캐스퍼 범퍼 부분 랩핑 리뷰! / 수원시 영통구 원천동

안녕하세요 랩튠입니다.

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오늘 소개해 드릴 시공 자동차 래핑입니다. 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식의 시공인데요. 전체나 부분적으로 색상을 교체할 때 사용합니다. 오늘은 부분 시공으로 범퍼 부분에 있는 실버 색상의 포인트를 블랙으로 교체하는 내용입니다. 수많은 자동차에 범퍼에는 실버나 그레이 색상을 이용해서 포인트가 적용되어 있는데요. 이런 포인트 색상에 따라 차량 전체적인 이미지가 달라지기 때문에 오늘은 좀 더 스포티하고 세련된 느낌을 낼 수 있게 블랙 계열의 포인트로 교체해 보겠습니다.

오늘 주인공은 기아차 캐스퍼입니다. 전후면 범퍼를 보시면 하단에 크게 실버 색상의 포인트 부품이 위치해 있습니다. 거의 대부분의 자동차에 이와 같이 포인트가 들어가 있는 차량들이 상당히 많은데요. 전면 부를 보더라도 상당히 크게 포인트가 들어가 있습니다. 거의 범퍼 반 정도가 실버 색상으로 되어있기 때문에 이런 경우 색상 교체만으로도 디자인적으로 아주 큰 변화를 볼 수 있는데요.

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전후면 범퍼에 바디킷을 장착하고 오셨는데요. 탈착 후 진행이 됐습니다. 뒤 범퍼의 경우에도 번호판 부위까지 실버 색상으로 되어있어 범위가 상당히 큰 편입니다. 필름을 사용한 시공은 랩핑의 경우 이런 부위들은 부품 탈부착 과정이 없이 작업이 진행됩니다. 필름이 부품의 틈 안쪽으로 마감되기 때문에 세척이 매우 중요하게 작용하는데요. 2~3회의 세척과 유분기를 제거하는 탈지 과정으로 진행됩니다.

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부품 탈부착이 없기 때문에 주변 보호와 원활한 랩핑을 위해서 마스킹 과정이 필수로 진행됩니다. 필름이 작업 면에만 부착되어야 작업이 수월하게 진행되기 때문에 테두리 주변은 모두 마스킹을 진행합니다.

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이번 포인트 시공에 적용된 색상은 사틴 블랙입니다. 필름은 3M2080 시리즈가 사용됐는데요. 이런 굴곡이 심한 포인트 부분에 가장 많이 사용되는 필름입니다. 반무광 제품인 사틴 블랙의 경우 유광 제품은 아닌데요. 차량을 좀 더 스포티한 느낌을 내고 싶을 때 유광 제품보다 더 많이 사용되고 있습니다. 유광 제품이 비율로 보면 가장 많이 사용되긴 하는데요. 순정 느낌을 내시려면 유광 제품이 좋고 튜닝된 느낌은 사틴 제품이 좋습니다.

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범퍼 부분의 랩핑 시공은 마감 부위가 상당히 많은데요. 한 부분만 시공에 미스가 있어도 재시공을 진행해야 하기 때문에 작업 중 상당히 집중을 해야 하는데요. 사진상 보이지 않는 하단 부위가 상당히 깊게 되어있기 때문에 필름도 과하게 늘리지 않아야 해서 작업 난이도가 높은편입니다.

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후면 부위를 보시면 번호판 부위까지 작업을 진행해야 하는데요. 이번 작업은 대략 3시간가량 작업시간이 소요된듯싶습니다. 작업 부위가 많지는 않지만 마감 부위가 많은 특성상 오랜 시간이 소요됐는데요. 비슷한 부위라도 차종에 따라 가격차이가 날수밖에 없는 이유입니다.

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실버 색상의 변화로 작업 전후 상당히 큰 모습인데요. 기존 외관을 튜닝하셨던 부분들과 상당히 잘 어울리는 모습입니다.

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역시 튜닝은 전체적인 조화가 중요한 것 같은데요.

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궁금하신 부분들은 톡이나 전화 주시면 빠른 답변 받아보실 수 있습니다.

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