수원PPF 지바겐 전체 PPF 성지

#수원ppf

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안녕하세요

수원 전체PPF 전문

엘세븐 카팩토리 수원점입니다

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오늘 소개해드릴 차량은 벤츠 G-wagon 63AMG 차량입니다

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이 차량은 2억원이 훌쩍 넘어가는 상당히 고가의 차량으로

우람하고 각진 디자인에 의외로 여성 분들이 굉장히 좋아하는 차량입니다

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오늘 엘세븐 카팩토리에 입고된 지바겐 차량은 타 샵에서 전체 PPF 시공을 받으시고

필름에 손상이 생겨 저희 엘세븐에 AS 요청을 해주셨습니다

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엘세븐이 자랑하는 KAVA PRO 코라자 8밀스 필름으로

완벽하게 케어해드리는 모습 보여드리겠습니다

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이번 엘세븐에서 작업 해드린 부위는 보닛, 좌 우 프론트 펜더, 프론트 범퍼 까지

새롭게 시공을 해드렸습니다

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주행 중 스톤칩으로 인해 손상이 생긴 부위는

보닛으로 처음 입고시엔 보닛만 재시공 요청을 해주셨습니다

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보닛 부위의 PPF를 완벽하게 재시공 해드린 모습을 보시곤

그 퀄리티가 마음에 드셨는지

펜더와 범퍼까지 요청을 해주셨는데

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사실 입고된 지바겐의 기존 PPF는 솔직한 말로

상태가 처참했습니다

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기존 필름도 엘세븐 처럼 한 판 한장 시공을 한 것으로 보이나

시공시 필름을 무리하게 당겨서 일까요

필름이 심하게 터지고 이물또한 너무 또렷하게 보일 정도로

서운한 퀄리티 였습니다

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지바겐 차량의 경우 직각으로 꺾이는 각이 많아 시공하기에

꽤나 까다로운 차량입니다

특히 한 판에 한 장으로 시공하는 경우

그 난이도가 상당하다고 할 수 있는데요

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이렇게 심하게 텐션을 줘서 필름이 터지게 작업을 한다면

한판에 두 장으로 나누어서 시공한 것 보다도 못한 작업이 됩니다

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지바겐 차주분께선 굉장히 실망을 하셨고,

저희 엘세븐을 믿고 맡겨주셨으니 기대에 보답해드려야겠습니다

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우선 새롭게 KAVA PRO 코라자 8밀스 필름으로 작업하기 위해

기존 시공되어있던 필름을 깔끔하게 제거해야 됩니다

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그런데 이게 무슨 일인가요

시공한지 2년밖에 안된 차량이 본드가 덕지덕지 붙어서

한장의 필름이 여러 조각으로 나뉘어 떨어졌습니다

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기존 보닛 필름을 제거하는데에만 5시간이 걸렸네요

중간에 포기하고 싶었으나

책임감을 가지고 끝까지 제거 해드렸습니다

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필름은 얇고 본드는 두꺼운 필름으로

이 경우 저가 필름일 확률이 높습니다

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필름은 붙이기만 한다고 능사가 아닙니다

추후 제거해야 될 경우도 생각해야 하며

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PPF를 시공하시는 그 뚜렷한 목적에 맞게

필름도 두꺼워야 하죠

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엘세븐에서 사용하는 KAVA PRO 코라자 필름은

미국 아르고텍 원단으로 일본에서 생산하는 필름입니다

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8밀스의 두께와 시공이 불편할 정도로 얇은 본드 층을 가지고 있어

외부 충격으로 인한 스크래치 방지는 물론 떼어낼 때에도 손쉽게 제거가 가능하여

상당히 이상적인 필름이라고 말씀드릴 수 있습니다

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차주분께도 그 내용을 충분히 설명드리고 인지시켜 드렸습니다

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PPF 시공 작업은 언제나 그렇듯

디테일링 세차 및 철분제거로 시작합니다

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PPF 필름이 붙어 있었던 차량이라

철분이 없이 깨끗한 상태였다고는 하나

혹시 몰라 한번 더 깨끗하게 세차를 하고

작업에 들어갑니다

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PPF는 차량 도장면에 투명한 필름을 올리는

작업입니다

당연히 먼지 한 톨 없이 깨끗한 상태로

시공을 해야 마치 안 붙인 것 같이 깔끔한 퀄리티로 작업이 가능합니다

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시공부위 틈새 까지도 디테일링 붓으로 깔끔하게 세차를 해주고

클레이 바를 사용하여 철분을 제거해주고 나면

PPF 시공 준비는 끝이 납니다

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앞서 말씀드렸다시피 지바겐은 각이 많이 있는 차량입니다

보닛 부분도 다른 차량에 비해 끝 부분이 굴곡져 꺾여 있는데요

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이 경우 필름이 터지거나 주름이 지지 않게 적절한 텐션으로

잘 당겨주어야 됩니다

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간혹 차량에 필름을 붙인다고 하여 쉽게 생각하고

마치 휴대폰에 필름을 붙이는 것과 같은거 아니냐고 생각하시는 분들이 계십니다

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네모난 평면에 얹기만 하면되는 초등학생도 할 수 있는 휴대폰 필름과는

그 격이 다릅니다

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시공자의 노하우와 기술에 따라 결과물이 천차 만별이기에

시공 계획이 있으시다면 충분한 서칭 후 업체를 잘 선정하셔야 합니다

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엘세븐은 수많은 지바겐 전체 PPF 경험으로

위 사진과 같이 깔끔하게 시공해드렸습니다 ^^

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지바겐에 프론트 펜더는 PPF 기술자 중에서도

손이 많이 가고 까다롭기로 유명한 파트 입니다

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그래서 보통 재단 필름으로 많이 시공 하시거나

펜더에 붙어있는 보호 스트립, 뿔 처럼 생긴 방향지시등을

탈거하고 평평하게 만든 후 시공을 하는 경우도 많습니다

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하지만 엘세븐에서는 구태여 탈거를 진행하지 않고 원 상태 그대로

작업을 해드리고 있습니다

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제조사에서 만들 때 부터 부착하여 나온 제품은

굳이 건드리지 않는게 차량 컨디션에 가장 좋은 방향입니다

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부품 탈거, 재조립 시 단차가 맞지 않는다거나 잡소리가 나는 등

문제의 소지가 생길 리스크를 감수 할 필요가 없습니다

원 상태 그대로 시공을 해드리는 것이 전문가의 기술력이라고 생각합니다

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또, 컴퓨터 재단 필름을 사용하면 조금 더 손쉽게 부착이 가능하나

부착 면 안 쪽 까지 말아 넣어 완벽하게 보호를 하기 위해선

아직 핸드컷 시공보다는 부족하다고 판단하여 엘세븐에서는

핸드컷으로 시공을 하고 있습니다

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차를 소중히 여겨 PPF 를 맡겨주시는 고객님들께서도

더 안심하고 맡기실 수 있도록 작업해드리고 있습니다

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먼저 까다로운 보닛과 프론트 펜더를 잘 끝냈다면

프론트 범퍼는 위 두 파트보다 상대적으로 어렵지않게 시공이 가능합니다

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어디로 텐션을 주어야 하는지만 잘 알고 있다면 쉽게 시공할 수 있습니다

하지만 이 역시도 노하우가 많이 없는 초보작업자가 시공하기에는 난이도가 있다고

할 수 있겠습니다

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프론트 범퍼까지 깔끔하게 시공 및 마감작업이 끝났습니다

엘세븐을 믿고 차를 맡겨주신 고객님께선 매우 만족해 하시고

그냥 처음부터 엘세븐에 맡길걸 그랬다며 기분 좋은 말씀을 해주셨습니다

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PPF 시공 업체는 많이 있습니다

틴팅샵에서도 PPF를 같이 시공하기도 합니다

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하지만 "PPF도 같이' 하는 곳에서는

"PPF만을 전문적"으로 하는 샵의 그 경험치를

따라 갈 수 없습니다

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PPF를 하기로 마음먹으시고 어디서 해야할지 고민중이시라면

PPF를 전문적으로 하는 곳인지, 전체 PPF를 얼마나 많이 시공해 봤는지,

또 필름은 믿을 수 있는 필름인지 까지도 모두 꼭 확인을 하시고

선택하셔야 후회가 없으실 거라고 생각합니다

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오늘도 안전하고 갈끔하게 시공을 마쳤습니다

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지바겐차량 말고도 BMW I8 차량도 가지고 계신 고객님..

다음엔 I8 차량도 맡겨주시겠다는 말씀과 함께

기분 좋게 웃으며 돌아가시는 고객님을 보며

시공하면서 받았던 스트레스가 날아가는 것 같습니다

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믿고 찾아주시는 분들이 많은 관계로

시공 예약 미리 미리 필수 입니다

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수원직영점 . 안산본사

가까운쪽으로 예약 잡아주시면 됩니다.

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전체 PPF 성지

엘세븐 카팩토리 수원 직영점 . 안산본사

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