미니 컨트리맨을 위한 신차 패키지 ㅎ,,, 스미스 T2 썬팅과 PPF 시공, 360도 옴니뷰, 스마트폰 미러링 APCAST 시공기^^ / 수원 영통구 원천동

안녕하세요 스미스 클럽 수원입니다...

불과 일주일 전에는
폭염에 더위 걱정, 체력 걱정했는데
간밤의 서늘한 기운에 감기를 걱정해야 하는
가을 날씨가 완연합니다 ㅎ....

따가운 햇살에
과일과 곡식이 무럭무럭 익어가는 날씨여서
덥다기보다는 햇살이 따갑다는 
느낌 정도가 듭니다.


오늘은 미니 컨트리맨을
아내에게 선물하기 위해 신차를 출고하면서
다양한 안전용품과 편의 제품들을 시공하는
내용입니다...

근래 들어 유독,
아내에게 선물하기 위해
차를 출고하고 용품 시공을 하는 경우가 많은데요,
이 사실을
제 와이프가 모르기를 바랄 뿐입니다 ㅎ,,,,

신차 출고 시
꼭 필요한 용품을 시공하는
신차 패키지 작업을 많이 하는데요,
오늘 소개해드릴 미니를 위한
신차 패키지 내역입니다^^

선팅 필름의 기본적인 효과는 아시다시피
태양열, 적외선, 자외선 차단과
프라이버시를 위한 효과가 있는데요,
선팅필름이 과학적으로 상당한 발전을 이룬 현재에는
세부적인 내용뿐만 아니라
필름 브랜드에 따라 성능은 차이가
많이 난다고 볼 수 있습니다...

스미스 T2 필름이
소비자들에게 가장 많이 받는 평은
"시인성이 좋아요"
"헤이즈 현상이 없어서 좋아요"

사실 낮에는
시인성이 좋은지 나쁜지 테스트하기가
어려운데요,
T2의 시인성은 야간 운전을 할 때나
비가 올 때 진가를 알 수 있게 되죠ㅎㅎ

그리고
헤이즈 현상이 없다는 것은
나노 카본 세라믹 필름이라는 점과 직결되는데요,
필름의 높은 내구성으로까지
이어집니다.

카본 필름은
산란으로 인해 헤이즈 현상이 발생되고,
세라믹 필름은 입자가 작아서 헤이즈 현상은 없지만
입자의 산화 현상으로 내구성이 떨어진다는..
단점이 있죠

이러한 카본 필름과
세라믹 필름의 단점들을 보완한 것이
스미스 T2의 '나노 카본 세라믹' 필름입니다.




*헤이즈 현상이란?
"공기 중의 먼지, 아지랑이, 안개 등과 함께
파장이 짧은 단파장의 산란에 의하여
영상의 일부분이 뿌옇게 나타나는 현상"
이라고 설명되는데요
쉽게 말씀드리면,
햇빛이 창문으로 비스듬히 비칠 때
뿌옇게 보이는 현상이라고 생각하시면 됩니다^^

PPF란? Paint Protection Film의 약자로
도장 보호 필름을 뜻합니다.

도장면 보호를 위한 목적이 가장 크기에
신차 출고 시 가장 많이 하는 작업인데요,
도어와 트렁크, 주유구 등은
기본으로 시공하고요,
안전운전에 취약한 아내를 위해
라이트와 앞뒤 범퍼 등
다양한 부위도 시공을 진행했습니다...

PPF 필름 시공 부위 중 가장 난도가 높은
라이트 부분입니다.

다른 부분에 비해 굴곡이 심해서
완벽하게 피팅 시키는 과정에서
상당한 집중력을 필요로 합니다ㅎㅎ

좀 더 깔끔하기 위해
브레이크 등도 시공했는데요,
굴곡이 너무 심해서
두 번에 나눠 시공했습니다...

 시공 전, 후의 모습
정말 감쪽같이 깔끔하게  완료되었네요 ㅎ

그렇다면 여기서 궁금한 점이 생기는데요

바로, 재단의 방법!

프로그램을 사용하여 차종에 따라
커팅 하여 시공하는 커팅기 재단과
PPF 필름을 시공하면서
사람이 직접 칼로 자르는 재단이 있습니다.

상기는 칼 재단 ㅋ,,,,

기본적으로는
커팅기를 사용하여 재단한 필름이
가장 피팅감이 좋습니다.

하지만, 조건이 붙죠..
커팅 사이즈가 정확해야 한다는 조건,
엄청난 재단기 구입비요 ㅠ ㅠ

재단 프로그램을
이용하다 보면 차종에 따라
사이즈가 맞지 않는 것이
가끔 있습니다.. ㅜㅜ

이러한 경우라면
맞지 않는 기성품을 입는 것보다는
딱 맞는 옷으로 맞춰 입는 것이 훨씬 낫겠죠 ㅎ...

커스텀으로
손 재단해서
트렁크 가드와 도어 캐치 부분 시공을
마무리했습니다..

PPF 그리 비싼 작업이 아니지만
잘 모르셔서 안 하는 경우가 있는데요,
도어 캐치와 도어 에지는 꼭 작업하시기를
바랍니다...

차의 출고 연도를 금세 알 수 있을 정도로
흠집이 자주 많이 나기에
필수 시공이라 볼 수 있어요,,,,

사이드미러 시공 모습^^

PPF는 시공 전과 시공 후를 구분하기 힘든데요,
얇은 PPF 시공 후 혹시 발생할 수 있는 스크래치가 있다면
가볍게 벗겨내고 다시 시공하면 언제든
새 차처럼 깨끗하게 사용할 수 있습니다....

나의 스마트폰을 차량의 화면에
그대로 표현하는 미러링 작업입니다^^

위 사진은 순정 화면이고요

BACK 버튼을 길게 누르면
순정 화면에서 아래와 같이
APCAST 미러링 화면으로
전환됩니다.

미러링 APCAST,
인터페이스는 인디웍 제품으로
시공됩니다.

BMW 신형 차종들이 
터치스크린이 구동되면서
인터페이스도 새롭게 개발되었네요,,,,

APCAST 미러링
양방향으로 터치가 가능하지는 않습니다..

무선 단방향 미러링 제품입니다.

과거에는 스마트폰 기종에 한계가 있었는데
현재는 아이폰 유저도 사용이 가능합니다^^

물론,
폰인카처럼 양방향 미러링이 가능한
제품도 있는데요~

APCAST보다 가격이 훨씬 더 나가죠.

단 방향? 양방향?
어떤 게 더 좋다고 할 수 없지만
가격이나 사용자의 선호에 따라
선택하시기 바랍니다....





무선 양방향 터치 제품은 아래 링크에서 참고하세요^^
https://blog.naver.com/ussound/221287543298

안전한 운행을 위한 방법은
조심조심 ㅋ

하지만 한순간 방심하다 보면
여러 군데 스크래치가 나고
깨지고  ㅠ ㅠ...

하지만 하늘에서 내려다보는 듯한
스카이뷰가 있다면
잠시 떨어졌던 주의도
다시 일으킬 수 있습니다.

그동안 옴니뷰에 대한 시공기는
셀 수 없이 포스팅했었는데요
실제 작업 횟수는 수백 번을 넘어가고요 ᄒᄒ

그만큼 옴니뷰에 대한 시공은 
자신 있습니다....

오너들이
옴니뷰를 많이 장착하시는 이유는
운행과, 주차의 편리함에 있는데요
여기에 낮은 불량률도 한몫하는 거
같습니다....

360도 옴니뷰는
4개의 광각 카메라를 설치합니다.
전면, 후면, 측면 2대 = 총 4대
185도의 각을 자랑하기에 광각 카메라로 불립니다.

후면의 카메라는 차의 특성상
정 중앙에 위치하지는 않았는데요
아무런 문제가 되지 않는 점 알려드려듭니다....

카메라의 촬영 화면을 사각지대 없이
이어붙이는 공차 보정을 거친 후
테스트를 합니다.

후진을 넣으면
후방 화면과 동시에 탑뷰 화면이
함께 나타납니다....

순정 PDC 기능과 함께 보이는 뷰도 함께 지원하는데요,
top view를 기본으로 기어에 따라
후면과 전면 화면으로 조합이 됩니다.

또한, 측면에도 카메라를 장착했으니
당연히 탑뷰+레프트 뷰, 탑뷰+라이트 뷰가 가능하고요
꼭 두 개의 화면이 아닌 하나의 화면 등
다양한 뷰를 보여줍니다.

좁은 도로를 지나거나
한쪽으로 바짝 주차해야 할 때
너무나도 유용한
화면까지도 구동 가능합니다.

더욱 자세한 옴니뷰의 정보는
아래 링크를 통해 보실 수 있고요~
같은 미니, 다른 작업을 느낄 수 있으실 거예요

미니 클럽맨 옴니뷰 외 작업기 보기

오늘은 미니 컨트리맨을 위한
신차 패키지 구성이었습니다.

언제나 안전한 운행을 기원하며,
항상 좋은 길로 인도하는
미니 컨트리맨이 되길 희망합니다^ㅡ^


- 작업 내역 -
스미스 썬팅 : T2
생활보호 필름 : PPF
스마트폰 미러링 : APCAST
360 옴니뷰 : 순정 모니터 연동

감사합니다