싸고 좋은 랩핑은 없다 – 기장 전체 랩핑 제거 후 재시공 (타이니봇 오렌지) / 부산 강서 신호동

안녕하세요, 부산 명지 랩핑 전문 시공점 위드랩입니다.

오늘은 전체 랩핑을 제거하고 재시공하게 된 고객님의

사례를 통해, 랩핑 시공에서 자재뿐 아니라

​

마감과 기술력, 그리고 결국엔 “가성비”라는 말에 대해

다시 한번 생각해자는 주제로 적게된 이야기입니다.

이번에 찾아주신 고객님의 차량은 이미 고운 브라운 계열로 전체 랩핑이 되어 있는 상태였습니다.

아직 랩핑한 지 1년 정도밖에 되지 않은 차량이었지만,

해당 랩핑을 제거한 뒤 새로운 컬러로

재시공을 원하셨습니다.

​

참고로, 이 차량은 이전에

저희 위드랩에서 시공해드린 차량은 아닙니다.

겉으로 보기에는 랩핑 수명이 아직 많이 남아 있는 듯

보였지만, 고객님께서 굳이 재시공을 원하셨던

이유는 두 가지였습니다.

​

1. 신호위반을 하고 달려오던 자전거와의

충돌로 도어 및 일부 랩핑이 손상됨

2. 원래부터 시공 상태가 마음에 들지 않아

그냥 타고 다니던 중 사고를 계기로 재시공 결심

고객님의 말씀을 빌리자면, 처음 시공 상태에 만족하지

못한 채 그냥 타시다가 자전거 사고가

결정적인 계기가 되어 재시공을 결심하셨다고 해요.

​

실제로 저희가 랩핑을 제거하면서 기존 마감 상태를

확인했을 때, 손님께서 왜 재시공을 결심하셨는지

충분히 공감할 수 있었습니다.

기존 랩핑은 기장·송정·해운대 쪽에 위치한 한

업체에서 이벤트가로 시공한 것이었습니다.

​

신생 브랜드의 고광택 필름으로 전체 랩핑을

100만 원 후반대에 진행했다고 하셨는데요,

이 가격만 보면 정말 매력적인 조건이긴 합니다.

(수입차, AMG 기준)

그런데 많은 분들이 대충(?) 알고 계시는 것처럼,

‘이벤트’라는 이름으로 저렴하게 시공한 경우,

품질까지 보장되기는 어렵습니다.

​

이벤트 가격이면 당연히 좋죠.

문제는 품질까지 이벤트인 경우가 있다는 겁니다.

(진짜 이벤트는 그때부터 시작이죠…)

아쉽게도 이 차량도 예외는 아니었습니다.

마감이 짧아 도장 컬러가 그대로 보이고

이음새는 들뜨고, 칼 자국(칼빵)도 군데군데 보이고...

싸다고 무조건 나쁜 건 아닐 수 있습니다.

​

하지만 랩핑, PPF, 썬팅 같은 작업은 ‘수작업’입니다.

기계가 찍어내는 공산품처럼 싸고

좋은 제품이 나올 수 있는 구조가 아니에요.

​

시간, 정성, 기술력, 사후관리까지 모두 사람이

직접 책임지고 작업해야 하는 분야이기 때문에,

그만큼의 비용이 합리적으로 반영되어야 합니다.

물론 “싸게 하면서도 잘하는” 업체도 있을 수 있습니다.

​

하지만 그렇게 되면 결국 시간이 오래 걸릴 수밖에 없고,

인건비나 마감 퀄리티에 있어

어느 부분은 희생이 따르기 마련입니다.

정성껏 오래 작업하는데도 돈을 적게 받는다면...

그건 솔직히 바보 같은 일 아닐까요?

(바보에게 바보가)

저희 업계에서 말하는 ‘싸고 좋다’는 말은

다음 중 하나일 확률이 높습니다.

​

• 업체가 손해 보면서 하고 있거나

(혹은 아직 초창기/초보인 경우)

• 자재 브랜드나 품질이 고객 모르게 바뀌었거나

• 고객이 잘못 이해(생각)하고 있는 경우

그래서 결국은 직접 겪어보셔야 알게 됩니다.

이번 고객님도 그런 과정을 겪고 나서

저희 기존 고객님의 소개로 위드랩을 찾아주셨습니다.

사실 전체 랩핑의 단가 차이는 같은 자재를 사용한다고

했을 때 많아도 50만 원 안팎입니다.

하지만 저희 위드랩은 그 금액 차이를 체감할 수 있는

퀄리티의 격차로 보여드리고 싶습니다.

조금 더 시간이 걸리더라도 정석적인 시공을,

조금 더 번거롭더라도 정성 들인 마스킹을,

퀄리티를 위한 노력과 함께 기술력을 더하고,

마감 이후에는 반드시 시간을 두고 꼼꼼히 확인하는 것.

​

이 모든 과정은 괜히 하는 게 아니라,

오랜 시간 몸에 밴 위드랩의 시공 습관이자 노하우입니다.

이것이 저희가 항상 지향하는 "변하지 않는 성실함",

"시간과 정성, 기술력의 균형”입니다.

이번 재시공에서 고객님이 선택하신 컬러는

타이니봇 社 고광택 라인업 ‘메탈 페인트 오렌지’ 입니다.

포르쉐 차량의 순정 컬러에서 모티브를 가져온 이 컬러는,

강렬하면서도 고급스러운 분위기를 자아냅니다.

​

이전의 브라운톤과는 완전히 다른 분위기로,

180도 변신과도 같은 모습을 보여줍니다.

​

사실 요즘 랩핑에서 ‘좋은 랩핑’이라는 건

무조건 재료로 결정되지 않습니다.

​

같은 필름이라도 시공자의 시간, 손길,

그리고 마감 방식에 따라 완성도가 완전히 달라지죠.

<마스킹 작업부터 정성스럽게>

– 필름이 잘 붙지 않는 마스킹을 이용해 마감을 하면,

적절한 텐션으로 깔끔한 마감이 가능합니다.

<마감 방식의 디테일>

– 과거엔 마감을 깊이 밀어넣는 것이 좋다고 생각했지만,

지금은 너무 깊게 넣는 것보다

적당하고 균형 있는 마감이 더 자연스럽고

오래 간다는 판단입니다.

<오버랩 시공도 알맞게>

– 필요 부위는 오버랩 시공으로 들뜸 방지.

물론 A/S는 언제든지 도와드리지만,

가능하면 발생하지 않도록 시공하는 것이

가장 좋은 방법입니다.

고객님은 이미 전체 랩핑을 한 번 경험해보셨기 때문에,

이번 시공에서 그 차이를 더 명확히 체감하셨을 겁니다.

완성된 차량을 보시곤 너무 마음에 든다며 극찬해 주셨고, 출고 당일 저녁에는 송정 바닷가 드라이브를

가신다고 하시더라구요.

​

다시금 멋지게 탈바꿈한 차량과 함께

즐거운 카 라이프 되시길 바랍니다.

이 말이 진부하게 느껴질 수도 있지만,

저희 업계에서는 특히 가슴 깊이 새겨야 할 말입니다.

​

싸고 좋은 건 없습니다.

하지만 “적절한 가격에 진짜 좋은 퀄리티”를

드리는 건 위드랩이 자신 있는 부분입니다.

항상 저희를 믿고 찾아주시는 고객님들께

진심으로 감사드리며,

앞으로도 더 좋은 작업으로 보답드리겠습니다.

​

오늘도 안전운전, 그리고 좋은 하루 되세요!

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