2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
새차를 출고하면서 가장
먼저 고민하게되는 것이
바로 차량 보호입니다.
특히 고급 세단인 BMW 530i처럼
외관 관리가 중요한 차량은 전체PPF
시공을 통해 오랜시간 신차 상태를 유지할수 있는데요
오늘은 저희 텐토르 본점에서 진행한
BMW530i 전체PPF
시공 사례를 통해
왜 많은 분들이 PPF 시공을 선택 하시는지
어떤 과정으로 차량이 보호되는지 소개 드리겠습니다.
전체 PPF 시공, 왜 필요할까요?
1.코팅이나 물왁스에 비해 오랜기간 유지(5~10년)
2.생활 스크레치,스톤칩,새똥,자외선등 외부 요인으로부터 도장면 보호
3.중고차 감가 방어에 좋다.
4.편한 세차에도 스크레치가 없고 광택이 유지된다.
나열한것보다 더만은 이점들이 있는데 순차적으로 풀어 가겠습니다.
차종- BMW 530i
필름- LIKE PPF X8
시공내용- 전체
시공시간- 2박3일
ㅣ.입고
화이트 바디의 깔끔한 신차가
입고되었습니다.
입고시 외관을 점검 하는데요
혹시나 탁송이나 운행중 스톤칩이나
이물질이 붙어있을수 있으니 시공 시작전 신차도 예외없이
도장의 컨디션을 살펴 봅니다.
전체PPF 시공과정
1.입고및 상태확인
차량 입고후 도장면의 상태를 꼼꼼하게 확인합니다.
2.클리닝및 탈지
PPF필름의 부탁력과 밀착력을 높이기위해
도장면과 틈사이를 정밀하게 세척하고
유분을 탈지를 통해 제거 합니다.
3.컷팅및 재단작업
텐토르 본점은 기계재단을
하지 않으며 프리컷을 선호하지만 부위에 따라 컴퓨터로 재단후
시공을 하기도 합니다.
차량의 부위별 크기에 맞춤으로 컷팅합니다.
4. 측면,전면,후면 순으로
전체PPF 시공
각각의 판낼별 시공 방법에
따라 곡면에 맞춰서 부위별로 맞춤시공 합니다.
5. 최종 마감및 열처리
열처리를 통해서 필름의 점착력을 높이고
추후에 AS를 줄이는 동시에 컷팅 라인을 점검함
뒤휀더의 시공 모습인데요
판이 크고 차량이 화이트다 보니
먼지나 이물질 유입에 각별하게
신경을 써가면서 작업을 이어 나갑니다.
눈에 보일랑 말랑 하는 먼지나
이물질도 화이트 차량에 PPF를
붙일때는 상당한 위협이 되기
때문입니다.
부위별로 시공을 하고있는데요
보통 고객님들이 시공문의를 하실때는
"전체PPF 얼마냐" 이렇게 직접적으로
많이 물어보 시는데요 PPF는
등급이 있는데 등급별로 금액이
많이 다르기 때문에 본인에 예산과
상황에 맞는 등급의 필름을 고르시는게 중요 합니다.
보통 PPF의 등급은 중급,상급,최상급 으로 구성이 되어 지는데요
등급이 올라갈수록 두께나 코팅의
성능도 올라간다고 보시면 됩니다.
원단과 점착제의 황변 능력도 올라가구요
차량이 밝은색인 경우는 상급,최상급을
쓰시는걸 추천 드리고 어두운 계열이라면
중급이나 상급을 추천 드리는 편입니다.
요즘 필름 들은 상향 편준화되어
예전에 비해 좋게 나오는데요
무광변이라는 말도 많이들 하는데
세상에 무황변 PPF는 없습니다.
좋은 필름 일수록 저황변 인거지...
그래서 차량의 형태나 컬러 쓰임세에
따라서 필름의 등급을
업체와 상의하시고
결정하시는게 좋겠습니다.
차량의 얼굴에 해당하는 본닛을
시공하는 모습입니다.
철저하게 이물질을 차단하고
슬립 솔루션의 농도를 높여서
시공을 합니다.
PPF 필름은 도장면에 달라붙는
점착력이 상당한데요 한번 붙어버리면
다시 떼거나 수정시에 자국을
남기게 됨니다.
그래서 슬립 솔루션을 사용시
농도를 높이거나 갤을
사용시 슬립 플러스를
사용하여 워킹타임을 늘려서
시공을 합니다.
제대로된 PPF 시공 업체라면 형태,부위,차량에
색상을 고려하여 슬립 솔루션을 다양하게 사용 해야하며 갤또한
슬립 솔루션과 부위별로
다르게 쓸줄 알아야 한다고
생각 합니다.
그래야 옳은 작업물이 나오니까요
드렁크의 시공 모습 입니다.
슬슬 시공이 후반부로 달리고 있는데요
앞범퍼를 시공중인 모습 입니다
범퍼의 난위도는 많이
높은편은 아니지만 화이트 차량은
마감끝이 짧거나 들뜨게 되면
추후에 먼지가 끼면서 도드러지게
보여서 애초에 문제가 생길 부분을
만들지 않아야 합니다.
사이드 스텝의 시공 입니다.
블랙 하이그로시로 되어 있어서
꼭 ppf의 시공이 필요한 부위 인데요
전체ppf를 하지 않는 분들도 기본적으로 스텝만도 작업을
하시는 분들이 많은 부위 입니다.
앞범퍼의 마감인데요 틈사이에
필름을 짧게 넣어주게 된다면
금방 오염 라인이 도드라지게
보이기 때문에 화이트 차량은
컷팅과 마감에 신경을 써서
하고 있습니다.
짧은마감 없이 넣어주는 마감으로
마무리 합니다.
모든시공이 끝이나고 출고대기
중인 사진입니다.
모든 작업이 끝나도 하루정도
물기를 말리는 작업을 하고
출고전 최종 점검을 한번더
진행한니다.
손볼건 손보고 최종
QC를 진행후 출고 합니다.
#BMW530ippf
#BMW전체PPF
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱