광교PPF 벤츠E 전체PPF 성지

#광교ppf​

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안녕하세요

광교PPF 전체 전문

엘세븐 카팩토리 수원점 입니다

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엘세븐은 대표자가 모스크바, 일본에 있을 때 부터

직접 약 1,000여대

이상 전체PPF를 시공한 노하우로 실수 없는 깔끔한

시공과 완벽한 퀄리티를 자량합니다

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또한 100% 예약제로 작업량을 무리하게 늘리지 않아

시공 환경에만 집중할 수 있는 상태에서 시공이 진행됩니다

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오늘 소개해드릴 작업 내용은 벤츠 E클래스

광교PPF 전체 시공 , 실내 PPF, 윈드 쉴드 작업입니다

이번에 입고된 차량은 벤츠 E클래스 중에서도

자그마치 1억원에 달하는 E350e 4MATIC 모델인데요

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금액이 비싼만큼 차량의 방탄 보호를 위해 엘세븐 카팩토리에서 사용하는

KAVA PRO 8밀스 필름으로 시공을 맡겨주셨습니다

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KAVA PRO 필름은 PPF 시장 1세대 부터 만들어져 계속하여 진화하고

발전하였으며 PPF 필름 중에서도 두꺼운 8밀스의 두께와 함께 본드 층이 거의 없어

시공시 작업자는 까다로울 수 있으나 추후 필름을 제거할 때 본드 자국이 남지않아

PPF 필름을 붙였을 때나 떼어내는 순간에도 고객님의 차를 지켜드리고 있습니다

또한 방오, 발수 능력이 우수하며 UV차단코팅이 되어있어 황변에도 강력한 필름입니다

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실제 엘세븐의 대표자가 러시아 모스크바에서 PPF 작업을 했을 때 부터 인연이 된 러시아

고객분들은 KAVA PRO의 뛰어난 성능을 아셔서 반드시 KAVA PRO 필름으로

작업해주셔야 된다고 말씀하시곤 합니다

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PPF 시공은 전체 PPF 뿐 아니라 고객님이 원하는 부위에만

부분적으로 가성비 좋게 맞춤 시공도 가능한데요

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스톤칩이 많이 튀는 전면부 보호를 위한 프런트 패키지,

주차시 발생하는 문콕 방지를 위한 도어 패키지 등

부위 선택이 힘드신 분들을 위한 가성비 패키지들도 있습니다

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기본적으로 PPF(Paint Protecion Film)는 차량에 투명한 필름을 얹는 작업입니다

휴대폰 액정에 필름을 붙일 때에도 먼지 한 톨 들어가면 바로

티가 나고 신경이 쓰이듯 PPF 필름 또한 마찬가지로 먼지나 철분 등이 들어가면

바로 티가나게 되는데요

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그렇기 때문에 필름시공 전 철분제거 및 디테일링 세차가 필수로 진행됩니다

이 과정은 신차나 타시던 차량 상관 없이 입고가 되면 꼭 거쳐야 되는 과정입니다

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고객님들께선 "차가 너무 더러운데 괜찮을까요?" , "세차를 해서 가야될까요?" 라고 많이 여쭈어 보시는데

그러실 필요 전혀 없이 편하게 타시다 입고해 주시면 저희가 새 차로 만들어 드린다고 말씀드리고 있습니다^^

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엘세븐 카팩토리는 시공 부위에 필름을 나누지 않고

한 판당 한 장의 필름으로 시공하는걸 원칙으로 하고 있습니다

중간에 이물이 들어간다면 한판을 통째로 떼어 내고 다시 작업을 해야하는

불상사가 발생합니다

그래서 전처리 작업을 틈새까지 더 꼼꼼하게 해주어야 됩니다

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전처리 작업이 깔끔하게 완료되면

본격적인 시공 작업을 위한 필름 재단을 시작합니다

롤로 되어있는 필름을 시공 부위에 맞게 필름커터로 재단하는데

이 과정에서 필름을 아낀다고 부위에 딱 맞게 재단을 하면 작업시 불편함은

물론 시공 부위에 굴곡에 따라 필름이 짧은 경우가 발생할 수 있기 때문에

필름은 항상 넉넉하게 재단을 해주어야 됩니다

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필름 재단 과정이 완료되면 바로 PPF 인스톨 작업에 들어갑니다

PPF의 경우 작업자마다 선호하는 부위가 다르고 인스톨 순서가 모두 다릅니다

엘세븐의 경우 루프 다음으로 가장 크고 차량을 처음 보았을 때 가장 먼저 보이는

보닛 부분을 첫 순서로 작업을 진행합니다

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보닛은 PPF 과정 중에서도 굉장히 까다로운 부위입니다

다른 파츠들과는 다르게 보닛은 누워 있어 햇빛을 받았을 때

자그마한 먼저도 바로 보이는 부위이기 때문에 작업자로써는

더 신경 쓰고 예민하게 작업할 수 밖에 없는 파츠입니다

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그렇기 때문에 깔끔하게 잘 나왔을 때 더 희열을 느끼곤 합니다

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차량 주행 중 가장 노출이 많이 되는 보닛 부위는

PPF 중에서 꼭 한 부위만 골라서 해야한다면

보닛을 고를 정도로 가성비가 굉장히 뛰어난 부위이기에

엘세븐에서는 필수로 추천드리고 있습니다

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보닛과 함께 프런트 패키지에 포함되는 프런트 범퍼와 프런트 펜더는

괜히 패키지가 따로 있는게 아닙니다

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고속 주행 중 언제 어디서 날아오는지 모르는 돌멩이들로 인해 생기는 스톤칩

가장 위험한 노출 부위는 보닛이라고 할 수 있지만

플라스틱으로 된 범퍼나 네이 할 수 없습니다

프런트 범퍼와 펜더 모두 깔끔하게 시공해드렸습니다

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벤츠 E350e의 범퍼는 숙련된 기술자에게는 손쉽게 부착이 가능한 디자인이지만

초보자에게는 난이도가 있는 굴곡들이 있어서 숙련된 기술자가 시공하는

업체를 선정하시는게 좋겠습니다

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뒤 리어 램프부터 앞면의 A 필러까지 쭉 이어지는 리어 펜더의 경우

PPF 시공 시 필름을 가장 많이 사용하는 부위입니다

이 역시 한 번의 끊어짐 없이 약 4M의 필름을

한 판 한 장으로 시공해 드리고 있습니다

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4M의 필름을 날리지 않기 위해선 전처리 시 이물, 철분 제거부터

스퀴지, 핸드 컷 재단까지 모두 완벽하게 시공을 해야 됩니다

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필름을 아껴보겠다고 중간에 끊어서 작업을 하게 되면

그 작업물이 곧 퀄리티의 저하로 연결되기 때문에

엘세븐에서는 절대 용납할 수 없는 일입니다

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PPF는 어떻게 보면 하나의 예술로써 작업자와 고객님 모두 만족스러운 결과물이 나와야

완벽한 퀄리티 라고 얘기할 수 있습니다

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차량은 시대가 변함에 따라 점점 커지는데

주차장의 주차 칸은 왜 그대로일까요?

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작은 주차 칸의 사이즈로 인해 의도치 않게

발생하는 문콕사고는 정말 스트레스입니다

문콕사고의 경우 현장에서 바로잡는 게 아닌 이상

사실상 가해자를 특정하기 어렵습니다

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그렇기 때문에 차를 정말 사랑하고 아끼시는 분들은

구석 자리나 단독 자리 등을 찾아 주차장을 돌아다니시곤 하시는데요

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그런 분들에게 도어 PPF는 정말 최고의 선택이 아닐까 생각합니다

문콕방지 가드처럼 주차 시 매번 꺼내야 되는 귀찮음, 혹은 차량의 미관을 해치는

디자인 등은 아쉬워도 내 차를 위해 어쩔 수 없는 선택이었습니다

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하지만 KAVA PRO 도어 PPF의 경우 8밀스의 두꺼운 투명한 필름이

차량의 미관을 해치는 일 없이 도장면을 완벽하게 방어해 주기 때문에

주차시에 언제나 안심할 수 있습니다

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벤츠 차량은 각 이 많지 않고

전체적으로 둥글둥글하게 생겨 필름에 텐션을 주어 붙이기에 수월한 편입니다

트렁크나 리어 범퍼 또한 손쉽게 부착이 가능합니다

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하지만 아무리 붙이기 쉬운 부분이라고 해도 그건 언제까지나 전문가의 입장에서

이야기이며, 작업자의 숙련도에 따라 그 결과물은 천차만별입니다

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이를테면 트렁크 상단 부분을 한 장의 필름으로 시공하지 못하고 위, 아래 파트를 나누어

한 판 두 장의 필름으로 시공하는 작업자도 있습니다

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그렇게 되면 비가 오거나 거친 환경에서 주행시에

그 틈 새에 이물질이 끼어 금방 더러워 지며 볼 때마다 항상 신경쓰이게 됩니다

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엘세븐은 계속 퀄리티를 강조 드리듯 무조건 한 장으로 시공하고 있습니다

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KAVA PRO 필름은 본드층이 얇은 만큼 마감 작업에 특히 더 신경을 써주어야 됩니다

굴곡에 따라 또는 틈새에 따라 말아 넣을 수 있는 부분은 모두 말아 넣어서 마감을 해주어야

우천 또는 세차시에 물을 맞아 필름이 들뜨는 현상을 방지할 수 있습니다

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뿐만 아니라 말아 넣어서 마감을 하게 되면 PPF 시공을 한 게 티가 나지 않기 때문에

시공을 안 한 것 같이 깔끔한 작업이 가능합니다

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수원PPF 전체 성지

엘세븐

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수원시 장안구 영화동 436-12