자동차 열차단 썬팅, 정말 효과 있을까?! 썬팅 추천, 유쉴드 천안 본사. / 충남 천안

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안녕하세요.

유쉴드 천안 본사 토끼아빠 입니다.

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눈에 보이지 않기 때문에 열차단 썬팅 성능에

극단적인 불신을 가지시는 분들이 계시다는 것

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잘 알고 있습니다. 또 이해 합니다.

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눈에 보이지 않으니.

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그래서 오늘은 눈으로 보여드리려구요.

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최상급 열차단 썬팅 필름이 어느 정도의

열기를 실제로 차단하고 있는가에 대해서 말이죠.

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자, 오늘 열차단 썬팅 시공의 주인공은 스파크.

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그간 고객님께서 얼마나 더위를 느끼셨는고 하면

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썬팅이 시공되어 있는 상태였습니다만

그마저도 무용지용, 너무나도 뜨거운

한낮의 열기에 선풍기까지 두 대나 사용하고 계셨죠.

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자, 그럼 현 상태를 수치로 보여드릴께요.

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스파크가 입고된 시간은 약 11시.

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해당 시간에 사람이 피부로 받아들여야 하는

열기의 수치는 약 236.

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차량 실내에서는 약 131 의 열기가

측정되고 있었구요.

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이미 기존의 필름의 수명은 끝이 났다고 보면되고

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제거된 필름의 실제 체감 열차단 수준은

약 32% 로 저가의 필름입니다.

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그렇다고 해서 열차단이 아예 안되는건

분명 아닙니다만

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사람마다 다르겠지만

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고객님께서는

해도해도 너무 더우셨다구요.

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새롭게 초기능의 열차단 썬팅 필름이 시공됩니다.

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시공된 제품은 유쉴드 스카이 90C 로

유쉴드 브랜드의 대표적인 비금속 제품이며

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비금속 제품들 중에서도

국내에서 가장 뛰어난 성능을 가진 제품입니다.

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IRR 체감형 열차단 수준은 최소 98% 이상!

대단하죠?!

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기존 필름을 모두 제거하고

새로이 유쉴드 스카이 90C 썬팅 필름이

시공된 이후의 열차단 성능, 과연 어떨까요.

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시공 전 순정 글래스.

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그리고 시공 후 측정 스펙.

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자외선은 100% 차단되며

체감 열차단 IRR 96% 로 표기 되었지요.

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밖으로 나가봅시다.

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덥다 못해 뜨거운 오후의 열기 수치는

약 398. 그냥 400 이라고 보면 되겠지요?!

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자, 최고 기능성의 열차단 썬팅 필름이 시공된

이후 실내로 유입되는 열기의 수치는?!

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유쉴드 스카이 90C 가 시공된 썬루프의 경우

유입되는 열기 수치는 무려 3.7

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3.7!!

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무려 3.7 이란 수치가 표기되었죠.

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398 의 열기가 유쉴드 스카이 썬팅에 걸려져

무려 3.7 만큼의 열기만 실내로 전달되고 있습니다.

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그리고

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전면 글래스의

썬팅 시공 후 유입되는 열기 수치.

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이 것이 유쉴드 스카이 90C 썬팅 시공후

측면에서 실내로 유입되는 열기 수치입니다.

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398 이 3.7 이 되었고

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398 이 18.5 가 되었으며

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398 이 15.7 이 되었습니다.

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상대적으로 스파크는 순정의 글래스의

자체 기능이 다소 낮음에도 이러한 수치가 가능함은

필름의 실제 열차단 수준이 대단함을 의미하는 것.

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생각컨데 스파크 고객님께서는

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더이상 전면창을 가득 메웠던

차량용 선풍기는 필요없으실 겁니다.

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확실한 성능, 초기능 열차단 썬팅 필름의

선택은 일상을 송두리채 바꾸어내

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그야말로 쾌적한 삶을 얻으셨으니까요.

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자동차 열차단 썬팅은 효과 있다 없다?

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무조건 있다!

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그 중에서도 발군의 성능으로 특히

특히나 사용자분들이 효과적인

자동차 썬팅 필름으로 추천을 아끼지 않는

​

유쉴드 스카이 90C

​

대단하쥬!?

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