영등포 루마버텍스 문래점) 썬팅 농도가 진할수록 열차단이 높다? 900 전면15% 측후면5% / 영등포구 문래동

안녕하세요.

영등포 루마버텍스 문래점 입니다.

​

​

​

숨이 턱턱 막히는 오늘

안전한 하루 보내고 계신가요.

체감 온도가 50도가 넘는것 같습니다.

이렇게 더운날 차량 실내 온도는 그 두배를 육박하는데

그렇다보니 여름엔 자동차 썬팅에 관심도가 더욱 높아집니다.

썬팅은 종류, 등급에따라

결과가 확실히 달라지고 더불어 운전의 질이 달라지니

비용 투자를 하고 시간 투자를 하는 가치가 충분하다 생각됩니다.

​

썬팅도 차량처럼 등급의 차등이 있어 등급에 따라 성능, 가격이 달라집니다.

더 깊숙히 들어가 알아보면

'농도' 또는 '진하기' 또는 '투과율'에 따라 열차단의 치수도 달라지기 마련입니다.

때문에 좀더 높은 열차단을 위해서

시공위치와 어울리지 않은, 야간 운행시 부담스런 농도로 시공을 요청하시기도 합니다.

과연 위험을 감수하면서까지

열차단 상승을 위해 모험을 할 필요가 있는지

알아보시곘습니다.

​

​

이번 소개드릴 차량은

싼타페 MX5입니다.

썬팅은 루마버텍스900으로 픽하셨고

시공 농도는 전면15% 측후면5% 입니다.

차가 크단 이유로

썬팅 농도를 어둡게 해도 괜찮다는 후기를 많이 보셨을겁니다.

그 안전하지 않는 농도비율을 어떤 이유로 괜찮다 공유하는지 모르겠지만..

썬팅 농도는

운전자가 느끼는 정도가 개인마다 다르기때문에

평균 농도라고 불리우는 전면35% 측후면15% 보다 낮은 농도는

조심스럽게 선택하셔야 하는 부분입니다.

​

썬팅 농도는 타인의 추천이 아닌

스스로 감당할 수 있는 농도로 직접 선택하시길 권장합니다.

제가 이렇게 단호하게 말씀 드리는 이유는

나의 안전은 누구도 책임져 주지 않기때문입니다.

​

위 싼타페는

전면15%

측후면5%로

상당히 어두운 농도의 조합으로 시공을 마쳤습니다.

이런 어두운 조합은

시공전 차주분께 필름의 특징과 저희 실제 경험을 언급하며 위험하실 수 있다

말씀드리는데

어두운 농도로 경험이 있어 익숙하다는 차주분들이 대부분이라

요청에따라 작업을 진행해 드리고 있습니다.

아무래도 농도가 진하면

열차단 치수가 올라가는건 맞지만

극명하게 차이가 느껴질만큼이 아닐뿐더러

저희는 그런 이유로 농도를 낮추려고 하신다면

차라리 더 프리미엄급의 필름으로 선택해 안전과 운전의 질을 업그레이드 하시는게 맞다 말씀드립니다.

그러니 맞는말 이지만

올바른 선택은 아니겠습니다.

​

어두운 농도를 선호하시는 차주분들께선

열차단을 높이기 위해서 라기보다

실내가 보이지 않았으면 좋겠다는 기준을 아주 명확하게 가지고 계십니다.

실내 비침은 썬팅농도 뿐만 아니라 다양한 이유로 그 정도가 달라집니다.

실내 시트 색상, 대시보드 색상, 운전자가 무슨색의 옷을 입었는지, 등등

보면 '색' 이라는 공통적인 이유가 있는데

실내 색이 밝으면 아무래도 실내 비침이 높아지게 됩니다.

또한 보는 각도에따라 태양의 각도에따라 실내비침을 달라질 수 있는점도

고려하셔야 할 부분입니다.

​

실제 농도를 사진으로 담아내는건 생각보다 어렵고 정확하지 않습니다.

농도의 정도는 참고만 해주세요.

​

농도가 진할수록 내부반사율은 높아집니다.

야간에 더욱 높아지는점도 참고해주세요~

​

위 농도로 시공을 하셨다면

야간운행의 비중을 줄여주시고

비 오는날, 눈 오는날은 주의하여 운행해 주시기 바랍니다.

평균 농도보다 어두운 농도는

생각보다 개방감이 낮아 놀라실 수 있습니다.

​

더 만족스런 결과를 위해

시공점과 상담을 진행하는것도 좋은 방법입니다.

​

싼타페 시공에 필요한 시간은 3시간입니다.

작업 모두 마치고 차주분께 다시한번 주의할 부분 안내드리고

안전하게 출고해드렸습니다.

믿고 맡겨주신 차주분께 감사드리며

항상 안전한 운행 하시길 바랍니다.

​

​

​

​

​

​