대구 경산 프라이드 해치백 열선 뽕뽕이 기포 썬팅 재시공은 최고 프리미엄 반사필름으로.

내리지 않을것 같은 비가 지나갔다던 장마가 다시 시작된다더니 무섭게 내리더니 대구는 오늘 잠시 소강상태인가

봅니다. 다른 지역에는 비로 많은 피해가 있었는데요 큰 인명피해는 없었으면 좋겠습니다.

대구가 잠깐 소강상태이지만 뜨거운 태양이 내리쬐다가 비를 퍼붓다가.... 제 마음보다 더 기복이 심한 날씨네요.

그동안 더위로 썬팅 문의도 작업도 많았어요. 오늘 프라이드 해치백 차량이 도착했습니다.

수명이 다 된 썬팅 재시공을위해 예약 후 방문주셨어요.

멀리서 보아도 열선의 기포가... 어마 무시 합니다. ㅠㅠ

필름의 변색이 심하고 열선에 기포가 여기저기 분포되어있고 그 사이 접착제 성분들이 끓어 올라 후방 시인성에도

문제가 생겼으리라 생각됩니다. 일명 열선 뽕뽕이의 경우 기존 제거 시간보다 추가 시간이 소요 되고

조각조각 나거나 심한경우는 열선에 손상을 입히고 최악의 경우는 열선 유리를 교체해야 할 수 도 있습니다.

열선 뽕뽕이는 차량마다 뽕뽕이의 진행에따라 제거 방식과 시간이 천차만별이죠.

그래서 뽕뽕이 필름 제거는 여유롭게 시간을 주시면 저희가 꼼꼼하게 제거와 열선에 손상없이 최대한

노력하겠습니다.

기존 필름의 제거는 고온의 스팀기를 이용해 벗겨내죠. 고온의 스팀기를 이용하더라도 접착제 성분이 남게됩니다.

남은 접착제 성분은 제거제를 이용해 여러번 청소하고 오늘 열선은 역시나 조각조각나기 시작합니다만....

그래도 으쌰으쌰 열심히 해야죵^^

오늘 재시공되는 켈란의 최고급 프리미엄 반사필름 PM+ 입니다.

PM+ 필름은 나노 (세라믹) 메탈필름으로 요즘 대세인 반사필름에 금속성분의 필름입니다.

반사필름은 태양의 양에따라 반사의 강도가 달라지고 은은한 반사빛부터 강한 반사 느낌까지 멋스러움에 많이

찾아주시죠. 멋스럽기만하면 그 인기는 오래갈 수 없겠죠?

PM+ 필름을 최고급 프리미엄 필름이라 부르는 이유! UVR(자외선 차단율) 99.9%에 IRR(열적외선 차단율) 97%,

TSER(총 태양열 차단율) 72%에 달하는 프리미엄중 프리미엄 필름에 틀림없죠.

PM+ 필름의 농도는 5%, 10%, 30%로 숫자가 작을수록 농도가 짙어 어둡습니다.

보통 전면은 30%, 측후면은 5%~10%를 선택적으로 시공하시죠. 물론 고객님의 취향 존중해 진하기 조절이

가능합니다. 필름 제거와 청소가 다 되었다면 이제 재단한 필름 부착만이 남았죠.

재단한 필름 부착시 전면과 열선의 경우 별도 열성형 작업이 추가됩니다. 열성형은 말 그대로 고온의 열을 이용해

필름을 유리 곡면에 맞게 성형하는 작업이죠. 켈란 필름 특성상 타사에비해 다소 두껍기에 열성형시 주의가

필요합니다. 필름의 두께가 고객님께는 성능향상의 장점이 될 수 있지만 작업자에게는 까다로운 필름이죠.

열의 양이 적으면 필름에 날이 서 부착이 어렵고 열을 많이주면 필름이 울거나 PM+ 처럼 금속 필름의 경우

하얗게 변하는 백화현상이 생길 수 있습니다. 그래서 기술은 기술자에게 맡겨주세용^^

모든 작업이 완료되면 썬팅 시공시 사용한 물기제거를 위해 창문틀에는 습지를 끼워드리니 하루가 지나면

제거하시고 창문을 내리셔도 됩니다.

PM+ 필름의 영롱한 반사빛이 카메라에 다 담기지 않아 속상하지만 고객님께서 만족하시니 저희도 뿌듯합니다.^^

썬팅 재시공의 경우 기존 필름제거 후 시공하기에 최소 4시간~ 6시간정도 소요되며

오늘처럼 열선의 뽕뽕이, 기포, 버블처럼 생긴 경우에는 시간을 조금 더 넉넉하게 생각해주시면

저희도 마음의 급함없이 더 꼼꼼하게 작업해드릴 수 있어요^^

모든 작업 완료 후 차량은 출고되었습니다.

늘~~~ 안전운행하세요.

예약문의.

주소. 대구시 수성구 무열로 151 (2군사령부 맞은편)

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