2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.
안녕하세요. 울산, 부산, 경남 포르쉐 튜닝 맛집 핏먼트입니다.
오늘 소개해드릴 내용은 다름 아닌 포르쉐 브랜드의 영원한 펀카 박스터 GTS 차량을
대상으로 부족했던 배기 사운드 개선은 어떻게 하는지에 대해 알려드릴까 합니다~
아시겠지만 박스터, 카이맨 차량의 경우 981 모델까지는 자연 흡기 엔진이 적용되어
배기음 깡패라는 타이틀과 함께 고속에서도 상당히 만족스러운 사운드를 연출해줬었는데...
718로 넘어오면서는 그때의 그 감성은 완전히 사라졌습니다. 터보 엔진을 채택한 이유도
있겠지만... 환경 규제에 따른 조치라고 하니 할 말은 없지요;; 그래서 대부분 튜닝 브랜드의
소음기로 교체를 하거나 가변 모듈 등으로 취향에 맞는 사운드를 찾으시는듯 해요.
이번 차량은 기존에도 스포츠 배기 옵션이 있는 차량이지만 조금 더 박력 있는 구간을
찾고자 IPE 사의 다운 파이프 시공을 요청해 주셨으며, 전용 제품인만큼 훼손 없고 만족스러운
결과물을 보장해주니 같은 이유로 고민중이셨다면 추천드려보는 제품입니다.
자! 그럼 작업 전에 차량부터 입고해보자.
포르쉐를 꿈꾸는 분이라면 한 번쯤은 생각해 볼 컬러 조합
화이트에 레드탑 718 박스터 GTS입니다.
GTS 사양인만큼 옵션도 좋고 야무진게
어디 하나 부족할게 없어 보여요~~~~
실내로 들어와 보면 포르쉐의 그 감성은 더욱더 돋보이는데요.
하지만? 딱! 하나 차주분에게는 불만인 부분이 있어요~
바로 저거... 스포츠 배기라고 하기에는 너무 심심한 배기 시스템이
문제입니다. 출력이야 이전 세대보다 좋다지만 밋밋한 사운드는
이전보다 여엉~ 못 하다 보니 감성을 채워보고자 찾아주셨어요!
개선 방법은 여러가지가 있겠지만 추후 원복에도 용이하도록
IPE 사의 다운 파이프 장착으로 도와드릴 예정이고요. 고가 제품인지라
컨디션 좋은 중고 제품으로 수배해 진행하기로 합니다. 간단하지만 정확한 과정만이
허락되는 포르쉐인만큼 빈틈없는 깔끔한 결과물 약속드릴테니 조금만 기다려주세요.
금방이니까요ㅋㅋㅋㅋㅋ
좋다! 그럼 본론으로 넘어가서 차부터 잡아올리고
기존 순정 배기 시스템 구조부터 파악해 보자~
매번 느끼는거지만 신형이든 구형이든 레이아웃은
크게 벗어나지 않는 선에서 변경이 이루어지는 포르쉐입니다.
활용할 수 있는 공간에서의 최적의 구조네요!
순정 파이프를 내려주기 위해 휠과 언더 커버를 탈거하면
저렇게 숨어있는 본 모습을 볼 수 있는데요. 보기에는 간단해 보여도
효율을 생각한게 고스란히 느껴집니다.
순정 시스템을 탈거하기 위해 까다로운 공간 확보와 약간의 노하우가 필요합니다만?
핏먼트는 항시 전용 공구나 볼트 너트들을 구비하고 있기에 어려움은 없습니다.
산소 센서만 잘 나와준다면 순식간에 호로록~ 진행돼요ㅎ
잘 내려줬다면 영롱한 터빈 형님과의 인사도 잠깐 해주고요!
순정과 비교 후 빠르게 IPE 사의 파이프 얹어봅니다.
한 치의 오차 없이 떨어지는 피팅감은 왜 명품 브랜드가 정답인지
알게 해주지요. 완벽함 그 자체네요. 풉;
타 브랜드의 경우 산소 센서 오류로 인해 출력 제한이 걸린다거나
경고등으로 스트레스를 받는 경우가 많지만 IPE 다운 파이프는 그것마저
문제없도록 설계된 제품이라 마음 놓고 즐기실 수 있어요~
조립은 분해의 역순이며, 손상되거나 녹에 찌들어 있던 부분들은
모두 신품으로 교체합니다. 깔끔하지요???
그러고나면 장착 과정은 끝!
드디어 기다렸던 우렁찬 배기음을 들어볼 수 있습니다.
내리자마자 시동부터 걸어보는데... 키햐... 냉간부터 매장 안을 울리는
박진감 넘치는 사운드가 아주 기가 막히고 코가 막힙니다~
진작에 이랬으면 좋으련만 이제야 본 모습을 찾은 것 같아요!
적당히 깔리는 버블음과 하이톤에서의 박력이 일품이라고 말씀드리고 싶고요.
이건 안 할 이유가 없다고 판단됩니다.
다운 파이프 하나만으로 차가 달라지는 마법!
드라이빙의 즐거움뿐만 아니라 명품으로 한발 더 다가가는 과정이니,
2.5 박스터 카이맨 오너분들은 무조건 챙겨 보시길 바랍니다.
이래나 저래나 결론은 차주분께서 원하셨던 박력 찾기는 성공~
이 외에도 포르쉐 모든 차량들의 튜닝을 도와드리고 있으니,
궁금하신점은 언제든지 편안하게 문의주시길 바랍니다.
이상 여기까지 포르쉐 718 박스터 GTS 차량의
IPE 다운 파이프 시공기였습니다.
항상 안전운행하시고 좋은 일 가득하시길 바랍니다.
그럼 이만~~~
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