신차로 복원!! / BMW320i /정밀광택 유리막코팅 / 수원 영통 광교 / 프리미엄 디테일링 센터 / 153디테일링 / 경기 수원

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안녕하세요~

자동차 외장관리 전문센터

153디테일링입니다.

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오늘 입고 차량은

"BMW320i"

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흰색 차량으로 오염도가 심해져서

광택&유리막 코팅으로

다시 새 차처럼 만들어

관리하시고 운행하시기 위해 방문해 주셨습니다.

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내장의 색상은 밝은 갈색 계열로 때가 잘 타는 색상

외장의 색상은 흰색이라 오염이 잘 보이는 색상으로

사실 관리가 필요한 부분입니다.

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보통 외장 흰색의 경우 스크래치 같은 것은 잘 안 보여서

많이 선택하시는데 오염은 잘 보입니다.

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이번 작업에서 새로 태어나게 될

"BMW320i"

작업기 함께 보실까요~

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입고된 BMW320i

차량 점검 시작합니다.

도장면은 고착화된 오염으로 뿌옇게 보이네요~

특히 전면 유리의 유막이 심해 보이는 상태이고요~

나머지 측후면 유리도 매우 지저분해 보이네요~

엠블럼과 각 틈새에는 찌든 때들이 선명하게 보입니다.

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휠 타이어의 경우 분진과 흙먼지가 뒤덮여 있는 상태로

고압수와 각 오염에 맞는 케미컬과 휠 전용 브러시를 이용

말끔하고 깨끗하게 될 예정입니다.

차량의 하단에 타르와 각종 어염이 매우 많이 존재합니다.

보통 디테일링 세차 시에

흰색이라고 도장에 무리가 가는 클레잉 작업이 아닌

케미컬을 이용해 녹여내는 방법으로

깔끔하게 클리닝 진행하는데

이번 시공은 광택 작업이 예정되어 있기 때문에

최대한 오염물을 제거하기 위해선

클레잉 작업을 동반할 수도 있습니다.

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간혹 셀프 세차 시

도장면에 이물질이 남아 있는 상태에서

스펀지 계열의 미트를 사용하실 경우

차량의 스크래치를 유발할 수 있으니 유의하셔야 합니다.

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실내 클리닝 먼저 진행합니다.

실내를 나중에 진행할 경우

실내의 먼지가 외부에 달라붙을 수 있고

차량의 열기도 식혀줘야 하기 때문에

실내부터 작업 진행합니다.

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에어 블로우를 이용 틈새에 있는

먼지와 이물질을 빼내고 청소기로 큰 이물질 제거 후

고온고압의 스팀으로 구석구석의 찌든 때와 오염을 불려 줍니다.

실내의 내장재와 가죽에 문제없는

클리너와 브러시를 이용

실내의 오염을 깔끔하게 제거해 주며

이너 유리 역시 알코올 등을 이용

말끔하게 정리해 줍니다.

실내 클리너는 가죽의 유분기가 빠져나올 수 있으므로

보습제로 마무리 하여

쾌적하고 깔끔한 실내가 완성됩니다.

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시공 전 시공 후

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매트를 걷어낸 후 남아있던 이물질

말끔하게 정리되었습니다.

페달과 페달부의 안쪽까지 말끔하게 클리닝 된 모습입니다.

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시공 전 시공 후

센터패시아 액정과 송풍구의 먼지

컵홀더와 기어본 주변 틈새까지 깔끔해진 모습입니다.

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시공 전 시공 후

시트의 거뭇거뭇했던 묵은 때를 벗겨내니

화사한 시트의 색상을 찾았습니다.

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모든 실내 클리닝이 완료되었는데요~

청소기, 에어브러시, 스팀 실내 클리너, 디테일링 브러시 등을 이용

깔끔하고 쾌적한 실내로 만들어 드렸습니다.

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시트의 경우 밝은 갈색 계열인데

오염이나 이염이 잘 보이는 색상이라

주기적인 관리가 필요합니다~

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광택 작업을 진행하기 전 최대한 케미컬로 오염을 제거합니다.

오염이 제거돼야 광택 시 스크래치에 집중하게 되어

최소한의 광택 작업으로 최상의 퀄리티를 만들어 낼 수 있습니다.

타르와 철분 워터 스폿 스케일 등

케미컬로 도장면에 무리 없게 정리하며

상황에 따라서는 클레이 미트 등을 이용

말끔하게 제거해 줍니다.

도장면 이물질 정리하기 위해

클레이 미트 나 클레이 바를 이용하게 되는데

클레이 미트는 도장면에 스크래치를 거의 유발하지 않으나

혹시 모르게 스크래치 날 수도 있으니 조심스럽게 작업합니다.

클레의 바는 도장면에

미세한 스크래치를 남길 수 있으므로

광택 전에 주로 사용하며 가압 없이

아주 조심하여 국소부위로 작업 진행합니다.

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순도가 높은 유리막 코팅을 위해선

광택이 필수 작업인데

전처리 디테일링 세차는

기본작업이며 가장 공들여 하는 작업입니다.

광택전 디테일링 세차를 진행하는 이유는

도장면의 각종 이물질을 제거해

광택 작업이 원활하게 이뤄지게 하며

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도장면에 이물질이 많은 상태에서 광택을 진행하면

이물질이 광택 패드에 있는 상태에서 진행을 하게 되므로

원활한 광택 진행이 어려워

도장면에 무리를 주는 광택을 할 수밖에 없습니다.

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전처리 세차가 완료되면 광택 작업 전 마스킹 실시합니다.

마스킹은 광택 작업 중 광택기에 의해 상하거나

틈새에 광택제가 끼는 것을 방지해 줍니다.

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광택 시공 시 약한 스크래치 들은

가압 없이 1차 양모 폴리싱으로

스크래치와 워터 스팟을 없애 줍니다.

2차와 3차는 스펀지 폴리싱으로 진행하는데

스펀지의 밀도가 다른 패드를 사용

2차에서는 미세 스크래치를

3차에서는 잔여 광택제나 패드 자국 등을 없애는 작업을 합니다.

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하이그로시의 패드와 도장면의 양모 패드도 다르게 사용하게 되는데

양모 패드의 밀도와 컴파운드가 다르기 때문에

기계 회전에 의해 삭감이 다르게 나타납니다.

하이그로시의 경우 예민한 부분이라

전용 제품으로만 사용합니다.

광택은 도장면에 대미지를 줄 수밖에 없는 작업입니다.

최소한의 광택으로 최상의 퀄리티를 만들어 내려면

단계별로 하나하나 밟아 나가야 합니다.

후면 리어 등이나 헤드라이트의 경우

자동세차나 기타 등등의 이유로 스크래치가

많이 생기는 부분인데 일반적으로 UV 코팅처리가 되어있습니다.

광택으로 스크래치를 없앨 순 있지만

UV 코팅이 벗겨질 수도 있기 때문에

조심스럽게 작업 실시합니다.

흰색 도장의 경우 스크래치 부분은 잘 보이지 않습니다.

조명에 의해 세심하게 확인해야 하는 부분이며

간단히 보면 동그란 조명이 넓게 퍼져있었는데

광택후 조명이 깔끔하게 보이게 됩니다

이것은 미세 스크래치들이 사라져 보이는 현상입니다.

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그외 큰 스크래치 들은 하나하나

확인해 가며 작업 진행해야만 합니다.

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따라서 시간이 꽤 오래 걸리게 됩니다.

흰색의 경우 잘 안 보인다고 대충 하지 않습니다.

작업자의 눈을 속이며 작업을 진행할 수는 없지요~

광택은 도장면의 회복이 아니라 복원하는 작업으로

회복이라하면 원래 의 모습으로 돌아 오는것인데

차량의 도장면은 출고후부터

많은 스트레스를 받으며 상할수 밖에 없습니다.

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이미 상해있는 부분인데 완벽한 회복은 불가능 하며

스크레치같은 부분을 레진컴파운드로 덮어서 나간다면

회복이라 할수있겠지만 그것은 조금만 시간이 지나면

원래의 모습으로 다시 나타나게 됩니다.

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최근 삭감보다 충진에 목적을 두는

나노 컴파운드등 새로운 광택제들이 출시되고 있는데

아직은 미완성이며 그런 제품들 또한

어느정도 삭감이 진행되야만 합니다.

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저희 정밀광택은 기존 도장면에

광택 이외의 다른 어느것도 가하지 않으면서

스크레치와 워터스팟등 도장면의

광도와 채도를 떨어뜨리는 주범을 제거 해

신차 수준으로 복원 하는것을 목적으로 시공합니다.

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손님의 눈은 속일 수 있어도

나 자신을 속일 순 없으며

작업의 기준은 나 자신의 양심이 되야 합니다.

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후처리 디테일링까지 진행 후

생활보호 PPF 진 행 손이 많이 닿는 곳에

상처 나는 것을 방지해 줍니다.(도어 컵, 에지)

도장면 유리막 코팅 진행전

유리 발수코팅 먼저 진행합니다.

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전체 유리 발수코팅을 진행하면

유리발수코팅은 비 오는 날 운행 시

물방울이 유리에 붙지 않기 때문에

안전운행에 도움을 줍니다.

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또한 이물질이 덜라 붙기 때문에

추후 관리가 편해지십니다.

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유리막 코팅 시공은 CFC 아쿠아 프로 제품으로

미국 세마쇼 출품으로 호평을 받은 제품으로

탄소 나노튜브라는 신소재로 구성되어 있어

다른 어느 제품보다 단단한 피막을 형성

뛰어난 슬릭감과 방오성, 발수를 보여 줍니다.

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코팅제 도포는

한 판 한 판씩 골고루 도포 진행해야 하며

넓게 펴 발라준 후 적정 경화시간을 가진 후

버핑용 타월을 이용 잔여 코팅제를 걷어 냅니다.

코팅제는 도포시에 잘 펴 발라야 하는데

잘 펴 발라지지 않았을 경우

코팅제가 안착이 안될뿐더러 약품 잔사가 많이 남을 수 있습니다.

물때가 많이 생기는 도어 안쪽과 휠 스포크까지 깔끔하게 코팅 진행합니다.

정확한 시공방법을 지켜야

깔끔하고 강한 피막을 가진 세라믹 코팅이 될 수 있습니다.

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건조는 열처리 건조도 많이 하지만 상온 건조로 진행하며

유리막 코팅은 코팅 다음날 출고를 추천 드립니다.

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모든 시공이 완료된

BMW320i

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강하게 피막이 형성되서 물방울 동그랗게 잘 맺히네요

물방울 형성각이 클수록 물방울 잘 밀려 나갑니다.

모든 시공이 끝나서 출고 전입니다.

누렇던 도장면이 광도와 채도를 찾은 모습입니다.

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휠 타이어 역시

이너림 안쪽까지 분진과

이물질 그리고 갈변까지 제거 후

타이어 드레싱까지 완료되어

새 휠 타이어 느낌 물씬 납니다.

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정밀 광택, 유리막 코팅까지 진행된

BMW320i

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강력한 유리막 코팅으로

차량관리도 수월해져

도장면의 오염 걱정 덜하시게 되십니다.

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이렇게 다시 태어난

BMW320i

오랫동안 유지되시길 바라며

혹시나 관리가 어려우시면

언제나 문의주세요~

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완벽한 하나가 완벽한 전체를

기본이 탄탄하고 정성 가득한 시공~

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오늘도

153디테일링을

방문해 주셔서 감사드립니다~

행복한 하루 보내세요~

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▲▲ 신차 구입후 관리는 이렇게 ▲▲

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▲▲ 중고차 구입후 관리는 이렇게 ▲▲

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