상황에 따라 다를 수도 있음!)

● 초창기 비노출 엠비언트 시공업체

● 대구. 경북 비노출 전문 시공점

● 블루투스 모듈 KC인증(R-R-Jle-jinled-01)

● 아크릴 엠비언트 자재 (중국산)

● 글로우팩토리 전국 최다 지사 보유

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24시간 365일 언제든 상담가능하니 연락 주시면 감사하겠습니다.

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